fabian | 10 Juny, 2009 17:45
Si el mapa Kaart van het eiland Minorca parecía extraño debido a su orientación Sur, éste del puerto de Mahón tiene igual orientación ya que procede del mismo atlas.

Kaart van de haven van Port Mahon
En la información sobre el año, la Europeana indica textualmente: "2003-05-01; voor 1790"
Europeana enlaza directamente el mapa (de gran tamaño), sin existir enlaces que proporcionen información desde el proveedor.
La casa Van Keulen publicó el primer gran mapa impreso de Menorca en una hoja propia independiente. Este mapa, muy imponente a primera vista, aportó grandes novedades, pero también muchos disparates. En cuanto al contorno parece que se inspiró en los manuscritos de posible filiación binimeliana que se caracterizan por un notable detalle, aunque (que) exagerado en la costa norte y unos grandes errores en la costa SE: el puerto de Mahón se abre prácticamente al Sur y la isla del Aire aparece muy desplazada al SW.
Tomás Vidal Bendito: "La Cartografía de Menorca en el siglo XVIII" en Tomo 18 de "Historia de las Islas Baleares", ed. El Mundo, 2006, pág. 55
El autor se refiere al Kaart van het eiland Minorca. Parece ser que Juan Bautista Binimelis (1538 - 1616) (ver Biografía en Varones Ilustres) dibujó un mapa de Menorca, aunque se ha perdido.
(Segueix)fabian | 10 Juny, 2009 15:00
Tal vez sea que la educación nunca fuera propicia. No sé dónde he leído que en el siglo XVIII había en algunos lugares de Europa un comercio de mapas; es decir, un público que compraba mapas y, por tanto, profesionales que los levantaban, dibujantes, grabadores, comerciantes ... e investigadores - matemáticos, geógrafos, astrónomos - que los estudiaban y buscaban fórmulas para perfeccionarlos. Así, algunos mapas de la isla de Menorca fueron en su tiempo unos "best sellers" de los mapas. En España eso no ocurría; tal vez porque la educación no nos fuera propicia.
Con todo, siempre fue la corte o el gobierno o el estado - como queramos llamar al poder - quien necesitó buenos mapas, para los que invirtió fuertes sumas. Así muchos mapas fueron secretos oficiales.
Hubo también mapas "literarios" como el de Stevenson, de la Isla del Tesoro; o el de Tolkien ...

En el mapa árabe de Al - Idrissi (1154), África está arriba y Europa abajo
Los mapas reales guardan también entre sus líneas, la historia de las sociedades que los produjeron: su visión del mundo; su orientación, sus conocimientos científicos y tecnológicos; la organización de sus instituciones. Posiblemente, alguna persona con conocimientos sabría contarnos muchas cosas sobre cada uno de los mapas que las grandes bibliotecas del mundo hoy guardan. Hoy en bibliotecas, ya que en los espacios del poder esos mapas quedaron obsoletos y fueron sustituídos por otros que, probablemente, en pocos años pasen también a las bibliotecas para poder ser conocidos también por el público.
Baleópolis
Laura Jurado: El escocés que quiso convertirse en el hombre del tiempo
George Cleghorn
(Primeros estudios sobre climatología en las Baleares)
Asociada a la historia de los mapas está la de la reproducción gráfica; en un tiempo, la del grabado; actualmente no me atrevo a pensar cuál, pues creo que la de la fotografía, tanto analógica como digital, acabó ya hace unos años.
Hay algunos libros cuya temática son los mapas; pese a ello, creo que la historia de los mapas apenas está contada. En este año se ha publicado un libro en dos tomos: "La Dirección de Trabajos Hidrográficos (1797 - 1908)". Muchas de las cartas náuticas que van apareciendo en esta bitácora fueron realizados por esta institución de la Marina. Felipe Bauzá, de quien tan poco conocemos y tan relacionado con la cartografía, fue uno de sus directores. El tomo 1 lleva como subtítulo "Historia de la Cartografía Náutica en la España del siglo XIX" y su portada reproduce la del "Atlas Marítimo de España" de 1789, de Tofiño (Atlas Marítimo de España). El segundo tomo tiene como subtítulo "Catálogo de las Cartas Náuticas publicadas".

