Alta mar

Baleópolis
Laura Jurado: La botella que originó la primera multinacional farmacéutica española, sobre Fernando Rubió Tudurí en "Ocurrió en Menorca".

Quiero hoy acabar con esta pequeña serie dedicada a las marchas procesionales de Semana Santa que empecé con la Marcha Real, pieza que saluda a esos grandes pasos al salir a la calle para procesionar. Mi interés estaba en conocer algunos títulos de los llamados "clásicos", de esos que hemos oído año tras año sin conocerlos, y algunos autores.
Por lo que he leído, actualmente se produce un doble movimiento; una gran producción de estas marchas por compositores nuevos y, a la vez, una recuperación histórica. Yo voy a tender por esta línea, ya que de la primera es fácil encontrar información. Por ejemplo, siguiendo la bitácora de Martín Salas, compositor de la famosísima Costalero y Director de la Banda Municipal de Huévar.

Nunca había oído una marcha procesional tocada por orquesta, y no suena mal. Una "joven orquesta"; es decir, una orquesta formada por chicos muy jóvenes. A lo largo de estos pocos artículos me he preguntado muchas veces, "¿qué hay de todo esto en Mallorca?" y "todo esto" se refiere tanto a la existencia de bandas, orquestas, coros, etc. como también de su presencia en la Red mediante artículos, vídeos, etc. Algo sí hay como la web de Amics de l'Opera del Teatre Principal y su presencia en YouTube, pero - por lo que sé - no mucha cosa más, salvo algunas bandas de Palma.

Pocas son las marchas que se han mantenido a lo largo de la historia de la música procesional. Una de ellas, y de sobra reconocida por todos es Virgen del Valle. Fue compuesta por Vicente Gómez-Zarzuela [1870 - 1956], alumno de unos de los mejores instrumentadores de marchas procesionales como es Manuel Font Fernández de la Herranz, que fue director de la Banda Municipal de Sevilla y padre de dos grandes de la música procesional: Manuel y José Font de Anta.

Virgen del Valle está dentro de las marchas más clásicas de éste género.Fue estrenada en 1898 por la banda Granada 34 el 7 de abril de 1898,y fue instrumentada por su maestro Manuel Fernández de la Herranz. Esta marcha fue versionada por García Abril para orquesta, obteniendo un magnífico resultado, transcribiendose posteriormente para banda. Fue escrita y dedicada a su amigo Alberto Barrau Grande,fiscal del Junta Directiva de la hermandad del Valle, que falleció ahogado en las aguas del Guadalquivir al caerse de una de las váporas que surcaban el río.Un dato curioso e interesante que comenta Dani_1979 en patrimonio: "Vicente Gomez Zarzuela se la dedico a su amigo Alberto Barraú,que falleció ahogado en el Guadalquivir al caerse de una vapora. Por eso, los compases finales parecen que simulan el sonido de un barco al alejarse".

Música Procesional: Virgen del Valle, de Vicente Gómez-Zarzuela

Varias páginas hablan de "Virgen del Valle", como Pasión y música o el capítulo 2 de Cádiz cofrade, dedicado a "Músicos militares de finales del siglo XIX", ya que - indica - "El catalán José Font Marimont es el primero de la genial saga de los Font. Fue el primer director de la Banda de 'Soria 9'". Banda que va saliendo un día tras otro en estos artículos. Y fueron Font Marimont y su hijo Font Fernández de la Herranz, profesores musicales de Gómez Zarzuela y, probablemente, como dice Vaisband en el foro Brenes cofrade, quien la instrumentó para banda.

Otra gran obra clásica es Mektub de Mariano San Miguel Urcelay (1879-1935), vasco de nacimiento. "Mektub", palabra árabe que significa "Estaba escrito", compuesta en 1925, es de estas obras que, sin saber cuál es su título ni su autor, se toca año tras año en muchas localidades españolas.

Otro de los grandes compositores y músicos militares y por extensión de las bandas de música. Nació en 1879 y murió en Madrid en 1935. Perteneció a varias bandas militares (siempre como clarinetista) destacando también su papel de clarinete solista en la Orquesta del Teatro Real de Madrid. Compuso muchísimas obras, se dice que hasta más de 200, y entre uno de los hechos más destacados de su vida se encuentra la fundación, por su iniciativa, de la revista Harmonía, muy conocida por todos los aficionados ya que a través de ésta se han editado miles de partituras.
Entre sus marchas la más conocida, y quizás la más espectacular, es Mektub (últimamente parece resurgir) y otras como El Héroe Muerto, Gloria, Ntra.Sra. de los Ángeles, "Virgen Blanca".

Patrimonio Musical (foro): Mariano San Miguel Urcelay (1879-1935)

Curioso e interesante es lo que cuenta José María Hurtado Ríos sobre esta obra en la población de Tobarra (Albacete) y toda la investigación que sobre Mektub llevó a cabo.

Para dar fin a esta serie sobre marchas procesionales, incluyo la famosa "Saeta" que cantó Serrat sobre el poema de Antonio Machado, interpretado por una orquesta.

¿Lo sabías?: La Fira del Ram que cada año se celebra en Palma, tiene su origen en la contemplación popular del cuadro de la Santa Faç del convento de la Concepció.

El sábado pasado, a primeras horas de la tarde, fuimos al Puerto de Alcudia donde se celebraba la IV Fira Nàutica. La tarde era soleada y la luz tan fuerte que me cegaba el visor de la cámara.

El llaüt Alzina

Recorrimos parte de la playa más cercana al puerto; a lo lejos se divisaba alguna embarcación a vela. Al llegar al puerto nos encontramos con los gigantes de Alcudia que realizaban un pasacalles. Luego nos acercamos al varadero donde varias embarcaciones estaban amarradas.

La Balear y, con contraseña menorquina, no sé cuál es

Es una lástima pues fuimos sin saber qué encontraríamos. Recogí un programa y leí que también se desarrollaba la "III Trobada d'embarcacions tradicionals de vela llatina" organizada por "l'Associació Amics de n'Agustina". Así que la próxima vez que vaya al puerto miraré si encuentro esta embarcación y hacerle alguna fotografía.

Embarcaciones dirigidas por radio control (montaje)

Yo buscaba la embarcación de salvamento "Cavall Bernat", pero no la encontré.
Sobre este encuentro de embarcaciones de vela latina ya han salido varios artículos en algunos blogs.

El blog La goleta mallorquina Miquel Caldentey publica el artículo Trobada de barques tradicionals a Alcúdia indica que estaría el Alzina y también:

Els companys menorquins em conten que a la trobada hi han assistit amb " el bot "Estel" propietat d'Amics de la Mar de Menorca i patronejat pels campanys de Ferreries. Bot recentment restaurat al taller de restauració des Pla de Ciutadella. I amb el llaüt "Ríete" de Diego Huguet, actualment resident a Mallorca, llaüt fet per son pare el mestre d'aixa Miquel Huguet."

Enlaza con otros blogs y pone un par de fotografías de las embarcaciones menorquinas; por lo que supongo que la que he fotografiado es "s'Estel"

"s'Estel" de Amics de la mar de Menorca

El blog Llaüts i altres barques populars ("Na Laia Oliver Farré, na Mercè Farré Ochoa i en David Oliver Ramón, som una família i la tripulació d'un llaütet de fusta, el Nueva Catalina, construït a Palma l'any 1940 per Antoni Llonch") publica Trobada d'Alcúdia, entre amics.

A la mar vérem l’Agustina, el llaüt del port d’Alcúdia que és la raó de ser l’entitat que organitza l’encontre, l’Associació Amics de n’Agustina. De la flota local, hi era també el Papallona, botet tripulat per na Glòria i en Antoni Domingo. De Pollença va venir el Tiramilles, d’Amador Magraner, un llaüt petit però imparable, aparellat de major, floc i mitjana tarquina, que a la trobada vàrem poder veure navegar una estona amb un genaker(!).[...]

De Palma també va venir el Brandó, de Jaume Amengual i tota la seva prole. Embarcació de bon rotllo i molta gent. També des de Palma havia vingut la barca de bou Balear, del Consell de Mallorca, la més grossa, que d’aquí poc li faran un pal nou, més lleuger i prim, que descarregarà l’arboradura i que estem segurs que ajudarà a ser més falaguera.[...]

