Alta mar

Pascual Marquina Narro (Calatayud, Zaragoza, 1873 - Madrid, 1948) compuso una amplia y variada obra para banda. No sólo pasodobles, aunque estos fueron tan sumamente populares que quizás ocultaran sus jotas, marchas procesionales y todo el resto de su obra musical, ya sus numerosas zarzuelas o su obra vocal.

Varios de sus pasodobles no son toreros, aunque sean estos los que son más conocidos, tal como éste, compuesto en 1931, titulado Joselito Bienvenida.

La noticia empezó el día 2 de noviembre del 2008. Y comenzó con una pregunta hecha desde Menorca: "¿Habéis detectado en el resto de las islas la presencia de buitres?" Y es que unas pocas personas habían visto volando a gran altura unas 30 aves según unos y más de 60 según otros.

Horas después del mismo día, desde Mallorca, J.O. contestaba que en la lejanía había visto el día anterior unas dos docenas volando. Indicaba que no llevaba prismáticos, pero que le parecieron buitres (Gyps fulvus). Otro comentarista indica haber leído que en una isla francesa habían detectado la llegada de 10000 "Parus ater" y comentaba que en cuanto hubieran pasado las tormentas habría que mirar si habían llegado especies inesperadas.

Al día siguiente, día 3 de noviembre, se indica que a unos 15 km. de Palma, en la autopista a Inca hay un buitre que había sido atropellado. El día 4, desde Menorca se indica que la policía había pasado el aviso de unos 25 ejemplares que se habían posado sobre unas barreras. El día 5, desde Valldemossa, SC telefonea alarmado a un amigo indicándole que en una finca cercana había unos 16 "voltors forasters" (buitres forasteros). Ese mismo día, un periódico de Menorca publica la noticia de que Un grup de voltors aterren a Menorca:

Un grup de voltors lleonats descansa aquests dies a Menorca, un fet insòlit, per poc habitual, que ha despertat la curiositat dels ornitòlegs de l’Illa i de la gent que els ha pogut contemplar. Dissabte van ser vists per primer cop 68 voltors lleonats que planejaven la costa del Nord cap a la zona de Son Saura. Ahir, sobre les 15.30 hores, a uns vint metres d’alçada, 25 exemplars van sobrevolar el poble de Sant Lluís causant sorpresa i certs temors entre la gent que els va poder contemplar. Algunes persones els van seguir i José Titos els va poder fotografiar damunt uns ullastres del Camí Vell de s’Ullastrar. Aquests darrers dies també se n’havien vist alguns des del Centre del Parc Natural de s’Albufera i fins i tot un exemplar ha estat localitzat as Castell.

Els voltors són aus migratòries que en aquests moments es dirigeixen al sud, cap a Àfrica. Volen molt alt i ho solen fer arran de costa per aprofitar les corrents sobre les que planegen ja que no bateguen més del necessari les seves enormes ales. La tempesta és segurament la que ha desviat aquest grup i en divisar terra, la nostra Illa, s’han aturat per descansar. Són aus carronyeres i difícilment trobarien prou menjar aquí pel que el més probable és que en pocs dies tornin a volar cap al sud com expliquen Xavi Méndez i Toni Pons de la Societat Ornitològica de Menorca. [...]

ll. pons: Un grup de voltors aterren a Menorca (Mahón, 05/11/2008)

Fotografía expuesta en el Foro del GOB por Juan J. Bazán (10/11/2008)

Los buitres son animales carroñeros y la legislación actual exige que los animales muertos en el campo sean retirados, medida que dificulta la alimentación natural de estas aves. Ya en el año 2007 hubo algunos problemas con ellas en la Península.

El día 6 de noviembre, el GOB de Menorca consigue capturar el buitre solitario que se hallaba en Mahón. Lo encuentran muy débil y lo llevan a un centro de recuperación. Ese mismo día, 6 de noviembre, MR ve volar muy alto desde Mortitx, dos grupos de buitres: uno de 18 ejemplares y otro de unos 7. Indica que un buitre del segundo grupo ha intentado volar más bajo y que ha sido perseguido por varias águilas.

El día 9 de noviembre, AB indica que el día anterior había visto en un puig de la zona de Valldemossa una docena de buitres"forasters" (en Mallorca hay unos pocos buitres negros, diferentes a los leonados). También indica haber visto en la zona del Puig Major 19 ejemplares juntos en tierra y que eran incordiados por unos cuervos.

Ese mismo día 9, desde Menorca informan que más de 40 buitres sobrevuelan Ciudadela, volando en círculo sobre el cementerio.

El día 10, miembros de grupos ecologistas de Mallorca que se ocupan de llevar comida a los comederos de los buitres negros en la sierra mallorquina, constatan la presencia de los buitres leonados, los cuales ya han acudido a los comederos de los buitres negros. Indican que los buitres leonados están muy débiles y casi sin fuerzas. Comparten los comederos, sin enfrentamientos, pero que debido a su cantidad están pensando en cómo poder alimentarlos:

[...] Por otro lado, desde el viernes siete tenemos instaladas unas cámaras de disparo automático en tres puntos de alimentación. Éstas nos enseñan grupos numerosos de buitres negros y leonados compartiendo las carroñas. Se han llegado a devorar una oveja de unos cuarenta kilos en menos de una hora. Los negros siguen siendo dominantes en las carroñas y a pesar de la presencia de un mayor número de leonados. Los negros se mantienen en la zona con comida (un máximo de seis ejemplares), mientras que los leonados entran y salen aprovechándose de la carroña un mayor número de ellos. De momento no hay lectura de anillas entre los leonados, entre los negros si, tanto de jóvenes como de adultos.

Entre el equipo de la Fundación y teniendo en cuenta la opinión de colegas del GOB y el SOM hemos reflexionado sobre la disyuntiva de si se les facilitaba o no la alimentación a este numeroso grupo de leonados que de manera accidental se encuentran en nuestras islas. De momento, y hasta que se adopten medidas concertadas con la Conselleria de Medi Ambient, hemos optado por reforzar la disponibilidad de comida en cinco puntos de alimentación complementaria para voltors. Durante esta semana se realizará un aporte continuo dependiendo de nuestra disponibilidad de ovejas. El argumento resumido para ello es: si no tienen fuerzas (como lo demuestran) no se podrán marchar, al menos con un mínimo de posibilidades de llegar a otras costas. [...]