Tomo 1 de "La Dirección de Trabajos Hidrográficos"
La invasión de España por los franceses (1808 - 1814) puede servir de ejemplo sobre la importancia de los mapas a efectos militares [conviene tener en cuenta que los "efectos militares" no son más que una parte de los "efectos políticos"]. Hacia 1808 se estaban realizando por la DTH (Dirección de Trabajos Hidrográficos), bastantes mapas; algunos de América y otros de España, entre estos uno de las Baleares. Pero en relación al conflicto bélico tenía importancia el que se realizaba sobre la frontera entre España y Francia de la zona de Aragón y Cataluña.
Mientras tanto, Felipe Bauzá estableció en Cádiz un nuevo depósito para estampar cartas de navegar, hasta que en el año 1812, después de la batalla de Salamanca, fue a la capital, a propuesta suya y a sus expensas, para salvar otras cosas de la DTH , y en cincuenta días extrajo doce carros cargados de efectos de esta dependencia y de otras, con lo que pudo formarse en Cádiz un establecimiento con lo más rico y precioso de Madrid [...] A principios de diciembre con la invasión de Madrid, Bauzá, que ya había recogido seis cajones de los fondos de la DTH , fue perseguido por el general de ingenieros geógrafos, Guilminot, y por Laborde, del Gabinete de Geografía del Emperador, para quitarle los papeles, a pesar de todo Bauzá tomó a sus expensas a dos dibujantes y dos escribientes durante cuatro meses y consiguió concluir el mapa de la frontera de Aragón y parte de la de Cataluña y adelantar la de Navarra y Guipúzcoa.
Esta es la información resumida que nos proporciona el informante anónimo. Vamos a proceder a ampliarla con ayuda del resto de la documentación [...]
Francisco José González y Luisa Martín - Merás: "La Dirección de Trabajos Hidrográficos (1797 - 1908)", tomo I, pág.72

Tomo 2 de "La Dirección de Trabajos Hidrográficos"
El índice de este libro puede dar una indicación sobre su temática e interés.
Año Internacional de la Astronomía
Rafael Bachiller: 1838. Las primeras medidas de distancias estelares
Mapas, libros ... ¿y las estrellas?
Año Internacional de la Astronomía. Sigo la interesante serie de artículos que Rafael Bachiller publica en elmundo.es. Interesante, amena y bien cuidada y escrita. Pero, por otra parte creo que la Astronomía, el conocimiento de los astros, también ejerció una fuerte influencia tanto en la náutica como en la cartografía. Y me pregunto el porqué no hay geógrafos, marinos, cartógrafos que publiquen algún artículo ya en periódicos o webs (algo que esté al alcance de nuestros navegadores - Internet tiene bastante vocabulario náutico -). ¿Cómo es posible que desde los suplementos periodísticos de náutica transcurra este Año Internacional sin algún artículo apropiado? Y los especialistas e historiadores de la Cartografía, Museos marítimos, etc. ¿no podrían explicarnos un poco la relación entre esas ciencias - Astronomía y Cartografía -?
Había un libro, una novela de Umberto Eco, que algo indicaba. Estaba relacionada con la longitud terrestre. Pero no es una novela lo que debiera explicarnos la relación entre la Astronomía y la Cartografía o sobre la relación entre Astronomía y la navegación.
Tal vez sea que la educación nunca fuera propicia. No sé dónde he leído que en el siglo XVIII había en algunos lugares de Europa un comercio de mapas; es decir, un público que compraba mapas y, por tanto, profesionales que los levantaban, dibujantes, grabadores, comerciantes ... e investigadores - matemáticos, geógrafos, astrónomos - que los estudiaban y buscaban fórmulas para perfeccionarlos. En España eso no ocurría; tal vez porque la educación no nos era propicia. (¿Y ahora?).
(Segueix)fabian | 10 Juny, 2009 06:31

A topographical map of the isle of Minorca
Este mapa que muestra sólo una parte de la isla de Menorca, nos lo muestra la Biblioteca Nacional de Portugal.
Europeana no llega a enlazarlo, aunque sí muestra una pequeña imagen.
fabian | 09 Juny, 2009 19:24
Continúo con las cartas náuticas sobre Mallorca de la Dirección de Hidrografía