Narra la travesía del Alzina para llegar al puerto de Alcudia y cita también la presencia de las embarcaciones menorquinas.

El llaüt Alzina también tiene un blog Llagut Alzina, pero su anotación de la "Trobada" es del viernes, día 3, día anterior a la Fira.

Exposición de maquetas

Vimos navegar esas pequeñas embarcaciones dirigidas por radio control, visitamos la exposición de maquetas y merendamos una buena tapa de sepia antes de regresar a casa.

En el programa radiofónico Ones de mar que también podemos escuchar en podcast a través de Radio Náutica a la carta de Gaceta Náutica, en el programa del 28 de marzo del 2009, hablan de un llaüt mallorquín llamado "La Argentina", construído en 1919: "Curiosidades náuticas: un llaüt mallorquín de 1919, el barco más antiguo del puerto de Benalmádena (Málaga)". Y en el programa del sábado pasado, 4 de abril, "La guerra galaico-catalana de la Sardina. Con Manolo Gómez".

Muy bien la Trobada de Vela latina. A estos acontecimientos creo que les falta algo más de información para que nuestra vista se dirija más hacia estas embarcaciones que no hacia los mercadillos.

Vicente de Vida Marítima, en Ebro, Puerto Mahón y Palma cuenta la historia de este vapor, construído en 1854 y que en 1867 fue adquirido por la "Sociedad del Vapor Mahonés" que le cambió el nombre "Ebro" por "Puerto de Mahón". En 1898 fue adquirido por "Unión Comercial, Compañía de navegación a Vapor" y lo llamó "Palma".

Año Internacional de la Astronomía

Rafael Bachiller: 1725. Bradley descubre la aberración de la luz

Desde 1972, con "Al Santo Cristo de Magallón", hasta 2008, con cuatro marchas procesionales, la producción de este músico nacido en 1944 en Encinasola (Huelva) es incansable. A finales de los años 90 y comienzos del nuevo milenio, las bandas de música tocaban tanto sus obras que parecía que era el único compositor existente.

El onubense Abel Moreno Gómez es, de entre los compositores de la historia de la marcha procesional, el más popular. Su obra se ha extendido por toda la geografía nacional, saltando incluso los mares, siendo interpretadas en alguna que otra ciudad de América. En el momento en que se pone al frente de la Banda del Soria 9, en el año 1884, la marcha procesional había comenzado a experimentar un crecimiento que se mantiene hoy en día. Abel Moreno fue consciente de los recursos que se habían puesto a su alcance: una banda de gran técnica, la ciudad con sus cofradías y sus hermanos costaleros, deseosos de poder contar con marchas que les hacieran sentir cómodos en la calle, y una industria germinante, conocedora de las posibilidades de este tipo de música.

Sus marchas son sencillas, agradables al oído e interpretables para cualquier tipo de banda. Con “Hermanos Costaleros” compuesta en 1985 se establecen los principios de su estilo, el cual queda consolidado en obras posteriores como son “Cristo de la Presentación” de 1985, “Macarena” de 1988, “Madre de los Gitanos Coronada” de 1988, las marchas fúnebres de “Al Señor de Sevilla” compuesta en 1988 o “Cristo de la Agonía” en 1991 y como no, la obra que lo encumbró, “La Madrugá” firmada en 1987.

Wikipedia: Marcha procesional

Músico militar. En 1984 recoge de Pedro Morales la batuta de la Banda de música del Regimiento Soria 9 de Sevilla, hasta 1996 en que se pone al frente de la Banda de Música del Regimiento Inmemorial del Rey nº 1.

A los 16 años entra a formara parte, como trompeta, de la Banda de música de la Academia de Infantería de Toledo. Cursa los estudios superiores de música en el Conservatorio de Zaragoza, perteneciendo al Cuerpo de Directores del Ejército desde el año 1975, ha estado al frente de las bandas de música del Gobierno Militar de Zaragoza, Gobierno Militar de Algeciras, División de Montaña de Pamplona, en la División Guzmán el Bueno (Soria 9) en Sevilla, y ya como Teniente Coronel, al frante del Inmemorial del Rey nº1 en Madrid. Actualmente ha pasado a la reserva activa.

Wikipedia: Abel Moreno Gómez

Tras haber sido un mito, la máxima estrella de la marcha procesional, se está produciendo en estos últimos años una cierta revisión de su obra.

Estoy absoluta y totalmente de acuerdo con lo expuesto por clavesol. Abel Moreno es un compositor muy reconocido actualmente, tanto en España como en Francia (en sus plazas de toros se tocan casi exclusivamente pasodobles suyos ).

Creo que ese reconocimiento viene dado mayoritariamente por el fenómeno comercial que el propio músico ha protagonizado: no ha habido un compositor que se haya hecho más homenajes a sí mismo que Abel Moreno: Antología 1, Antología 2, Antología 3, Antología 4, La música en Andalucía (todas suyas menos la de Pantión... ), etc. Ha grabado numerosísimos discos con casi todas sus marchas. Sus composiciones se interpretan por todos los rincones de Andalucía y también en Castilla y otras partes de España; sus pasodobles es lo único que se escuchan en las arenas francesas... Indiscutiblemente, su música es muy comercial.

Pero es muy comercial también porque es muy sencilla, y casi siempre con el mismo esquema. Abel Moreno es poco innovador.[...]

También es justo que exprese lo mucho que tengo que agradecer a Abel Moreno. Le agradezco que haya compuesto "La Madrugá", prodigio de sensibilidad y emoción, imprescindible; le agradezco asimismo su "Macarena", original y atrevida en su momento e injustamente (para mí ) denostada en la actualidad; "Virgen de Flores", bellísima y fresca; "Hermanos Costaleros", con la que aún sigo vibrando recordando a la Virgen de los Ángeles en San Agustín; "Virgen de los Dolores" de Castilleja de la Cuesta; "Consolación de Nervión", donde en sus compases suenan los ecos de "Corpus Christi" pero a la que ha sabido darle una impronta personal de agradecer; la de hermosísimo trío "Madre de los Gitanos Coronada" y la poderosa "Gracia y Amparo".

Opinión de Lastrucci1923 expresada en el foro Abel Moreno Gómez de Patrimonio Musical el 10/10/2004

Posiblemente, ya que las composiciones de Abel Moreno tuvieron y tienen un gran éxito y popularidad, los críticos no hayan alcanzado una valoración justa de su obra. Habrá que esperar unos años para que, con serenidad y alejados de modas y contramodas, se llegue a ponderar el alcance de la música de Abel Moreno.

M. Elena Vallés proporciona hoy en el Diario de Mallorca una información sobre la cantidad de BIC (Bienes de Interés Cultural). Creo que es un artículo a reseñar y, también, a guardar.

1.726 Bienes de Interés Cultural

Las ayudas del Consell a los propietarios para la conservación de estos bienes protegidos ascienden a casi 500.000 euros. Una cifra que con el tiempo no aumenta

M. ELENA VALLÉS. PALMA.
El número impresiona: 1.726 Bienes de Interés Cultural registrados en Mallorca. Pese a ello, Joan Pascual, secretario de la Associació per a la Revitalització dels Centres Antics (ARCA), cree que sigue siendo una herramienta jurídica poco utilizada en la isla: "Balears es una de las comunidades autónomas con menos BIC".

La figura Bien de Interés Cultural nació con la Ley 16/1985, de 25 de junio, del Patrimonio Histórico Español. Todos los bienes que fueron declarados ese año pasaron a serlo de la comunidad cuando en 1998 se aprobó la legislación autonómica de Patrimonio Histórico, a partir de la cual se han declarado hasta nuestros días un total de 98 BIC.

El director insular de Patrimonio, Biel Cerdà, cree que desde que el actual equipo de gobierno tomó las riendas del Consell, en julio de 2007, el ritmo de declaraciones protectoras es elevado. En total se ha otorgado la máxima protección a seis edificios o conjuntos históricos. En 2008, se han incoado los expedientes de cinco bienes más y en 2009, dos. Todos ellos pendientes de declaración final.