Foros del GOB: Gyps fulvus. Juan José Sánchez Artés (día 10/11/08)

Fotografía expuesta en el Foro del GOB por Juan J. Bazán (24/11/2008)

El día 12 se hacen los primeros avistamientos desde Ibiza y Formentera, aunque sólo de ejemplares aislados. El día 13, desde Menorca indican que algunos buitres salían hacia el mar como si quisieran irse, pero que regresaban poco más tarde. Hay ciertos temores en las islas sobre la alimentación de estos buitres: es necesario hacerlo pues se encuentran en estado muy débil, pero tampoco sería conveniente que se quedaran.

El día 15 hay una explicación de Juan José Sánchez:

[...] Para los que quizás no lo saben, querría comentar que en la sede de Fundación mantenemos buitres negros y buitres leonados, cedidos por distintas comunidades autónomas, para ser posteriormente liberados en Cataluña y Francia, en el caso de los negros, y en Bulgaria en el caso de los leonados. Estos animales pasan una temporada, de dos a tres meses con nosotros, hasta que tenemos todo listo para poderlos exportar. Pues bien, una de nuestras mayores preocupaciones es alimentarlos, claro está; pero lo que comen es ingente, es difícil de creer. Entre cuatro a cinco buitres se consumen por semana (si llega) una oveja de unos 35-40 kilogramos, y eso que no hacen mucho ejercicio. Es decir, que si extrapolamos esto al campo, donde además los buitres ejercitan y gastan mucha más energía que en cautividad, nos podemos imaginar que realmente deben de realizar un gran esfuerzo, los actuales más de 150 buitres, para encontrar la comida que les gustaría disfrutar o al menos la que como mínimo necesitan.

NOTA: a los que tenemos en cautividad los mantenemos a régimen, a raya, de lo contrario la obesidad y el sobrepeso les causaría problemas. Pero si los dejaras no pararían de comer; y en esa observación realmente te das cuenta del gran papel que juegan en la naturaleza estos buitres, limpiando, sin parar, el entorno de carroñas y animales muertos, posibles vectores de infecciones. ¡Son una máquina muy necesaria!

En fin, regresando al comentario de Pere, la alimentación suplementaria que les estamos proporcionando no pasa de pequeños canapés. Pienso realmente que en ningún momento éste aporte será determinante para inducirles a ocupar el territorio (además son casi todos jóvenes, movedizos e inquietos) . Es verdad, que en el caso de los buitres negros si hemos observado que las zonas limítrofes a los comederos tienen una mayor densidad de plataformas de nidificación, pero esto ha sido un proceso muy largo en el tiempo. Y es sabido que una abundante disponibilidad de comida es un buen estimulo para la reproducción en cualquier población silvestre. Sin embargo el hecho de aportarles algo de comer a los leonados no debería hacernos pensar que les estamos solucionando su problema y que se sentirán realmente atraídos a la Sierra de Tramontana por una abundante y fácil comida, nada más lejos de la realidad. [...]

Foros del GOB: Gyps fulvus (pág. 2) (15/11/2008)

Día 16: en Menorca se constata que ha habido algún ataque de un grupo de buitres a una oveja.

El día 17 hay una aportación de un especialista en aves carroñeras. Parece ser que los buitres leonados proceden de la Península y que han llegado a las islas de manera natural. Hay dos posibilidades: alimentarlos y que prosigan su viaje por sus propios medios (posiblemente de vuelta a la Península o siguiendo hacia Africa) o capturarlos y trasladarlos. Son una especie protegida por las leyes. Los ejemplares que llegan a la Fundación Buitre Negro, tras la recuperación son enviados a los Balcanes donde son soltados.

Ese mismo día 17 de noviembre, una bandada de unos 24 buitres son fotografiados en las cercanías de Palma

El día 19 desde Menorca informan que desde hace una semana apenas se han visto.

El día 25, desde Menorca indican que parece ser que los buitres leonados han seguido su vuelo hacia el Sur ya que desde hace bastantes días no se les ha visto. Quedan dos en el centro de recuperación del GOB. En RTVE ofrecen un reportaje con el título "Los buitres leonados paran por primera vez en Menorca" culpabilizando del tema a ... (¿a quién va a ser?) al "cambio climático", ¡toma!

Pasan unos días sin noticias. El día 4 de diciembre, desde Mallorca, se indica que se sigue manteniendo la alimentación, que se siguen observando decenas sobre la Sierra y que uno de los buitres está anillado. Es un ejemplar joven y que fue marcado en Alcoy; que posiblemente proveniera de Navarra o La Rioja y que están en espera de información. El día 6 llega la información. Es un ejemplar nacido en Alcoy el 17 de marzo del 2008; fue anillado el 13 de junio y abandonó el nido el 10 de agosto. Su último avistamiento en Alcoy fue en septiembre, un mes antes que llegara a Mallorca.

Pasa un mes sin noticias. Pasan las fiestas de Navidad, Año Nuevo ... En los últimos días de enero se indican en el foro unos pocos avistamientos. Pasa otro mes sin noticias. Algunos miembros del foro preguntan.

El día 27 de febrero "Sos Verí" notifica las observaciones realizadas en los comederos de enero y febrero. Echo cuentas de una treintena de buitres leonados.

Fotografía expuesta en el Foro del GOB por Juan José Sánchez Artés (04/12/2008) en la que aparece un buitre anillado

Hacia mediados de marzo aún hay algún avistamiento.

Pasan meses sin información. En junio pasado siguen algunos avistamientos y ya algún miembro del foro pregunta cuántos buitres leonados han quedado en Mallorca.

El día 3 de este mes de julio hay una anotación de haberse visto sobre Ternelles unas dos docenas de buitres.

El Boletín de la Consellería de Medio Ambiente, Ciberespecies nº 19 de junio dice:

CONTINUAN LOS BUITRES LEONADOS (Gyps fulvus) EN MALLORCA

Los buitres que a finales de octubre de 2008 fueron transportados por una tormenta desde el sudeste de la zona de Alicante hacia las Islas Baleares todavía permanecen en Mallorca. En Menorca, donde se llegaron a contar unos sesenta ejemplares juntos, sólo permanecieron desde primeros de noviembre al día doce de este mes.