Plano de Puerto Petro y Cala Llonga
Esta carta náutica se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica (9 M y 34 M)
Europeana lo enlaza.
fabian | 09 Juny, 2009 13:10
Buscaba historias sobre la cartografía española cuando me he encontrado con el Atlas marítimo de España (1786) existente en la Biblioteca Nacional de Portugal. La información que ofrece su "Ficha bibliográfica" es la siguiente:
VALDES, Antonio, fl. 1786
Atlas marítimo de España [Material cartográfico / A. Valdés e V. T. de S. Miguel. - [S.l. : s.n.], 1786. - 1 atlas, 15 cartas ; 61 cm http://purl.pt/784
He mirado si encontraba este Atlas en la BNE o en la Europeana y no he encontrado nada, aunque supongo que debe estar.
El Atlas Marítimo de España tiene 15 cartas náuticas; entre ellas hay varias relacionadas con las islas:

Carta esférica de las Islas de Iviza y Formentera
Todas estas cartas marítimas del Atlas Marítimo de España fueron levantadas por Vicente Tofiño de San Miguel (1732 - 1795)
El Atlas Marítimo de España
Las observaciones y los cálculos efectuados con enorme esfuerzo por nuestro científico se convirtieron en utilidad práctica y dieron su fruto. En efecto, en 1783, siendo Tofiño ya Brigadier de la Real Armada, se le encargó desde la Corte un colosal trabajo: el sondeo y demarcación de todos los puertos de España, tarea en la que se involucró desde 1783 a 1788. Para realizar el levantamiento cartográfico de las costa utilizó el método empleado por Picard y La Hire en la confección del mapa de Francia. Tofiño, en el primer derrotero, expone el método de triangulación utilizado. Fue el primer autor que indica la naturaleza de los fondos marinos sondeados.
El resultado de todo este trabajo fue el famoso Atlas Marítimo de las Costas de España, obra considerada como el punto de partida de la moderna cartografía española. Verdadera obra maestra y joya bibliográfica, el Atlas le proporcionó gran fama y enorme prestigio. En esta gran obra, una de las más relevantes de la Ilustración española, el científico contó con la ayuda de varios de sus discípulos, entre los que destacaron Mazarredo, Vargas Ponce y Alcalá Galiano. [...]
Como complemento al Atlas, Tofiño publicó en 1788 su Colección de cartas esféricas de España y Africa. Fue también un ingente trabajo, llevado a cabo desde 1773 a 1778 con la ayuda de su discípulo José Varela Ulloa. Publicado en dos tomos, destaca por lo riguroso de su metodología y está considerado también como una de las grandes empresas de la marina española.
Su saber fue tan apreciado, que era siempre consultado en todo proyecto científico. A lo largo de su vida recibió numerosas distinciones y honores. Fue académico de mérito de la Real Academia de la Historia, de las Academias de Ciencias de Lisboa y París y miembro de las Sociedades de Amigos del País de Vascongadas y Mallorca. Después de una vida plena y dedicada por entero a la Ciencia, Vicente Tofiño falleció en la Isla de León (San Fernando) en el año 1795.
Mª del Mar Merino: Vicente Tofiño San Miguel (1732-1795) en "Hizo Historia"
Addenda
En esta Ficha bibliográfica de la Biblioteca Nacional de Portugal se ofrece una copia del Atlas en formato pdf (y funciona muy bien). El ejemplar, antes de pertenecer a la Biblioteca Pública era de la "Ordem de Cister. Mosteiro de Santa Maria (Alcobaça), ant. possuidor"
(Segueix)fabian | 09 Juny, 2009 06:37
Extraño mapa de Menorca orientado hacia el Sur (Mahón está a la izquierda), procedente de los Paises Bajos