En el registro oficial de BIC, llamativo es el hecho de que 1.142 bienes fueran declarados Monumento Histórico Nacional en 1966, merced a decretos de Franco. Todos ellos pasaron a ser BIC automáticamente en 1985 por la Ley de Patrimonio Histórico Nacional. Otros decretos promulgados por el caudillo reconocieron protección a varios monumentos prehistóricos y protohistóricos de Mallorca (yacimientos arqueológicos), según un inventario elaborado por Mascaró Pasarius. En el año 1949, se produjo también una declaración genérica mediante la cual se protegieron todos los castillos y la arquitectura defensiva. En este caso, el arquitecto Gabriel Alomar participó en la elaboración del listado de las torres de defensa de la isla. También hubo una declaración genérica para proteger todas las creus de terme.

Aparte de todos estos distintos modos de declarar monumentos, que en el 85 se convirtieron en BIC, algunos de los edificios más importantes de Palma fueron protegidos mediante declaraciones individuales. Tales son los casos de Sa Llonja y la Seu, protegidas en 1931.

Llucmajor es el municipio que lidera el número de BIC declarados. El total asciende a 172 bienes, en su mayoría yacimientos arqueológicos. Le sigue Manacor, con 130, y en tercer lugar Campos, con 107. Palma, pese a ser la capital, consigue 84.

Según la ley autonómica de Patrimonio, cualquier obra que haya que realizar en un inmueble afectado por la incoación de BIC deberá ser previamente autorizada por la comisión de Patrimonio del Consell, que pauta a partir de criterios técnicos. Los propietarios de todos aquellos bienes que sean declarados BIC adquieren automáticamente una serie de deberes según la legislación. Entre ellos, cabe señalar que los dueños deben conservar, mantener y custodiarlos. En caso de incumplimiento del deber de conservación, las administraciones públicas competentes podrán ordenar a los propietarios la ejecución de las obras indispensables para mantenerlos. En caso de que no las ejecuten, las instituciones podrán hacerlo cargando el coste directamente a los propietarios. Éstos están obligados también a colocar elementos señalizadores para informar de que se trata de un BIC y poner a la vista pública los bienes, al menos cuatro días al mes y en días y horas señalados. La ley también contempla la posibilidad de imponer infracciones por el mismo motivo o por daños en el Bien de Interés Cultural. Las multas pueden ir desde los 600 a los 600.000 euros.
Desde que existe la ley, a Cerdà no le consta que jamás se haya multado a nadie.

Ante la potestad de declarar BIC, la administración también debería adquirir ciertas responsabilidades. Así lo piensa Pascual de ARCA, quien cree que "las obligaciones públicas se deben corresponder con las exigencias que imponen a los propietarios de BIC mediante la colaboración administrativa y también ciudadana". En este sentido, Pascual apunta a que las subvenciones institucionales para reformar BIC no son suficientes. Apunta a otras posibilidades de ayuda como que la rebaja del Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) "debería ser mayor" o la implantación de créditos blandos a los propietarios con un interés muy bajo.

Cerdà aportó los datos exactos sobre las subvenciones que convoca el Consell para reformar Bienes de Interés Cultural. En 2009 se abre una convocatoria que asciende a más de 290.000 euros. En tema de arqueología, las subvenciones ascienden a 200.000.
Pese a que las ayudas no sean elevadas, el director insular cree que la actuación de la Administración tiene que ser muy clara y no debe buscar una excusa para no proteger un elemento. "Está claro que la riqueza patrimonial de la isla imposibilita a la institución subvencionarlo todo", añade.

Pascual cree asimismo que en algunas ocasiones no se está empleando la figura jurídica adecuada de protección. "A veces, hay cosas que deberían ser BIC que no están ni catalogadas. Y bienes que no están catalogados, porque los ayuntamientos a los que pertenecen no son patrimonialistas históricamente, y que deberían estarlo, y que en consecuencia el Consell los hace BIC". Para que cada bien contara con la protección adecuada, Pascual cree que debería potenciarse la colaboración entre el Consell y los ayuntamientos.

M. Elena Vallés: 1.726 Bienes de Interés Cultural (En DM, 05/04/2009)

Una buena web sobre este tema es la que realiza Portal Forà sobre el Patrimonio de Mallorca: Catàlegs de patrimoni online (creo que sólo en Catalán). Para todos los ciudadanos de las islas, afortunadamente en varias lenguas, podemos encontrar información en Balearsculturaltour, donde hay una sección de Patrimonio cultural; otra de Patrimonio natural y también Patrimonio vivo; así como otras secciones.

Trazos de Historia, de Josep Maria Osma:
La Iglesia de la anunciación (La Sang)

En 1906 fue Germán Álvarez Beigbeder quien introduce en la composición "Ntra. Sra. del Rosario" la corneta en una marcha para banda de música. Por otra parte, ya desde finales del siglo XIX las marchas - entonces fúnebres - abandonan el carácter patético e introducen melodías que podemos llamar "alegres" en el sentido de no ser fúnebres. Fue el estilo que adquirieron las marchas procesionales que en los años 20 recogería Manuel López Farfán cuando estaba al frente de la Banda del Soria 9. Algunas bandas militares han dejado una impronta en el desarrollo de las marchas procesionales. Una muy importante fue (y es) la Banda de Infantería de Marina de Cartagena. Otra es la Banda del Regimiento Soria 9 de Sevilla. Nombres como López Farfán, Gámez Laserna (en los años 60) o su sucesor en la dirección de esa banda, Pedro Morales Muñoz, en las décadas de los 70 y 80 y que continúa actualmente componiendo y estrenando marchas procesionales. Su estilo primero fue extendiéndose desde Sevilla al resto de Andalucía; posteriormente, el resto de España fue aceptándolo.

Hay una marcha suya que la hemos visto titulada de dos maneras distintas “Virgen de los Negritos” y “Virgen de los Ángeles”, pero exactamente, ¿cómo la titulo usted?.

Está registrada de las dos maneras. Pero no por culpa mía, sino de la hermandad. A mi no me gusta poner los títulos, me gusta más que lo digan las hermandades. Cuando la hice, les pregunté que qué titulo querían para la marcha y unos decían “Virgen de los Ángeles” y otros “Virgen de los Negritos”. Y acordaron que “Virgen de los Ángeles”. Entonces la registré con ese nombre. Pero a los pocos días me dicen que es más bonito “Virgen de los Negritos”. Y llamé a la sociedad de autores para ver si podían cambiarle el título y lo cambiaron. Pero lo gracioso es que no lo anotarían bien o yo que sé, que ahora cuando me vienen las liquidaciones ponen los dos nombres para la misma marcha. Es curioso, ¿no?.

Por cierto, esta marcha me la pidieron para Costa Rica. Era para la orquesta sinfónica de este país, así que he tenido que hacer una trascripción, porque la partitura está hecha para banda de música. Me he tirado 15 días haciendo la trascripción de la cuerda, violines, violas, chelos, contrabajos, etc... Me la pidió el presidente Pacheco, que la escuchó y le gustó muchísimo. Es que allí hay una Virgen de los Ángeles. Cuando tocaron la marcha yo no fui, porque le tengo pánico al avión. En los periódicos dijeron que al presidente Pacheco cuando escuchó las marchas Amarguras y Virgen de los Negritos, se le saltaron las lágrimas.

Foro cofrade: Entrevista a Pedro Morales

A mí, por no estar acostumbrado o haberlas oído poco, me resulta algo estridente este tipo de composiciones, pero las marchas procesionales de Pedro Morales son muy numerosas y hay para gustos distintos. Por ejemplo, "Juan Jesús" la encuentro hermosísima.

En el ámbito de la música procesional estamos ante uno de los compositores más importantes, ha participado en un total de 65 marchas, de las cuales ha sido autor de 50 marchas y ha participado como instrumentador en 15 marchas de procesión. Dentro de su patrimonio musical se encuentran marchas tan conocidas como "Esperanza Macarena", dedicada a la Esperanza Macarena de la capital hispalense; "Virgen de los Negritos" dedicada a la Hermandad de los Negritos, y más concretamente a su paso de palio, la Virgen de los Ángeles de Sevilla; "Virgen de Montserrat", bellisima marcha dedicada a Nuestra Señora de Montserrat de Sevilla. Todas las marchas citadas anteriormente son con acompañamiento de la corneta, instrumento que el genial don Pedro supo utilizar de forma magistral en la creación de sus marchas. Pedro Morales no solo cultivó marchas de corte alegre, también demostró una gran destreza en la marcha de corte más lento o fúnebre. Destaca en la marchas de estilo fúnebre "La Soledad", muchos la catalogan como su mejor marcha, dedicada a la Soledad de San Lorenzo de Sevilla [...] También muy emotiva y sentida la marcha "Juan Jesús", composicón inspiradisima y dedicada a la muerte de su hijo.