También se han visto ejemplares sobrevolando Ibiza. Actualmente hay varias observaciones por gran parte de la Serra de Tramuntana. Estos buitres leonados han sido fotografiados en los comederos para buitre negro y también han empleado otros que se están poniendo en marcha, tanto al norte (Formentor) como al sur (Galatzó). Es posible que algunos buitres de los que llegaron circunstancialmente hayan vuelto a la península, pero una fracción importante continúa aquí.

Parece que, mayoritariamente, son juveniles, pero se han visto también ejemplares adultos. Mallorca les ofrece mucho alimento y un buen hábitat de reproducción por lo cual podemos suponer que algunos de ellos se quedarán en la Isla.

Cibersepecies, nº 19 (Junio 2009)

Fuente principal: Fòrum del GOB, Aus: Gyps fulvus

Rara vez entro en la prensa de Menorca o de Ibiza. Hoy, unas aves vistas sobre Menorca me ha hecho entrar en menorca.info y, sin tener idea previa de ello, dos noticias se me han convertido en protagonistas.

Una, es que se inaugura una Estación de Investigación en la fortaleza de La Mola para potenciar los estudios sobre los recursos naturales para conseguir una gestión adecuada del entorno natural. Esta estación llevará el nombre de Jaume Ferrer y la noticia indica al respecto: "La estación de investigación de La Mola obtiene su nombre del insigne científico mahonés Jaume Ferrer Hernández, que a principios del siglo XX realizó una reconocida labor docente y de investigación en diferentes universidades españolas y en el Instituto Español de Oceanografía". Pues precisamente, yo quería poner un enlace hacia un artículo que habla de este Jaume Ferrer. Lamentablemente la noticia no lleva ninguna fotografía de la Estación inaugurada ni de Jaume Ferrer. Bien, pues aquí pongo el enlace:

Baleópolis:

Laura Jurado: El químico del queso y el mar (Jaume Ferrer)
Elena Soto: La Mola: un laboratorio junto al mar

[(24/07/2009) Añado: Investigadores oceanográficos tendrán su base en La Mola]

Qué conveniente es conocer los temas científicos que se trabajan en las islas, y también la historia.

La segunda noticia encabeza el periódico on line de Menorca. Se trata del encuentro de otros barcos hundidos en el puerto de Ciudadela. No hace muchos meses, en octubre pasado, ya puse la noticia de Los arqueólogos descubren cuatro barcos sumergidos en el puerto de Ciutadella. La información la da Laura Bañón, con fecha de hoy, Sorprendentes hallazgos en el fondo de Cala en Busquets. Yo no sé qué pensar pues la noticia de octubre también hablaba de Cala Busquets. Bueno, copio unos párrafos:

Los arqueólogos han descubierto tres barcos hundidos por la historia en el fondo de Cala en Busquets. Se trata de las estructuras de madera, bien conservadas, de tres navíos de diferente datación: un barco romano, uno medieval y otro de época moderna, con la correspondiente carga de materiales. Sólo en la prospección se han recuperado 50 piezas enteras y 200 fragmentos de platos, cerámica diversa y ánforas.

Los hallazgos son fruto del sondeo arqueológico que el Servei de Ports de Balears encargó a la UTE Arqueolític-ITESUB en el puerto de Ciutadella, como estudio previo al dragado de la rada. Las prospecciones se realizaron entre el 12 de abril y el 12 de junio en la Colàrsega, en la zona de pantalanes y en Cala en Busquets. En la cala es donde se han localizado los tres nuevos pecios, que se suman al hallado en las excavaciones de 2006 previas a la construcción del espigón. El representante del equipo de arqueólogos, Antoni Palomo, destaca el valor histórico del hallazgo y afirma que “en Menorca es el trabajo de arqueología submarina más importante que se ha hecho nunca”. El arqueólogo dice que nuevas prospecciones podrían descubrir nuevos pecios en el puerto.

Laura Bañón: Sorprendentes hallazgos en el fondo de Cala en Busquets (22/07/2009)

Bien, pues se trata de unas ánforas de un navío de época romana del siglo I; de una embarcación del siglo XVII y de un navío de finales del siglo XVIII de 20 metros de eslora.

Sin recordar dónde he leído u oído las noticias, creo que hay un nuevo Presidente del Colegio de Arqueólogos de las islas y - ¿fue en "Ones de Radio" que lo oí? - hay un libro sobre el pecio de Cala Sant Vicenç.

Estamos pasando una ola de fuerte calor y hasta escribir se me hace difícil.

La web de la Conselleria de Medi Ambient que, hoy por hoy es bastante desastrosa en cuanto al uso de las lenguas oficiales y, por tanto, a la información a los ciudadanos, ofrece, ahora en pdf y en las dos lenguas un Boletín electrónico del Servicio de Protección de Especies que, todo lo contrario a su web, es magnífico: interesantísimo en contenidos, bien presentado y, ahora sí, dirigido a los ciudadanos, cualquiera que sea su lengua. Bien, no quisiera incidir tanto en que, todo lo que sea con dineros públicos ha de ir dirigido a todos los ciudadanos y, por tanto, estar como mínimo en las dos lenguas oficiales, aunque mejor si también está en otras lenguas frecuentes en las islas.

Prefiero pasar a lo positivo. Todo lo relacionado con el medio ambiental a mí me interesa mucho y, creo, que es muy positivo un boletín que de manera amena, iniciática (para profundizar se utilizan enlaces, tal como hace este boletín), nos informa sobre el medio ambiente en las islas y nos invita a conocer las investigaciones, experiencias, estudios, etc. que realizan los investigadores y los organismos relacionados con estos temas, en este caso el Servicio de Protección de Especies.

La "Pennisetum villosum"
En Pollença, en el aeródromo militar, se ha detectado una amplia superficie (2000 metros cuadrados) con esta especie africana que ya otros años se había detectado en otras zonas cercanas. Se arrancaron las inflorescencias y se trató con herbicida.

Bueno, son muchas las informaciones que ofrece este boletín y muy interesantes. Creo que desde esta bitácora no debo repetir las informaciones que el boletín ofrece sino sólo hacerme eco de su existencia y, en todo caso, indicar alguna de las noticias que más me han interesado, lo cual no es fácil pues son muchas. Citaré, por ejemplo la Segunda nidificación de halcones (Falco peregrinus) en la Catedral de Palma y los "hackings" (cria natural de pollos de halcón) que se está realizando tanto en la Seo como en el Castillo de San Carlos.