Kaart van het eiland Minorca
En la información sobre el año, la Europeana indica textualmente: "2003-05-01; voor 1790"
Europeana enlaza directamente el mapa (de gran tamaño), sin existir enlaces que proporcionen información desde el proveedor.
fabian | 08 Juny, 2009 18:01
Me cuento a mí mismo, como si fuera a la vez abuelo y nieto, de que al principio debía haber un camino; quizás dos líneas paraletas que atravesaban el espacio gráfico. Había que creer que esas dos líneas eran un camino, y había que creerlo simplemente porque quien lo dibujaba al tiempo que contaba una historia, había recorrido en verdad el camino imaginario. El "aquí" quizás no se representaba, pero el "allí" estaba al final del camino. El camino se representaba en su mayor parte recto, pues lo importante del camino es recorrerlo, seguir adelante. Alrededor del camino se representaban figuras: casitas, árboles. Exigía mucha imaginación pensar que esas líneas podían representar un pueblo o una ciudad; o que aquellas otras eran un bosque y que la línea serpenteante que atravesaba el camino era un río o que eso eran unas montañas ...

El mapamundi de Abraham y Jafuda Cresques (1375)
Un día, transcurridos muchos años, el camino desapareció y sólo quedaron las otras líneas. Fue extraño, pues ¿no faltaba lo principal: el "aquí" y el "allí"? Muchos no lo entendieron; pero el "aquí" dejó de ser fijo y pudo ser cualquier lugar del dibujo.
¿Y el mar: cómo se representaba el mar? En el mar no había ni bosques ni ríos ni montañas ni poblaciones. Se pintaban unos peces o unas embarcaciones con sus velas extendidas. Y todo ese espacio vacío era el mar; grande, muy grande; tan grande que llegaba hasta el final de la superficie a dibujar. Y se suponía que el mar llegaba más allá de esa superficie, que no cabía y se extendía por todo el derredor hasta el final del mundo.

Kaart van het eiland Minorca (1790)
Recojo en esta bitácora mapas que encuentro en las bibliotecas digitales ... Por ahora es una simple acumulación; algún día tendré que empezar a organizarlos y ordenarlos. Pero mientras, los miro sin saber muy bien qué ver. Las islas, a medida que la fecha del mapa se acerca a la nuestra, conforman sus siluetas; los símbolos cambian y ya no se dibujan casitas ni montañas, los ríos o torrentes siguen igual con sus líneas en forma de serpientes. Sobre los mares se trazaron estrellas, rosas de los vientos, de las que salían líneas rectas que se cruzaban. Se dejaron de dibujar veleros y monstruos marinos. Luego se trazaron recuadros alrededor del mapa, recuadros graduados, con pequeñas líneas. Luego desaparecieron las rosas de los vientos y sus numerosas líneas y se trazaron cuadrados con líneas verticales y horizontales que cruzaban enteramente los mapas.

Insulae Balearides et Pytiusae (1635)
Más tarde, allí donde había montañas aparecieron extrañas curvas cerradas y allí donde se acercaban se trazaban sombreados; y en verdad que parecían montañas vistas desde lo alto. Luego, en el mar cercano a las costas se trazaban puntos con un numerito. Y yo me imaginaba unos marinos lanzando desde el navío una larguísima cuerda con un peso en su extremo y con nudos a lo largo de la cuerda a distancias iguales.
Colecciono mapas; no, imágenes de mapas. De cada mapa anoto los datos que encuentro: su título, autor, año, escala, tamaño ... Cada mapa es diferente. Unos me gustan mucho, otros no tanto; pero todos son interesantes.
Hoy he ido a la biblioteca a ver si encontraba algún libro que me explicara los mapas que encuentro. He visto un libro de una exposición de mapas que se hizo en Palma en el año 2000. Este libro ya lo había visto y cuando lo quise comprar ya no había. Se titula "Cartografia de les illes Balears (Compendi de mapes impresos durant els segles XVI, XVII i XVIII)". Tiene muchos mapas; no, imágenes de mapas: 106 imágenes. Algunas ya las tengo; muchas aún no. Cada mapa tiene un largo estudio descriptivo realizado por Antoni Martorell Nadal. Volveré a la biblioteca a ver el libro, pues en una mañana sólo he podido ver unas pocas páginas.

Un día, aún no sé cómo, ordenaré los mapas y haré unos índices. Pero antes tengo que recoger muchos más.
(Segueix)fabian | 08 Juny, 2009 12:24
La información sobre los mapas dadas por distintas bibliotecas varía en los datos.