Música Procesional: Señorita de Triana (Pedro Morales Muñoz,1999)

Discípulo de Pedro Gámez Laserna, Pedro Morales Muñoz ha sido, a su vez, maestro de buenos compositores. Recibió de aquel la batuta de la Banda del Regimiento Soria 9, y la ostentó hasta que la cediera, en los años ochenta, a Abel Moreno Gómez.

Jiennense de nacimiento Pedro Morales bebió del estilo de Farfán y, posteriormente, de Santiago Ramos y Pedro Gámez, comenzando a estrenar marchas con un marcado carácter sevillano, enfatizadas por el uso destacado de la corneta. Desde la aparición de “Esperanza Macarena” en 1968, “Virgen de Montserrat” en 1970, “Virgen del Refugio” en 1981, y hasta “Señorita de Triana” en 1999 sin olvidarnos de sus extraordinarias marchas fúnebres “La Soledad” obra de 1991 o “Juan Jesús” de 1998, su trayectoria es impecable y de una gran calidad. Sin duda alguna, es el mejor exponente de la siguiente etapa.

Wikipedia: Marcha procesional

Tras la jubilación de Pedro Morales, la batuta de la Banda Soria 9 sería recogida por Abel Moreno en 1984, quien con "Hermanos Costaleros" y "La Madrugá" originaría una nueva corriente. Claro que también hay otras voces.
En Mallorca, las obras de Pedro Morales Muñoz creo que apenas las hemos oído.

Fuentes:

• Wikipedia: Marcha procesional
• Música Procesional: Señorita de Triana (Pedro Morales Muñoz,1999)
• Las Cigarreras: Pedro Morales Muñoz (Director honorífico)
• Foro cofrade: Entrevista a Pedro Morales

Año Internacional de la Astronomía
Rafael Bachiller: 1687: El fabuloso legado de Isaac Newton

Cuando pensaba en las procesiones de Semana Santa siempre recordaba una melodía sin saber ni su nombre ni su autor. Hoy he descubierto cuál era la marcha y, también, el nombre de su autor: Ricardo Dorado y la marcha procesional Mater Mea.

Los allí presentes seguramente pudieron disfrutar de su marcha más emblemática, “Mater Mea”. Los hay que dicen que es la melodía más bella que se ha podido hacer para la Semana Santa, cosa que no voy a cuestionar porque hermosa sí que es, otra cosa es atribuirle ese superlativo, que para ello sobre gustos... Sí, a los hechos me remito, es un himno en toda regla de la Semana Santa en España, incluso en ciudades como Zamora constituye algo más que una gran marcha y roza el rango de mito.

Música procesional: Ricardo Dorado según Santa Cecilia de Sorbas, por Mateo Olaya Marín (15/01/2008)

Ricardo Dorado Janeiro (La Coruña, 1907 - Madrid, 1988) fue un gran músico y director de bandas. Perteneciente al prestigioso cuerpo de Directores Militares cuando esto ya era garantía de una buena formación musical. Su obra compositiva es amplia, tanto en marchas militares como en marchas procesionales y otras formas musicales.

Como compositor encontraremos en primer lugar las composiciones para el Ejército. Es autor del ‘Himno del Ejército del Aire’, con letra de José María Pemán. De igual modo suyas son las marchas ‘San Marcial’, ‘San Quintín’, ‘Regimiento Inmemorial’, ‘Proa a la Mar’, ‘La Orgía Dorada’ y ‘La Legión del Aire’, más conocida como ‘Los Paracaidistas’.

En materia procesional, y además de la mencionada ‘Mater Mea’ (1962), compuso las siguientes marchas: ‘Altare Dei’ (1969), ‘Cordero de Dios’ (1964), ‘Dominus Tecum’, ‘Dona Nobis Pacen’, ‘El Buen Pastor’, ‘Getsemaní’, ‘Gloria al Señor’, ‘Hosanna’ (1969), ‘Ora pro Nobis’, ‘Oremos’, ‘Tras el Calvario’ y ‘Santos Lugares’. A diferencia de otros autores que tenían la costumbre de dedicar sus marchas a una imagen o cofradía concretas, Dorado las compuso todas con carácter general, con la única excepción conocida de ‘Getsemaní’, que dedicó al fallecimiento de su esposa.

Como no podía ser menos, instrumentó alguna marcha a otros autores. Es el caso de ‘Soledad Moreno’, de Antonio García del Río Segura. También de dos composiciones suyas a partir de piezas clásicas: la ‘Marcha Fúnebre de Sors‘ (adaptación de la marcha de Fernando Sors en 1825) y la ‘Marcha Fúnebre de Thalberg’ (Adaptación de la que compusiera Sigismond Thalberg).

En otros géneros también se adentró con éxito a nivel compositivo. Buena muestra de ello serían sus pasodobles, como ‘Lucerito de Triana’ y ‘Fiesta en Sevilla’, piezas de folklore como ‘Granada’ y ‘Granada Cañí’, un sainete, ‘Los ases del barrio’ y una ópera, ‘La Gitanilla’. Otras piezas suyas serían ‘Capitán Cerezo’, ‘Suite Alicantina’, ‘Homenaje a Manolete’ o ‘Filigrana’.

Y en tan prolífica carrera tocó incluso ámbitos distantes a lo militar o las procesiones, como sería la composición de la música para las revistas ‘Todo para la mujeres’ y ‘Los celos de la Sole’ o la de la película ‘Historia de la Fiesta’, de Mariano Ozores (hijo) en 1965

Tertulia La Vara (Semana Santa de Cartagena): Ricardo Dorado Janeiro

Sin duda alguna Ricardo Dorado Janeiro es la figura más importante de la música para banda militar. Formó parte del Cuerpo Nacional de Directores Militares, dirigiendo distintas bandas militares y centrando su actividad de manera especial en Madrid. Pero una figura de su calibre no podía quedar al margen de la marcha procesional. La obra de Dorado es a la marcha procesional, lo que “Virgen del Valle” es a la marcha lenta, el máximo exponente.

Todas sus obra datan del periodo de los años cincuenta y sesenta,así nos encontramos con “Hosanna”, “Getsemaní”, “Oremos”, “Cordero de Dios” y, como no, la celebérrima “Mater Mea”. Todas poseen una estructura canónica, constando de “… una pequeña introducción y un tema principal ampliamente desarrollado que con posterioridad desembocará en un delicado trío final de bella instrumentación.”

Wikipedia: Marcha procesional

En Patrimonio Musical, sólo audio, se pueden encontrar otras marchas procesionales de Ricardo Dorado.

Pero, sin dejar la obra de Ricardo Dorado, voy a cambiar de forma musical, para mostrar la Banda de Música Popular de Tui (Galicia), pues la Federación Galega de Bandas de Música Populares sí emplea Youtube, con el nombre de FGdeBMP presenta sus conciertos con vídeos no realizados desde una butaca del público - salgan como salgan - y que también presenta en su web.

Así que sí hay asociaciones musicales que funcionan bien incluso en Internet. Tenemos mucho que aprender en Mallorca.

He recogido información en:

• Tertulia La Vara (Semana Santa de Cartagena): Ricardo Dorado Janeiro
• Wikipedia: Marcha procesional
• Música procesional: Ricardo Dorado según Santa Cecilia de Sorbas, por Mateo Olaya Marín
• Música procesional: Getsemaní ( Ricardo Dorado Janeiro, 1960 )
• Patrimonio Musical (Foro): Ricardo Dorado Janeiro (1907-1988)

La presencia de Youtube permite encararse con el conocimiento de los tipos musicales de manera muy diferente a la tradicional. Pero hay que ir con mucho cuidado ya que algunas piezas musicales están equivocadas en cuanto autoría. Ello ocurre con excesiva frecuencia con las primeras obras que las bandas de música procesionaron a finales del siglo XIX. Las bandas más antiguas son de aquella época cumpliendo ahora los 150 años de existencia. Esas bandas recogieron las partituras de música clásica que tuvieran un ritmo lento y fúnebre y las marchas procesionales desfilaron acompañadas de obras como la llamada Marcha fúnebre de Chopin o la de Beethoven y otras como la de Sigfrido de Wagner.