Siempre son interesantes los seguimientos de aves (u otros animales) que se realizan o saber qué ha pasado con esos buitres leonados que hace un año llegaron a Mallorca arrastrados por una tormenta.

Halcón peregrino en la Catedral (fotografía de Nicolás Gallego)

También es importante conocer a las personas que trabajan en estos temas; en este número, la entrevista a Gloria Fernández, bióloga de Marineland.

En fin, un interesantísimo boletín, bien presentado, con fotografías y con enlaces, que ahora sí va dirigido a los ciudadanos al respetar sus lenguas.

Nota añadida el 10/08/2009
Miguel Vicens: Halcones peregrinos protegen de nuevo la Seu un siglo después (DM, 10/08/2009)

Nota añadida el 19/08/2009
Miquel Àngel Veny, presidente de la Sociedad Colombófila Balear: Falcons per protegir La Seu?

Las embarcaciones de Salvamento Marítimo aparecen con frecuencia en los noticiarios de las islas. No son infrecuentes en cualquier época del año los accidentes en la mar y, en cuanto se produce, allí acude una de estas embarcaciones de color butano. A pesar de ello, tanto las embarcaciones como sus tripulaciones nos son muy desconocidas.

En el puerto de Palma creo que hay dos, aunque no estoy seguro. Una se llama Blanca S y la otra Paula S. No sé bien tampoco cuáles son sus funciones y desconozco sus fichas técnicas.

La embarcación "Paula S"

Los periódicos digitales anuncian que esta mañana se ha hecho la presentación en Palma de un nuevo remolcador llamado Marta Mata, nombre de una pedagoga, y con una tripulación de 12 personas, y de un helicóptero "Helimer 2001", pues hasta ahora se funcionaba con uno que venía de Valencia. El "Marta Mata" es de mayor eslora y supongo que de mayor potencia que las embarcaciones existentes hasta ahora en Palma.

El "Blanca S"

He mirado en marinetraffic.com que sobre el Google maps muestra las embarcaciones que navegan o están en puerto utilizando señales de radio (AIS) y, con el color azul cielo correspondiente a este tipo de embarcaciones, me muestra en el puerto de Palma el "Marta Mata" y el "Paula S", no estando el "Blanca S".
Voy también a la web del Ministerio de Fomento, a las páginas sobre Salvamento y seguridad marítima, en las que no encuentro información alguna sobre estas embarcaciones. También del Ministerio de Fomento, pero sin estar enlazada desde la web ministerial, está la web Salvamento marítimo.es en donde hay un comunicado de prensa en el que están los datos técnicos del nuevo remolcador y del helicóptero.
Es un enlace anclado a las palabras "Remolques marítimos" el que me remite a www.remolmar.es, donde en Situación y características flota, me hace esperar un rato para mostrarme un barquito que gira y, después, poder cliquear en Baleares y mostrarme algunos pocos datos sobre el "B/S Marta Mata"; el "S Cavall Bernat" de Alcudia; de Porto Portals el "S. Acrux"; de Porto Colom el "S. Illes Pitiuses"; de Ciudadela el "S. Aldebarán"; el "S. Antares" en Mahón y en Ibiza el "S. Markab". Hay también una embarcación itinerante con puerto base en Ibiza, llamada "S. Gadir".

Me pregunto de qué organismo deben depender los que teníamos hasta ahora en Palma, ya el "S. Paula" y el "S. Blanca"

Nota: Hace casi un año, Manuel R. Aguilera publicó en el Diario de Mallorca un artículo en el que hablaba del remolcador "Ibaizabal Tres" que había hecho escala en Palma y que, junto con el "Ibaizabal Dos" fueron construídos en los Astilleros Mallorca de Palma en la década de los setenta del pasado siglo.

Sobre el Marta Mata y el nuevo helicóptero en la prensa de Palma: mallorcadiario; el Mundo; Diario de Mallorca.

Gaceta Náutica es un periódico mensual impreso que se edita en Mallorca dedicado a temas de la mar. Es, además, una web que se actualiza con frecuencia. También es un programa radiofónico que se emite los sábados a las 9 de la mañana por IB3, titulado Ones de mar. Desde hace poco tiempo es también el Canal de Náutica del Diario de Mallorca, pero por sobre todas esas actuaciones, es un grupo de amigos que se preocupan por la mar. Ahí están José Luis Miró, Pepe Quiroga y su bitácora A contracorriente, Juan Poyatos con Con tinta azul, Pipe Sarmiento y su Entre el cielo y las olas y Juan Merayo con Cómo navegar más fácil.

A la lista de nombres anterior le falta uno y es Luis Pomar quien ahora publica El blog de GACETA NÁUTICA.

El blog de Gaceta Náutica

Creo yo que es un buen paso. Que es una manera de informar y, también, de aglutinar o aunar a quienes, por un camino u otro, estén interesados por la mar y cuanto ella ofrece.

Y la Luna perdió su encanto.

En el suplemento dominical La Almudaina del Diario de Mallorca hay una página titulada Mallorquines por el mundo; en ella escriben diferentes personas relatando sus andanzas por distintas parte del globo terráqueo y, también, es una página a través de la cual personas que viven actualmente en cualquier país y cuyos antepasados emigraron pueden llegar a ponerse en contacto con ramas de su familia residentes en Mallorca.

Lo primero que he de indicar es que Jesús García Marín y yo no nos conocemos más que a través de escritos: por una parte, los de esta bitácora y, por su parte, muy variadas publicaciones, ya libros, ya artículos en revistas culturales. De vez en cuando Jesús comenta algún artículo de esta bitácora desde el lugar del mundo donde se halle, ya que tiene un espíritu viajero y trotamundos. Vivió en Mallorca varios años, publicó escritos sobre Buenaventura Serra y otros personajes históricos de la isla. Entre los años 1993 y 2000 publicó junto con otros escritores toda una serie de guías turísticas sobre varias regiones españoles en una colección llamada "La guía del trotamundos"; pero sus intereses son muy variados, desde la ciencia y sus personajes, como en el libro "Mallorca y la tradición técnica: José Sureda Blanes", publicado en 1990, hasta "Notas para la historia de la vela deportiva en Baleares", publicado en 1999. Conocedor de personajes y bibliotecas, también ha recorrido varias en Centro y Sudamérica.