Paskaart voor ...
La imagen que ofrece la Biblioteca Nacional de Francia no es grande. Tampoco indica el tamaño original ni muchos datos sobre ella, ofreciendo algo más de información la Europeana
(Segueix)fabian | 08 Juny, 2009 06:06

Plano del puerto de Ibiza
Esta carta náutica se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica (4 M y 23 M)
Europeana lo enlaza
fabian | 07 Juny, 2009 15:30

Carta portulana del Mar Mediterráneo occidental

Carta portulana del Mar Mediterráneo occidental (fragmento)
Este portulano se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica (5 M y 24 M)
Europeana lo enlaza
fabian | 06 Juny, 2009 06:49

Carta esferica de las Yslas Baleares y Pithyusas
Esta carta náutica se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica (17 M y 21 M)
Europeana la enlaza.
Nota: Observar los torrentes
(Segueix)fabian | 05 Juny, 2009 14:07

Este libro, 512 páginas, se encuentra en gallica.bnf.fr
Puede accederse a este documento a través de Europeana.
fabian | 05 Juny, 2009 06:11

Plan de la Ville et du Port Mahon et du Fort St. Philippe
Este plano se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica (17 M y 62 M)
Europeana lo enlaza
fabian | 04 Juny, 2009 17:28
Hoy día encontrar libros en inglés en la Red no es difícil. Si hace unos días enlazaba al libro With a camera in Majorca de Margaret D'Este, hoy voy a hacerlo a otro.
El libro se titula: The Fortunate isles; life and travel in Majorca, Minorca and Iviza de Mary Stuart Boyd (1854 - 1930). El libro fue publicado en 1911 y la University of California Libraries lo ha subido a Internet, desde donde podemos leerlo on line o bajarlo en pdf.

Yo tengo muchas dificultades con el inglés, pero he tenido la suerte de que en la bitácora Hablemos de jardines que realiza Montserrat desde Barcelona, publicó hace unos días el artículo Un jardín popular en la Mallorca del siglo XX, con unos párrafos de este libro:
Sobre la ancha cornisa de la galería, a ambos lados de la escalerilla que bajaba al jardín, había unos grandes tiestos verdes. Tres de ellos contenían geranios con hojas parecidas a la hiedra, uno contenía un cactus que tenía la apariencia de cuatro erizos de mar espinosos, hechos con un molde y el resto estaban vacíos.
El Jardín tenía diecinueve pasos por veintidós. Unos senderos elevados hechos de cemento lo dividen en ocho platabandas. Las cuatro mayores rodean el pozo pintoresco; las cuatro más pequeñas están en hilera, dos a cada lado de la escalera de la galería. Cada platabanda contenía varios árboles frutales. Había un limonero robusto con frutas y flores y tres naranjos; uno de ellos tenia unas sesenta mandarinas. Cerca de una segunda parra había siete almendros y dos albaricoqueros. También había un arbusto que no habíamos visto nunca, con unas flores que olían como las del espino en las cuales se encontraban muy atareadas. Más adelante nos enteramos que se trataba de un níspero.
Algunos rosales, algunos de lo cuales tenían la amabilidad de dar flor durante todo el invierno, un jazmín, una verbena alta y olorosa, una hilera larga de pimientos, un grupo de alcachoferas y matas de las mas diversas hierbas, completaban nuestro reino vegetal.
Mallorca es un paraiso para el jardinero o más bien lo sería si la lluvia estuviera garantizada ya que el clima cambia tan poco que casi todo se puede plantar en cualquier estación.
Boyd, Mary Stuart: The Fortunate isles; life and travel in Majorca, Minorca and Iviza
Traducción de Hablemos de jardines
Por cierto, ya que ayer publiqué un artículo sobre el El puente de la Puerta de Santa Catalina, hay en este libro un bello dibujo:

Aunque no se vean, por las bolas del pretil se pueden contar seis ojos o arcos. Gracias que algunas personas pintaron algunos elementos de Palma podemos verlos hoy como eran.
fabian | 04 Juny, 2009 14:02
En las Biblioteca de Autor, la Cervantes Virtual ha añadido una dedicada a Gabriel Janer Manila

Biblioteca de Autor de Gabriel Janer Manila
Sus facetas de escritor y pedagogo están presentes, con algunos de sus textos, una semblanza, estudios sobre su obra, enlaces varios, etc.
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