En los años 90 del siglo XIX ya había músicos de banda, especialmente de bandas militares - de gran importancia en la historia de la banda de música - que componían marchas fúnebres que modificaron el sentido fúnebre dándole a la marcha procesional un ritmo más acompasado al exigido por el costalero y no tan marcadamente triste.

Entre todos los compositores de marchas procesionales, ya con figuras sobresalientes como José Font Marimon y su hijo, o Germán Álvarez Beigbeder, sería Manuel López Farfán quien, hacia 1925, siendo director de la Banda Militar de Soria, daría a la marcha procesional una estructura que sería la aceptada por los siguientes compositores: una llamada, normalmente con cornetas o introducción; un primer tema seguido de un "fuerte de bajos"; repetición del primer tema y un segundo tema llamado "trío". Su pieza más reconocida es "Estrella sublime".

En los años 30 aparecerían varios compositores. Entre ellos Emilio Cebrián Ruiz (Toledo 1900 - Liria, 1943); formado en la Banda de Infantería de Toledo, fue director de las bandas Talavera de la Reina (1924 - 1932) y de Jaén, desde 1932 hasta su muerte por accidente en 1943.

Las marchas procesionales de Emilio Cebrián guardan la estructura que les dio López Farfán: la introducción; el primer tema; "fuerte de bajos" y trío final; todo sin participación de cornetas.
Su obra "Nuestro Padre Jesús", compuesta en 1935, dedicada al Jesús Nazareno "El Abuelo" de Jaén saltó las fronteras geográficas regionales y fue tocada - y aún lo es - es muchas partes de España.

Emilio Cebrián Ruiz es sin duda uno de los mayores exponentes dentro de la música para banda en España. Parte de su obra ha logrado adquirir carácter inmortal, estando presente siempre en el repertorio de infinidad de agrupaciones. Sus pasodobles “Churumbelerías”, “Ragón Falez”, “Evocación”, “Una noche en Granada” son muestra de ello.

Pero no se quedaría atrás en la marcha procesional, todo lo contrario, •…las marchas procesionales de Emilio Cebrián destacan por una cuidadísima construcción, una vocación especialmente melódica y unos giros llamativos…”. Estas adquieren su forma durante el tiempo que está al frente de la Banda Municipal de Jaén. “Ntro. Padre Jesús” , marcha compuesta en 1935, y que está dedicada al Nazareno de Jaén, El Abuelo, reúne todas las condiciones ideales para ser un verdadero modelo, siendo fuente de inspiración para muchos compositores. Hizo suyo el esquema definido por Farfán en 1925 con “La Estrella Sublime” y que constaba, como ya hemos dicho, de Introducción, primer tema, fuerte de bajos contundente y trío final, sin la participación de las cornetas, creando una línea distinta.

“Ntro. Padre Jesús” es, sin duda alguna, y con diferencia la marcha más universal en España, estando presente en los atriles de bandas de toda la geografía nacional. Ha sonado, sigue sonando en procesiones de Castilla La Mancha, Murcia, Andalucía, Extremadura, Madrid, Canarias, etc. Después llegarían “Cristo de la Sangre” en 1941, “Jesús Preso” en 1943 y “Macarena” en 1943.

Wikipedia: Marcha procesional

Decía al comienzo que Youtube posibilita conocer la música de manera diferente a la tradicional. El resto de Internet también. Así, he recogido información de las siguientes páginas:

• Wikipedia: Marcha procesional
• Wikipedia: Emilio Cebrián Ruiz
• Cádiz cofrade: Un recorrido por la historia de la música procesional: Cap. 6 Emilio Cebrián y "Nuestro padre Jesús"
• Cádiz cofrade: Un recorrido por la historia de la música procesional: Cap. 4 Manuel López Farfán
• Patrimonio musical: Emilio Cebrián

Sería muy interesante conocer el repertorio de Semana Santa de las bandas de música de Mallorca a lo largo de los años.

Baleopolis: Laura Jurado: Menorca, La historia de una isla ‘a medida’ que Armstrong nunca contó.

En estos días de lluvia me estoy interesando por el tema de las bandas de música en Mallorca y en las islas. Su presencia en Internet, para mí, hoy día, es muestra de su presencia en la sociedad, aunque hay que tomar esta aseveración con bastantes reparos, pues la presencia de bandas musicales en muchas localidades isleñas es antigua y ha pasado por distintas etapas. Yo no sé si hay algo escrito sobre ello - supongo que sí - aunque no esté muy a la vista.

En una bitácora conviene ir poco a poco, artículo tras artículo conviene ir desgranando las bandas existentes que tengan presencia en la Red. Así que limito este artículo a la Federación Balear de Bandas.

Web de la Federación Balear de Bandas de Música

Me ha sorprendido esta web porque, por una parte está casi vacía. Así, algunos enlaces como "Artículos", "Entrevistas", "Descargas" o "Agenda" no contienen actualmente nada, enlazando a páginas vacías. En el apartado "Noticias", éstas no llevan fecha por lo que es difícil saber de cuando son.

Pero presenta informaciones magníficas, de alto contenido en el buzón "bandas federadas", donde nos indica el historial de las bandas inscritas. Yo creo que es magnífico, contenido de alto valor pese a que le faltan los enlaces a las webs de las bandas que lo tuvieren. Pero esta ausencia informativa no disminuye el valor de la información que ofrece.

Las bandas de música de Mallorca sufrieron en los años sesenta y setenta una fuerte recaída. Los jóvenes no acudían a ellas y quedaron muy menguadas de músicos. Afortunadamente, en el segundo lustro de la década de los ochenta la situación cambió, incorporándose músicos jóvenes y dándose un nuevo florecimiento de las bandas. Fue en el año 1989 cuando se creó esta Federación, uniendo 18 asociaciones. Actualmente son 39 las bandas federadas y varios actos y conciertos anuales los que realizan.

La Federación creó con la intención de fomentar el intercambio y desarrollo de actividades musicales entre las diferentes federadas. Tiene el interés de defender a las asociaciones federadas y servir como interlocutor frente a las diferentes instituciones insulares, con convenios con el Consell de Mallorca o acuerdos puntuales con el Gobierno Balear y otros Consells Insulars. También como puente entre el Ministerio de Cultura a través de la Confederación Nacional de Sociedades Musicales. En la actualidad esta compuesta por 36 asociaciones que cuentan con unos 3000 afiliados, entre músicos de banda y alumnos en las respectivas escuelas de música.

Federación Balear de Bandas de Música: Historia Federación

El acto más reciente de la Federación fue el pasado sábado con la concesión de premios anuales (lo que no está en la web). Pero, bueno, ya digo que, pese a estar algunos enlaces muy vacíos, hay información importante.

Yo no sé si los ciudadanos podemos pedir algo en este mundillo en que, por ejemplo, la Banda Municipal de Palma no tiene si quiera web propia; en la que los conciertos apenas se publicitan; en la que Internet parece casi no existir. Las instituciones oficiales - Ayuntamiento, Consell, Conservatorio ... - naufragan en el tema de Internet y de acercamiento al público, y sólo algunas organizaciones ofrecen algo actualizado.

Así que, bien por la Federación por tener presencia en la Red, pero falta mucho por hacer. Muy bien algunas páginas, pero hay vacíos enormes. Una web que no se actualiza con mucha frecuencia - y con información que interese - será una web no visitada. Una web con información al día sobre conciertos, sobre novedades en el mundillo de las bandas, tanto de actuaciones como de novedades en la Red; con imágenes actualizadas, carteles de los conciertos en tamaño grande, con información sobre - ya que estamos en el tiempo - las bandas en las procesiones. Es mucha la información de actualidad que puede ofrecer, como podría ser, entre otras muchas, la presencia en Youtube ya que hay bandas que suben vídeos que pueden gustar.

Publicación del acuerdo del Pleno del Consell de Mallorca, de fecha 5 de marzo de 2009, de declaración de Bien de Interés Cultural, con la categoría de Monumento, a favor del sistema hidráulico de la Font de Mestre Pere y acequia de Na Cerdana (términos municipales de Palma, Valldemossa y Bunyola)

Fuente: BOIB núm. 044 (pdf)
Fecha publicación: 26/03/2009

Como el objetivo de estas páginas está más en la información del bien que en la declaración; en este caso, la información se halla en dos documentos a los cuales se remite la declaración:

Incoación BIC Font de Mestre Pere y la acequia de Na Cerdana, Palma y
Modificación informe para la declaración BIC de la Font de Mestre Pere y Acequia de na Cerdana.