En La Almudaina, en la página "Mallorquines por el mundo" escribe unas líneas con el título de Papeletas viajeras en las que indica algunas observaciones realizadas en sus viajes por esas tierras.

Con Japón, uno de los países que más me gustan, o el que más, es el país de Jesús Agustín Guerrero, mexicano con quien compartí medio Camino de Santiago y, un año después, los buchinches de la Guadalajara azteca. México es un mosaico alucinante, si van ustedes allí seguro que catarán los archiconocidos tacos invento, según la tradición, de Cortés y sus muchachos: tras la épica caída de Tenochtitlan, organizaron una cena – cocina de fusión de la época– en la que el protagonista fue el taco de carnitas. Desde entonces el taco cuajó y se hizo universal.

En Ciudad de Panamá se encuentra la taquería Taco’ntento; en Puerto del Carmen (Quintana Roo), Tacorriente. Tacostumbras es una taquería de Palenque y Tacolote de Cancún Pueblo (la denominación es un juego de palabras entre taco y tecolote, que significa búho). En Puebla, en Antojitos Blanquita, venden tacazos y pozolazos (Tacoronte es una población de Tenerife).

En Puerto del Carmen en el bar Los Portales (2003) se solicitaba taquero con ganas de trabajar. Por la Valladolid yucateca, junto al zócalo se encuentran varios tendejones y la Cocina Económica Susy cuya especialidad es el mondongo a la andaluza (panza de res que lleva garbanzos y chorizo). Los garbanzos embrutecen, a simple vista se puede apreciar las facciones de los aficionados al cocido (recorte de periódico en la puerta de la librería Vetusta, Santiago de Compostela, 1999). Las paletas, en México, no tienen nada que ver con las mozas de la España profunda o de la España fashion, son los polos que se venden en las paleterías o neverías . Salchichonería es la sección de fiambres de un supermercado de Palenque. El Maleficio, en el mercado veracruzano, es un puesto donde se compran todo tipo de rarezas y plantas necesarias para complicarle o arreglarle la vida a este o aquel hijo de vecino.

Por último, México, tal vez es el único país del mundo donde se comen –leemos en un cartel– bocas de dama, chochitos, caldo de gato, gallinas borrachas, mostachones y hasta sirven gorditas (tienda de La Palma: Ropa para gorditas lindas). En una pastelería de Puebla despachan lágrimas y caracoles (en una casa de la Granada nicaragüense se hacen queques, pasteles, churros, maletas, cazuelitas y relámpagos; Sra. Carmen). Tapas La Merced, Guadalajara (México): pierna, carnaza, cachete, buche, trompa, riñón, hígado, nana.

Jesús García Marín: Tacos, lágrimas y caracoles (La Almudaina, 05/04/2009)

El mundo es redondo y allá donde estés encontrarás un conocido que recorrió la bola tirando en dirección opuesta a la tuya. Se producen encuentros inesperados; llaman la atención multitud de costumbres, modos de hablar, paisajes ..., además Jesús no conduce en sus viajes por lo que se dedica a observar.

Bien, para leer sus escritos, tras seguir el enlace hay que pulsar en el pdf titulado La Almudaina y, suelen estar en la página 7 del pdf, en la página "Mallorquines por el mundo". Indico a continuación los títulos:

• Autobús y pollo (01/03/2009)
• ¡Que Dios nos tenga vivos! (08/03/2009)
• De marcas y patentes (15/03/2009)
• Los andares del cerdo (22/03/2009)
• No mutile los libros (29/03/2009)
• Tacos, lágrimas y caracoles (05/04/2009)
• Peluquería de niños Mickey Mouse (12/04/2009)
• Marciano para alcalde (26/04/2009)

Jesús García Marín en la biblioteca del Archivo de Mallorca

• Internet y virus (10/05/2009)
• Conduzca a la defensiva (24/05/2009)
• Droga humana (14/06/2009)
• Elogio de los tomadores débiles (28/06/2009)
• Si peligra que el mundo se entere (05/07/2009)
• Tendrás un largo viaje (12/07/2009)
• Prohibido usar cornetas (19/07/2009)

Hay que tener en cuenta que todos estos escritos se publican en un periódico de Mallorca para un público de las islas. Aquí decimos "beber vino" y no "tomar" y el uso diferente del lenguaje nos llama la atención. Bien, pues para acabar, reproduzco otro corto escrito:

Vamos a detenernos en la presente papeleta en el país hispánico que mejor español habla y escribe, y en el que también hay algunas cosas de Mallorca. En la Biblioteca Nacional (Bogotá) se guarda, pongamos por caso, un ejemplar del cronista mallorquín Dameto, Historia general del reyno Balarico (1631) y en la también capitalina Biblioteca Luis Ángel Arango hace unos años encontramos y fotocopiamos un mecanoscrito de un tal Arrubla sobre Joan Alcover y sobre nuestro gran poeta Costa i Llobera que remitimos a don Bernat Cifre, latinista y el estudioso que mejor conoce el mundo clásico del autor y propietario del Pi de Formentor.

En Colombia un director o vicepresidente comercial puede tener el bonito nombre de director de mercadeo. Si una cajera les dice, educadamente, “me regala mil pesos”, o la recepcionista, en el hotel, “me regala el pasaporte”, no se trata de obsequiar nada, sino de cobrar mil pesos o de tomar los datos del pasaporte.Las carnicerías son expensas de carne y las tiendas de comestibles se convierten en variopintos abarrotes donde despachan víveres, rancho, licores, pero también suelen amontonar ropa y cacharrería. Busquen tornillos en las tornillerías uruguayas, pero no en las droguerías colombianas donde despachan drogas; o sea, son farmacias. De modo que no se asusten si ojean anuncios como este: “Droguería del Pueblo / La amiga de su salud / Droga humana / Perfumería / Cosméticos / Inyectología / Correcto despacho de fórmulas / Arauquita”.

Jesús García Marín: Droga humana (14/06/2009)

No quiero terminar sin indicar que la página Mallorquines por el mundo es un intento de que descendientes de mallorquines que emigraron puedan publicar un breve escrito para encontrarse con las ramas familiares que quedaron en la isla.

Bien, pues muchas gracias, Jesús, por permitirme reproducir algunos escritos tuyos en esta bitácora.

Tengo algunas fotografías de pesqueros realizadas en diferentes ocasiones; en alguna se ve el nombre del barco y en otras sólo la matrícula. Así que me pregunté si, vía Internet, podría encontrar información sobre ellos.