Emilio Pou Bonet (1830 – 1888): Fue el encargado de llevar a cabo en las islas el Plan General de Alumbrado de las Costas de España, y redactó el proyecto de mejora de los primeros faros de las Baleares.

Empezaré diciendo que me gusta que haya gente que conoce bastante tipos de música algo alejados de la moda dominante. Así, Manel de Majorment Catatònic me ha sorprendido varias veces por sus conocimientos sobre zarzuelas, pasodobles... así como sobre otros tipos de música diferentes. Yo desearía tener también algunos conocimientos sobre esos tipos musicales que son verdaderamente interesantes, pero mi desconocimiento es muy grande. Así que se me ha ocurrido intentar conocer un poco un tipo de música muy especial y característico de estos días. El significado de la palabra "conocer" puede ser muy extenso, pero para este tema me refiero a lo más elemental: distinguir una composición y saberle dar el nombre adecuado y, en su caso, quizás el nombre del autor. El tipo de música a que me refiero es a las marchas que bandas de música tocan en las procesiones de semana santa: marchas procesionales de semana santa.

Así que he empezado el día buscando alguna marcha que conociera. Al terminar la mañana sabía que el tema no era nada fácil pues me ha parecido que en cada población las marchas que se tocan son muy diversas y diferentes entre sí. Yo creía, por ejemplo, que la Marcha Fúnebre de Chopin era una de las clásicas, de toda la vida, en todas las procesiones de esta semana; pues parece ser que no, que en muchos lugares de España no se toca. Me ha parecido que sólo hay una pieza que, por lo que he visto, sí la tocan, no las bandas, sino más bien los grupos de cornetas y tambores y, además, se suele tocar en el momento en que una procesión empieza o cuando sale de la iglesia el paso apreciado. Me refiero a la "Marcha real", posiblemente el patrón musical de la Semana Santa.

Web de la Cofradía de la Juventud Antoniana

Youtube es una mina para algunas informaciones relacionadas con esta semana. Por ejemplo, es costumbre realizar pocas semanas antes un concierto de banda de música. Este concierto que, por ejemplo, la Juventud Antoniana lo realizó anteayer, el sábado, en Inca, es de música para banda y no sólo de música procesional. Pues en Youtube ya podemos contemplar alguno de estos conciertos, como por ejemplo, el realizado por la Banda Municipal de Málaga en Canal de aRe1988. Pero hay muchos vídeos relacionados con bandas de música y más de los que puedo contar, con marchas procesionales.

Cofradía Nuestra Señora de la Esperanza y Paz

La Semana Santa tiene muchas facetas: olores, colores, luces, formas ... y entre los muchos sonidos que genera, las marchas procesionales. A mí algunas me gustan, pero desconozco sus nombres u sus historias. ¿Qué obras se interpretan en las procesiones de Palma? Se interpretan, pero desconocemos - al menos yo - sus nombres. En las webs de las cofradías de Palma, ponen música de fondo algunas; otras ponen vídeos, pero no indican su repertorio ni las obras que van a tocar ...

El Himno de España es uno de los más antiguos de Europa, tanto que su origen es desconocido. Ya en el siglo XVI los Granaderos del Rey iban al combate y desfilaban ante la Familia Real a los sones de su partitura, por lo que se conocía como Marcha Granadera. En 1770 el Rey Carlos III la declaró Marcha de Honor y con ello formalizaba la costumbre de interpretarla en actos públicos y solemnes. La costumbre y el arraigo popular la erigen en Himno de España, sin que exista ninguna disposición escrita. En poco tiempo, los españoles consideraron la Marcha Granadera como su himno estatal y la llamaron "La Marcha Real", porque era interpretada en los actos públicos a los que asistían el Rey, la Reina, o el Príncipe de Asturias.

El Viso Digital

Cofradía Virgen de la Salud

La Marcha Real, tocada, creo en todas las procesiones, adquiere matices distintos según su interpretación. Así, por ejemplo, me gusta mucho la interpretación que realiza el grupo de cornetas y tambores llamado "Las Cigarreras" y que toca tras la interpretación de "Costalero del Soberano" en este vídeo.

En Palma se toca la Marcha Real, también desde hace algunos años, La Saeta. ¿Y cuáles más y dónde podemos oírlas? Tal vez un día también podamos ver y oír en Youtube a las bandas de música de Mallorca. Posiblemente la mayoría de pueblos de la isla tenga su banda de música y, ojalá ocurra, los ciudadanos las escuchemos con atención.

Patrimonio musical (foro): Marchas procesionales

El nombre de Gustavo Pascual Falcó (1909 - 1946) nos resulta desconocido a muchos; no así Paquito el Chocolatero, una de las obras básicas para bandas de música y pasodobles.

'Paquito el Chocolatero' fue en el año 2007, la canción más interpretada del año, según la SGAE. Además es de estas obras que muchas bandas interpretan incluso sin partitura debido a su popularidad.

Para celebrar el centenario del nacimiento de su autor, el alicantino Gustavo Pascual Falcó, cuelgo este vídeo que, por la banda que la interpreta, es cuanto menos llamativo.

En la Cervantes Virtual podemos encontrar el artículo Valoración de la arquitectura palmesana en los cronistas mallorquines : Binimelis, Dameto, Mut, Alemany, escrito por Alejandro Sanz de la Torre en el Boletín de la Real Academia de Bellas Artes de San Fernando, núm. 81 (1995), pp. 493-515.

Aparte del tema de la "valoración de la arquitectura", me ha interesado recoger algunas notas sobre los Cronistas del Reino de Mallorca, tema que desconozco y que, por los pocos enlaces que he encontrado, está ausente en Internet.

Tampoco he encontrado ninguna imagen sobre ellos. Creo que, algunos sino todos, son Hijos Ilustres de Palma, por lo que en el Ayuntamiento debe haber algún retrato de ellos, pero - costumbres de la casa - no deben estar ni fotografiados ni en la Red. Así que siento la ausencia de imágenes. La cultura no llega hasta aquí.

Juan Binimelis y García

El historiador mallorquín Juan Binimelis y García (1) (Pollensa, 1538 - Palma de Mallorca, 1616) fue el primer cronista del Reino de Mallorca. Su Historia del Reino de Mallorca (III tomos mss.) fue redactada en catalán, siendo traducida al castellano por el propio autor, realizándose posteriormente varias copias más de su obra, aunque la más conocida es la traducción castellana, también manuscrita, hecha por el pavorde Guillermo Tarrasa en el siglo XVIII. Esta obra, bien conocida por todos los interesados en la historia de Mallorca, fue publicada en 1927 con el título de Nueva historia de la isla de Mallorca y de otras islas a ella adyacentes.[en pág. 497]
(1) Historiador, matemático y astrónomo, estudió medicina en Valencia y amplió su formación en Roma; en 1570 realizó un mapa de Menorca y posteriormente otro de Cabrera. Vuelto a Mallorca fue ordenado sacerdote, obteniendo en 1578 una canonjía en la Catedral. Inventó instrumentos astronómicos y recorrió la isla para hacer una descripción de medidas y distancias geométricas. Escribió obras en catalán, castellano y latín, inéditas o perdidas todas salvo su Historia del Reino de Mallorca. [en pág. 512]

Juan Dameto y Cotoner

Juan Dameto y Cotoner (9) (Palma de Mallorca, 1554 - 1633) sucedió a Binimelis como cronista de Mallorca. Su obra Historia General del Reyno Baleárico (10) se extiende hasta 1311 [...] [en pág. 498]
(9) Historiador y segundo cronista de Mallorca. En 1602 ingresó en la Compañía de Jesús, siendo destinado a Barcelona, Calatayud y Zaragoza. Abandonó la orden en 1614 y volvió a Mallorca. Viajó por Francia e Italia y en 1621 se doctoró en Derecho. En 1631 fue nombrado cronista del Reino de Mallorca por el Grande y General Consejo. Su obra principal es la Historia general del Reyno Baleárico de dos volúmenes, del que sólo se publicó el primero, perdiéndose el manuscrito original del segundo. [en pág. 512]
(10) Fue reeditada con notas de Bover y Moragues en DAMETO, MUT, ALEMANY, Historia general, I. Las notas ocupan el vol. II. [en pág. 513].