En Mallorca el tema de la pesca lo regula oficialmente el Gobierno balear con la Consejería de Agricultura y Pesca, en cuya web hay una página titulada Flota pesquera, pero en ella sólo se encuentran algunos datos numéricos. Así, por ella sé que en toda Mallorca había en el año 2007 un total de 245 embarcaciones, las cuales están indicadas por puertos y por tipo o arte de pesca. Por ejemplo, para la captura de coral hay una embarcación en Alcudia; embarcaciones de arrastre se cuentan 37. La mayoría de las embarcaciones de pesca son de "artes menores" (186 sobre un total de 245). Me supongo que estas embarcaciones de pesca con artes menores deben ser en su mayoría llaüts. Bueno, pues hasta aquí llega toda la información del Govern Balear y yo sigo con mis fotografías sin aclarar nada sobre ellas.

En la web del Ministerio de Medio Ambiente y Medio rural y marino encuentro una página titulada Consulta del censo de flota pesquera operativa. Sus buzones ofrecen varias opciones de búsqueda: 1. Introduciendo el nombre del pesquero; 2. Introduciendo el código del buque y 3. Escribiendo la matrícula y folio. La opción del nombre es la que me parece más fácil, por lo que elijo una fotografía de una embarcación que muestre su nombre:

Escribo en el buzón "Perla del mar" y me aparece una página con una fotografía y los siguientes datos:

• Código del buque 23182
• Nombre del buque PERLA DEL MAR
• Matrícula PM-1
• Folio 2-94
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 71200 PALMA DE MALLORCA
• Caladero-Pesca principal MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 01/03/1995
• Arqueo TRB 55,74
• Arqueo GT 72,71
• Eslora total 24,9 M.
• Eslora PP 21,45 M.
• Código de POP 321
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 225 CV.
• Material casco POLIESTER

Bueno, no está mal. A continuación juego con varios nombres tradicionales en embarcaciones marinas: Virgen del Carmen; María; Juana; Catalina; Margarita y voy viendo que también están las embarcaciones pesqueras con artes menores pues aparecen llaüts y pequeñas embarcaciones. Hay de todos los puertos de España, desde las grandes embarcaciones de acero de los puertos del Atlántico o Cantábrico, pasando por embarcaciones de poliéster y madera. Hay embarcaciones que ya están dadas de baja; incluso de los años 20 y 30 del siglo pasado.

• Código del buque 25241
• Nombre del buque NUEVO JOAQUINA ANTONIO
• Matrícula CT-1
• Folio 2-02
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 51110 CARBONERAS
• Caladero-Pesca principal CALADERO NACIONAL - PALANGRE SUPERFICIE
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 16/04/2002
• Arqueo TRB 90,44
• Arqueo GT 97,74
• Eslora total 25,2 M.
• Eslora PP 21,88 M.
• Código de POP 323
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 300 CV.
• Material casco POLIESTER

Ahora fijo mi atención en los datos de "Matrícula", "Folio" y "Lista", comparando los datos obtenidos con la numeración que muestra el barco en su casco y así me van saliendo las fichas técnicas utilizando los buzones de Matrícula y Folio

• Código del buque 26936
• Nombre del buque ARNAUIMARC NOU
• Matrícula PM-1
• Folio 3-06
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 71200 PALMA DE MALLORCA
• Caladero-Pesca principal MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 02/04/2007
• Arqueo TRB 72,99
• Arqueo GT 82,4
• Eslora total 24,36 M.
• Eslora PP 21,42 M.
• Código de POP 321
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 500 CV.
• Material casco POLIESTER

Llaüts i altres barques populars: Les betes d'Alcúdia explicades per qui les coneix bé

• Código del buque 23902
• Nombre del buque MYRI
• Matrícula VA-2
• Folio 4-97
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 71200 PALMA DE MALLORCA
• Caladero-Pesca principal MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 13/11/1997
• Arqueo TRB 41,54
• Arqueo GT 51,13
• Eslora total 21,82 M.
• Eslora PP 18,82 M.
• Código de POP 321
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 160 CV.
• Material casco POLIESTER

Pesqueros: Arnau i Marc Nou; Myri; Es Llevant y Fortunata II (ver fichas)

• Código del buque 24620
• Nombre del buque ES LLEVANT
• Matrícula PM-1
• Folio 7-00
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 71200 PALMA DE MALLORCA
• Caladero-Pesca principal MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 20/06/2000
• Arqueo TRB 38,45
• Arqueo GT 53,95
• Eslora total 20,8 M.
• Eslora PP 17,5 M.
• Código de POP 321
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 165 CV.
• Material casco POLIESTER

• Código del buque 15330
• Nombre del buque FORTUNATA II
• Matrícula TA-1
• Folio 1326
• Lista 3
• Estado ALTA DEFINITIVA
• Puerto base 71200 PALMA DE MALLORCA
• Caladero-Pesca principal MEDITERRANEO - ARRASTRE DE FONDO
• Fecha situación
• Fecha entrada en servicio 11/08/1987
• Arqueo TRB 43,84
• Arqueo GT 51,25
• Eslora total 20,5 M.
• Eslora PP 17,8 M.
• Código de POP 321
• Situación GT DEFINITIVO
• Potencia 350 CV.
• Material casco MADERA

Bueno, son cuatro barcos en una sola fotografía. Hay varios datos interesantes: que puede haber no coincidencia entre la matrícula y el puerto base. No sé hasta dónde llega la matrícula balear, pero hay PM de 1 a 4 (o quizás más . ver el código 3555), pero también hay matrícula MH e IB (ver la antigüedad del código 8505). Hay fichas de embarcaciones ya desguazadas (3933) o hundidas (7067), etc.

Pero hay dos puntos que me parecen importantes: la peor es que estas fichas no las cogen los buscadores. No sé la causa, pero he probado con el Google buscando en el site "www.mapa.es" y no encuentra ni una sola ficha. Y he intentado buscar con el Google pues yo quería un listado, lo que no ofrece la página.

De todas maneras, está bien este Censo de embarcaciones pesqueras que nos ofrece el Ministerio de Medio Ambiente y medio rural y marino. A ver si las instituciones autonómicas se animan.

El artículo salió publicado el pasado domingo en "La Almudaina", aunque el pdf lo han puesto con fecha de jueves en los Suplementos del Diario de Mallorca. Su título es "El lujo llega por mar" y está escrito por Manuel R. Aguilera.

Es un artículo muy interesante (como suelen ser los artículos relacionados con el mar de este periodista) pues va indicando los mejores yates que podemos ver en la bahía de Palma indicando un poco la ficha técnica y el historial de estos monumentales yates, acompañando la historia con una panorámica fotografía.

Fotografía del yate "A" en el artículo de Manuel R. Aguilera

Así trata algunos yates históricos como el Christina O, construído en 1943 en Montreal como corbeta "Stormon" y que participó en el desembarco de Normandía; fue adquirido por Onassis en 1948 y lo transformó en un lujosísimo yate llamado "Christina", reformado entre 1999 y el 2001 por el armador griego Papanicolaou, tomó el actual nombre "Christina O" y, dedicado actualmente a chárter, aparece en ocasiones por Palma.

Y así va contando la historia o las características de grandes yates como el "Lady Moura", el "Al Mirqab", el RM Elegant", el "Corsair IV", construído en China; el "Predator"; el "Norge", yate real noruego; el "Al Saïd" de Omán o el "Prince Abdul Aziz" de Arabia Saudita o, ya no relacionados con familias reales, el "Salem" o el "A", un yate diseñado por Philippe Stark que, con su proa invertida y casco en forma de submarino, siempre llama la atención.

A mí me resulta muy interesante este tipo de información pues alguna de estas embarcaciones la he visto alguna vez pero desconociendo su historia.

Es un artículo para coleccionar.

Fiesta del Carmen, fiesta de la mar.

Mallorca, una isla rodeada de mar y Palma, una ciudad porteña. ¿En verdad es así? El mar es algo más que un lugar para bañarse, no sólo está en las playas.

Cuando tuve que elegir un nombre para esta bitácora me pareció bien el de "Alta mar" pero no porque tuviera ninguna intención ni marina ni náutica. Luego, en el día a día han ido surgiendo temas y uno de ellos fue la mar y su mundo. Pero "la mar y su mundo" es en la vivencia cotidiana de la ciudad más un enorme hueco o vacío que algo consistente. La mar y el puerto están allá abajo, pero apenas los vemos. No importa preguntar a la gente, por ejemplo, por el nombre de dos pesqueros con base en Palma. Nos son desconocidos.

Perla del Mar, pesquero

No se da tampoco en la prensa mucha información sobre el puerto o embarcaciones. Sólo nos informan del gasto por turista de los grandes cruceros que hacen escala en Palma. Y más para predisponer a la gente hacia la ampliación del puerto que se tiene proyectada. Ampliación que también estará cerrada a los ciudadanos y las láminas de agua que originen se llenarán de embarcaciones y mástiles que impedirán aún más la vista del mar y del paisaje. La explotación de la superficie marina es más elevada que la de la superficie urbana. Y el mar quedará aún más lejos de la ciudad y la bahía parecerá más chica.

Internet tiene algo de mar, parte del vocabulario es marino.

En Palma quieren hacer algo así como un museo del mar. Yo no sé qué concepción se tiene de un museo, pero concibo que hoy día un museo no puede ser sólo un edificio con paredes. Que un museo actualmente ha de contar también - y de manera importante con Internet -. Un museo no puede ser sólo un guardián de piezas físicas, ya de un timón o un cuadro. E Internet no es sólo un ámbito para poner propaganda - la concepción de web anuncio está muy extendida en las instituciones oficiales -, lo difícil es imaginar qué debe ser un museo en la actualidad.

Baleópolis
Laura Jurado: Y Pou dijo 'hágase la luz'

Balears cultural tour: Emilio Pou, el padre de los faros

¿Dónde puedo yo enterarme de qué embarcaciones constituyen la flota pesquera en Mallorca? Sus unidades, su capacidad, las compañías o armadores ... ¿Hay información sobre ello? ¿Información pública o secreta? Un museo del mar, ¿tendría que tener esta información o le basta mostrar una red? ¿Y dónde tendría que tener esta información?

Un mar es algo muy amplio. No sólo navegan los barcos sino que también tiene vida animal: todo un mundo. Sí, ahora se habla del atún rojo y sus navegaciones por el Mediterráneo ... ¿Tendrían un puesto en el museo marítimo? Quizás un libro en una estantería.

¿Y la hemeroteca? ¿No habría una recogida de noticias relacionadas con el mar y la navegación? ¿Y dónde estarían, recortadas en una carpeta?

¿Y los factores climáticos y la investigación científica y técnica sobre ello?

Nuevo Joaquina, pesquero

Un museo para mostrar un timón, una red, un termómetro y cuatro libros ..., un museo físico entre cuatro paredes ¿interesa realmente?

Un museo no puede ser sólo un guardián de antigüedades con algo de biblioteca. Acercar la vida del mar - espacio complejo y multidisciplinario - a la ciudadanía requiere también un uso acertado de este otro mar que es Internet, concibiéndolo no sólo como anuncio, sino también como información, espacio comunitario y comunicación multidireccional en el que un museo aporta una mayor parte de documentos: ya una buena hemeroteca, ya fotografías, ficheros, datos, etc. Y en el espacio físico entre paredes, bueno que haya un timón, pero sobre todo que haya una cafetería donde charlar un rato.

A todos quienes celebran la fiesta de la mar. A quienes utilizan las bitácoras para hablar de tantos temas relacionados con la mar y la navegación (ya se puede realizar una lista de bitácoras escritas desde Mallorca) mis felicitaciones en esta festividad del Carmen y el deseo de que el interés por las cosas de la mar, desde cualquier enfoque, crezca y nos sea más conocida.

Terminé de leer Los hombres que no amaban a las mujeres de Stieg Larsson. Bueno, no me ha parecido una obra buena, pero sí entretenida. No tiene pretensiones literarias ni de otro tipo y se presta a una lectura ligera, veraniega y entretenida.