Vicente Mut y Armengol

Vicente Mut y Armengol (30) (Palma de Mallorca, 1614 - 1687) cierra el trío de los grandes cronistas locales. Su obra Historia del Reyno de Mallorca es el segundo tomo que continúa el de Dameto. Mejor tratado por la crítica posterior (32) que sus antecesores en base a su mayor investigación documental y sentido crítico, Mut empieza [...] [en pág. 501]
(30) Historiador, jurisconsulto y escritor, doctor en Derecho, sargento mayor de la ciudad de Palma, contador e ingeniero general del Reino de Mallorca, fue nombrado cronista del Reino en 1641 y fue jurado de Mallorca junto a otros cargos municipales. En 1650 publicó su Historia del Reyno de Mallorca, continuando la de Dameto; quedó inédito un segundo volumen con descripciones de las Baleares. Publicó tratados militares y escribió obras históricas, biográficas, etc. además de un plano de Alcudia (1660). [en pág. 513]
(31) Incluída en el vol. III de DAMETO, MUT, ALEMANY, Historia general. [pág. 514]

Jerónimo Agustín Alemany y Moragues

Jerónimo Agustín Alemany y Moragues (43) (Palma de Mallorca, 1693 - Madrid, 1753) escribió una Historia general del Reino de Mallorca (44) que continúa la de Mut, y cuya segunda parte quedó inédita. Narra la historia de Mallorca desde 1650 hasta la muerte de Felipe IV, [...] [en pág. 503]
(43) Sucedió a Mut como cronista del Reino de Mallorca. Partidario de Felipe V en la Guerra de Sucesión, ejerció después cargos municipales y jurídicos en Mallorca. En 1717 fue nombrado cronista del Reino, y fue miembro honorario de la Academia de Historia de Madrid. Escribió una Historia general del Reino de Mallorca (1723), varias relaciones de festejos y obras sobre medallas romanas. [en pág. 514]
(44) "El estilo es lato y pesado, lleno de necias reflexiones; y como su asunto carece de interés, y como versa sobre particularidades domésticas ... su lección es tan fastidiosa como poco útil". VARGAS PONCE, "Descripciones, 108. Bover por el contrario lo consideraba útil: BOVER DE ROSSELLÓ, "Biblioteca", I, 19 - 22 y 563 - 4. [en pág. 514]

Alejandro Sanz de la Torre: Valoración de la arquitectura palmesana en los cronistas mallorquines : Binimelis, Dameto, Mut, Alemany

Enlaces:

Wikipedia: Joan Binimelis
José Mª Sánchez Molledo y Francisco J. Lorenzo de la Mata en Calatayud.org: La historia de San Íñigo de Juan Bautista Dameto
En Googlebooks: José Enrique García Melero: Literatura española sobre artes plásticas, aparecen los Cronistas con unas líneas sobre ellos.
LibroHispano. com: Historia general del Reino de Mallorca, escrita por los cronistas Juan Dameto, Vicente Mut y Gerónimo Alemany. 2ª ed. corregida e ilustrada con abundantes notas y documentos, y escrita hasta nuestros días por Miguel Moragues y Joaquín María Bover

Bueno, a mí me parece que estos señores no estaban lo que algunos dicen hoy "normalizados"; que la lengua castellana no parece muy ajena a las islas ya que escribieron algunas de sus obras en esa lengua y antes de 1714. Por eso creo que mucha de la doctrina política actual hay que ponerla en duda puesto que hay datos históricos que no la avalan.

El Rafael Verdera es un barco con mucha historia. En la página dedicada a veleros históricos que realiza desde Holanda Peter Lazet en la que hay preciosas imágenes de muchos veleros del mundo se hallan varios ibicencos; uno es el Rafael Verdera, de 1841; otros son el "Isla Mauritia", ex "Isla Blanca", de 1852; el "Isla Ebusitana", de 1856 o el "Fantasy", ex "Isla de Ibiza", de 1925 y que ardió en el 2002.

El "Rafael Verdera", además de una larga historia, tiene en su historial muchas anécdotas; así, trae a los Reyes Magos a Palma, fue portador de la antorcha olímpica en las Olimpiadas de Barcelona de 1992; Josep Pla habló de él en "Contraban i altres contes", en él se han rodado varias películas o se ha casado alguna artista como Nina Hagen ...; anécdotas que podemos leer en la web de este barco, web donde también podemos encontrar su historial.

Para no copiar algo que ya está en Internet, me acerco a las historias que Manolo Rives contó en el suplemento de Náutica del Diario de Mallorca, publicada el 5 de mayo del 2006 y que no está en la Red. Cuánto convendría que quienes tienen conocimiento en esta materia de navegaciones y barcos, tanto antiguos como actuales, siguieran publicando, ya en periódicos, ya en webs, historias que nos acercaran a la mar. Como era costumbre en los artículos de Manolo Rives, va acompañado de una ilustración realizada por Ramon Sampol Isern.

El "Rafael Verdera" en el muelle frente al auditorium de Palma

El "Rafael Verdera", un veterano de 165 años

Aún podemos disfrutar del sabor tradicional del mar gracias a los clásicos de la navegación, entre los cuales podemos destacar el "Rafael Verdera" que, a pesar del paso de más de un siglo y medio, sigue navegando con el mismo porte y arrogancia de siempre.

Los faluchos y jabeques fueron las embarcaciones de aparejo latino más usadas en la mar balear. A estos seguirían las denominadas tartanas y por último, los místicos y velacheros, de los que sólo algunos figuraron en nuestras listas.

Las tartana eran buques no demasiado grandes, pues los mayores no sobrepasaban las cien toneladas de arqueo bruto y los más pequeños no llegaban a los quince metros de eslora. Arbolaban dos palos, mayor y mesana, provistos de velas latinas. Era, por tanto, su aparejo básicamente igual al de los faluchos más clásicos. La principal diferencia con respecto a estos consistía en que los dos palos estaban colocados en candela, es decir, en posición vertical, mientras que los faluchos tenían caída o inclinación, el mayor hacia proa y el mesana hacia popa. Otra diferencia la hallamos en que los faluchos, aún los de mayor porte, al largar generalmente un solo foque, llevaban un botalón bastante sencillo para este fin, mientras que las tartanas, excepción hecha de las más pequeñas, usaban un bauprés compuesto de macho y botalón, de manera análoga a las goletas y a buques con velas cuadras, que largaban varios foques.

Un buen ejemplo de tartana grande sería la "Nuestra Señora de la Soledad" que construyeron los "mestres d'aixa" José y Tomás Mateu en el año 1848, con un arqueo de noventa y cinco toneladas. Como tartana de tonelaje mediano podemos citar a la nombrada "Concepción", de sesenta toneladas y que fue obra de los mismos constructores, para D. Nicolás Company Miralles, armador y piloto mallorquín. Ignoramos la fecha de su botadura, pero consta que un armador del puerto alicantino de Altea la compró al señor Company en 1877.

Las tartanas, lo mismo que los jabeques, dejaron de utilizarse en la época de la Primera Guerra Mundial. Algunas, muy pocas, llegaron hasta la década de los años cuarenta y luego desaparecieron definitivamente.

El "Rafael Verdera" en una ilustración de Ramon Sampol Isern

Sin embargo, en nuestros días, todavía queda un buque aparejado de tartana que navega en aguas de Baleares. Se trata del "Rafael Verdera", y es una tartana considerada de mediano porte, pues mide 22 metros de eslora en cubierta y 29 de eslora total; 5,4 metros de manga, y tiene un arqueo bruto de 53 toneladas. Está provista de un motor diesel de 200 caballos. Como puede suponerse, este barco no se dedica actualmente al transporte de mercancías como en los lejanos tiempos, sino que efectúa viajes de recreo con pasajeros a bordo, así como salidas para el avistamiento de ballenas, permitiendo a los que en él navegan, retrotraerse a la irrepetible época de la marina romántica.

En el historial de la embarcación existen algunas sombras en cuanto a su aparejo original. Está documentado que fue construída en Ibiza, siendo botada el 15 de abril del año 1841. Esto lo convierte en el barco en activo más antiguo de nuestra bandera. En cuanto al aparejo, en distintos documentos de la época existen contradicciones, pues unas veces lo llaman tartana, otras falucho y también balandra. El documento más confuso es un asiento oficial que lo clasifica como un "falucho de madera aparejado de místico", algo imposible ya que de "falucho" o de "místico" son dos maneras distintas de aparejar.