Se puede encuadrar dentro del género negro, de investigación tipo policíaco. No sé apenas nada, pues no soy seguidor de ningún género literario, pero me ha parecido que esta novela se podría clasificar en lo que llamaría "tercer paso". Lo explico. En las novelas del "primer paso", un asesinato o desparición o cualquier fechoría podía ser investigada por métodos racionales (Sherlock Holmes midiendo el peso de las cenizas de diferentes marcas de tabaco); además, la investigación se basaba en descubrir el móvil y las puebas, ya para entregarlas a la policía y para que hubiera un juicio. El "segundo paso" se daba de dos maneras: una era - para decirlo de un modo claro y exageradísimo - el policía era el asesino, la corrupción policial; otra era la ausencia de móvil interesado; le mataron porque era negro y pasaba por allí; es decir, móviles que se podían aplicar no a un individuo concreto sino a grupos sociales y/o al azar. El "tercer paso" es el que ya no cree ni en la policía ni en la justicia oficial y las rehúye; es decir, procura que no intervengan. Creo que varias historias contadas cinematográficamente siguen este esquema; una de las primeras fue El Jinete Pálido de Clint Eastwood. Un estado de violencia se resuelve con otra violencia, pero esta "violencia justiciera" la ha de realizar alguien ajeno al conflicto - que no se confunda con venganza - y con algún don especial. Bueno, lo que quiero decir es que la resolución de los casos en esta novela se hacen sin intervención alguna de la policía y sin el menor asomo de apelar al sistema judicial; es decir, sin acusación judicial.

El juego de dos tramas, la de la desaparición de Harriet Vanger y la de la revista Millenium ante el potentado Wennerström investigadas por Mikael Blomkvist a petición de Henrik Vanger, me hacía sospechar que éste guardaba algún proyecto extraño; pero no. La resolución de los casos se va realizando entre café y café y entre cama y cama. No me he parado a pensar mucho sobre si eran muy verosímiles los últimos pasos.

El personaje protagonista, Lisbeth Salander, me ha resultado al principio muy atractivo, aunque sus métodos son muy particulares. En realidad actúa en tres casos; en el primero, en el de su tutor jurídico, caso de abusos deshonestos y sádicos, Lisbeth no acude ni a la policía ni a un médico que pueda certificar el abuso. Lo resuelve ella misma: ante una violencia, otra "justiciera". La víctima es suficientemente astuta para poder resolver su conflicto. Luego, ya en los dos casos en que actúa junto a Mikael, en el primero también aparece el esquema violencia contra violencia en su fase final; en el segundo caso, Lisbeth es la heroína informática - un nuevo poder - que se inmiscuye ilegalmente en el ordenador del potentado Wennestron y descubre todos sus secretos. Es un poco el nuevo campo de ¿realidad? Los secretos se guardan en discos duros y su acceso confiere el poder. Hay un final no explícito: Lisbeth se queda con el dinero de Winnestron. "Poder oscuro" frente a otro "poder oscuro" que aparenta ser justiciero ... "Quien roba a un ladrón" - dice el refranero - "tiene cien años (es decir toda su vida) de perdón".

Mikael es el personaje inocente, ajeno a la familia Vanger, que debe aclarar la desaparición de Harriet. Su poder mágico es contar con Lisbeth que será quien haga el trabajo sucio: la violencia salvadora ante el sádico asesino y el entrar en el disco duro en el que se encierran los secretos. Mikael es como el ser inocente, bienintencionado, algó cándido y buen amante. La investigación del caso Harriet yo creo que no ofrece prueba alguna que hubiera podido ser aceptada en un juzgado: fotografías borrosas en las que Harriet en lugar de mirar el desfile atiende a otro rincón. El caso sólo podía resolverse mediante alguna imprudencia del investigado. Y eso ocurre, el sádico asesino se descubre a sí mismo al conducir a Mikael a la "cámara de los horrores" de manera algo injustificada.

Bueno, la novela me parece válida para una lectura veraniega, sin más ambición que la de entretener. Y en verdad que lo consigue. En muchos casos dejo lecturas sin acabar y, sin embargo, la he leído en pocos días.

Mikael, cuando llega a la isla de la familia Vanger, lo primero que hace es ir a comprar ropa de invierno y, de paso, acude a la biblioteca pública de donde coge dos novelas. Varias veces al año acudo a un par de bibliotecas públicas de Palma a buscar alguna información, pero hasta ahora no había pedido prestada ninguna novela. Así que, al acabar esta novela de Stieg Larsson, he entrado en la web de Can Sales, he pulsado en "Catálogos" y "catálogo de novedades" y he buscado alguna novela de tipo negro o policíaco. He encontrado algunos títulos de las novelas de Petros Márkaris del comisario Jaritos; así que me he acercado a Can Sales y ya tengo la próxima lectura sobre mi mesa: Defensa cerrada. A ver qué tal es.

Recojo la noticia del periódico on line nouciutat.es

El barco de Greenpeace estará en la isla del 16 al 19 de julio
GREENPEACE.-El buque insignia de Greenpeace, Rainbow Warrior, estará en el puerto de Palma de Mallorca a partir de este jueves, día 16, hasta el próximo 19 de julio. Durante esos días, se llevarán a cabo en el barco diversas actividades como jornadas de puertas abiertas, reuniones con distintos sectores mallorquines.

[...] La visita se engloba dentro de un tour en el que el Rainbow Warrior recorrerá seis países (España, Italia, Francia, Grecia, Turquía y Líbano) para solicitar la creación de una red de Reservas Marina en el Mediterráneo.

El Rainbow Warrior estará ubicado en el Muelle Viejo Servicios Técnico Portuarios (STP), frente a la Catedral de Palma. La jornada de puertas abiertas será el viernes 17, de 18:00 a 21:00 horas, el sábado día 18; de 10:00 a 14:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas, y el domingo 19 se podrá visitar entre las 10:00 a 14:00 horas.

Según los datos de la Sociedad General de Autores del año 2008, las tres obras más interpretadas el año anterior en España fueron tres pasodobles: Paquito el Chocolatero, Viva el Pasodoble y, en tercer lugar Islas Canarias. Y en verdad es un magnífico pasodoble compuesto en 1935 por José María Tarridas (1903 - 1992), nacido en una localidad de la provincia de Barcelona, y quien realizaría muchas otras composiciones. Juan Picot le puso letra

Días de calor fuerte.

Cuando uno recorre la calle Av. Argentina en el tramo entre la iglesia de San Sebastián y Ramón y Cajal, el sol cae a plomo y la acera reverbera. Los árboles arrancados dejan una sombra imposible. Arrancadas de raíz las hermosas melias que sombreaban las aceras, han dejado unos hoyos rodeados de vallas.

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