Para clasificar los diferentes tipos de aparejos que han existido en la marina histórica nos hemos basado en las definiciones que establece el Diccionario Marítimo Español de 1864, definiciones que, por otra parte, reproduce al pie de la letra la Enciclopedia General del Mar de 1957 y su segunda edición de 1968. Y volviendo al "Rafael Verdera", todo indica que su primer nombre fue "Veloz". En distintos documentos de principios del siglo XX aparece su propiedad vinculada a la familia Verdera. Consta en algunos documentos que hasta los años 30 realizó navegación de cabotaje entre las Baleares y también entre puertos cercanos como Valencia, Barcelona, Marsella, Nápoles y algunos del norte de África. En dichos documentos se le asigna aparejo de místico. Parece ser que en 1920 se le instaló su primer motor. La carga consistía, generalmente, en sal y productos típicos de nuestras islas, tales como algarroba, almendra, amén de madera, baldosas y un largo etcétera. Ocasionalmente llevaba también algunos pasajeros.

Está documentado que en el año 1926 cambió el nombre de "Veloz" por el de "María", a la vez que su aparejo de místico era substituído por uno de balandra.

En los años treinta estuvo cubriendo una línea casi regular entre los puertos de Ibiza y Palma, incluso durante la Guerra Civil, transportando también entonces, con bastante frecuencia, contingentes de tropas. La frecuencia de los viajes era normalmente semanal. Duraba la travesía aproximadamente 12 horas, con la ayuda de un motor que se le había instalado en 1934. En esta época, al parecer, era conocido como "sa Balandreta". Después de la guerra siguió llevando a cabo los mismos viajes por espacio de unos diez años más.

Más tarde, ya en 1961, sufrió cambios de más envergadura. Le instalaron una maquinilla para mover los puntales de carga y, al poco tiempo, se le desmontó el vetusto motor de 1934, colocándole en su lugar otro más moderno, del tipo semidiesel, conocido también como "de cabeza caliente", obviamente dotado de una mayor potencia.

En el año 1972 lo adquirió la empresa "Marítima de Formentera S.A.", utilizándolo para cubrir la línea entre el puerto de Ibiza y el de la Pitiusa menor [Formentera], con carga general, algunos pasajeros y de vez en cuando con flete de sal. Continuó con este cometido hasta 1985, poco más o menos, en que fue adquirido por los hermanos Arizamendi. Estos procedieron a su restauración, devolviéndole su aspecto original, con sus antenas y el enorme bauprés, equivalente casi a un tercio de la eslora, que le confiere un aspecto inconfundible.

Manolo Rives: "El 'Rafael Verdera', un veterano de 165 años" (en el suplemento de Náutica del Diario de Mallorca del 05/11/2006)

El "Rafael Verdera" con su nuevo velamen

En la actualidad, esta embarcación ha cambiado sus velas latinas por unas cangrejo. Tanto en Ibiza como en Palma podemos verlo y pasar a su lado. Quizás, si lo vemos, le echemos una mirada más atenta y apreciativa y les digamos a nuestros hijos: "Mira, el 'Rafael Verdera'" y, entre tanto yate de lujo, sepamos apreciar las maderas y cuerdas y timón de un barco histórico.

Para mí es una alegría encontrar algún blog dedicado a los barcos, máxime cuando es de las islas.
En este caso se trata de Ibiza, el blog o bitácora se llama El blog del shipspotter o Todo el mundo de los barcos de Ibiza y el autor o "spotterman" es Rafa Juan.

elblogdelshipspotter

¿Qué significa "shipspotter"?

Este blog ha nacido con la idea de mostrar y explicar la historia de los barcos que pasan ( y pasaron) por Ibiza, y para propagar y difundir la cultura del spotter y del spottinguismo,asi como de mostrar a la sociedad que nuestra pasion por la fotografia paisajista, maritima, aerea y derivados no es algo que sea ilegal como aun muchos creen. Desde estas lineas,les invito a que descubran una gran aficion,pacifica,sin animo de lucro, y que no molesta a nadie.Asi pues,bienvenidos al fantastico mundo de la fotografia, o como lo llamamos nosotros,el spotting.Un saludo a mis amigos spotters de ibiza. Saludos!

Bien, pues magnífico, Además postea con frecuencia, por ejemplo, el domingo pasado publica Crucero SOVEREIGN de Pullmantur, con varias fotografías, indicando la presencia de este crucero que también estuvo durante pocas horas en Palma, pero que, desde esta ciudad, que yo sepa, ningún blog se interesó por él y sólo nos enteramos por algún periódico.

Me gusta mucho el blog y el concepto de "ship spotter" y seguro que seré un fiel seguidor suyo.

Hacía muchos años que no daba un paseo en golondrina por el puerto de Palma. Recuerdo haberlo hecho en dos ocasiones acompañando grupos escolares. Así que ayer me fui, sin conocer ni horarios ni frecuencias, al muelle que está frente al Auditorium, donde hay barcos de alquiler y, también, donde paran las golondrinas.

El Rafael Verdera

Suele estar en este muelle, cuando no está navegando, un antiguo velero llamado Rafael Verdera (en Alta mar) que trae a los Reyes Magos a Palma. Es un antiguo velero de antes de 1850 de amplio historial del que algún día pondré aquí algunas líneas.

Hay también otras embarcaciones dedicadas al alquiler y a cortos viajes costeros en la isla. Así, por ejemplo, está el "Samba" que se ha especializado en fiestas tipo despedida de solteros, y otras varias embarcaciones que, al igual que los barcos antiguos o actuales, nos son desconocidos.

En Palma las llamamos "golondrinas", pese a ser este nombre el de una empresa de Barcelona que realiza recorridos por el puerto. En Palma está la empresa Cruceros Marco Polo que cada día, con frecuencia horaria, desde las 11 a las 4 de la tarde (6 viajes) ofrece al precio de 10 euros un recorrido de una hora de duración por el puerto de Palma:

En Cruceros Marco Polo ofrecemos un viaje de una hora de duración a bordo de nuestra embarcación "Mar y sol II" en la cual podrá admirar nuestro fantástico Puerto y Bahía de Palma. Durante el recorrido podrán contemplar las panorámicas del Muelle Pesquero, club Náutico, el Paseo Marítimo,castilllo de Bellver,la estación Marítima, la Base Naval de Porto Pi y una maravillosa vista de la Catedral de Palma y el Palacio de la Almudaina. No olvide su cámara de fotos.

La embarcación "Mar y Sol II", golondrina del puerto de Palma

Como indica la publicidad, está enfocada más hacia el turismo, ya que, según una entrevista realizada el sábado pasado a Maties Cañellas en Ones de Mar (con audio), son muy pocos los isleños que utilizan estos servicios.

Uno de los muchos yates amarrados: el Salem, de bonita estampa marinera

Así que, junto con otras personas, me embarqué en el "Mar y Sol II", en el que ya iban bastantes pasajeros, entre los que se encontraba un grupo escolar, creo que de S'Aranjassa. La embarcación va bordeando casi la costa, por lo que pudimos ver muchos yates y embarcaciones amarradas. Los ojos se iban tras los más grandes y lujosos y yo intenté también fotografiar alguno que me llamara la atención por algún otro motivo. Nos dirigimos hacia Portopí y, tras llegar a las cercanías del faro, seguir por el puerto hasta salir de él y dirigirnos hacia la Catedral

No había ningún crucero, pero sí los barcos usuales de las compañías que navegan en estas aguas. Entre ellos el reciente Martín i Soler de Baleària que, hace justo un mes, realizó su viaje inaugural.

El "Martí i Soler", el nuevo barco de Baleària

Diré que allí nadie habló de barcos. Hubo alguna broma sobre los propietarios del yate más lujoso, pero nada más. Creo que todos salimos contentos y vimos la Catedral, el Castillo y unos barcos totalmente desconocidos, ignorados. Pasamos junto al faro viejo para adentrarnos en el muelle antiguo. Allí un barco de Oceana, el "Marviva Med"; luego las embarcaciones del propio puerto, el "Blanca S", el "Paula S"; ya en el desembarcadero de la Lonja (o Desembarcadero Real), los barcos de Aduanas o de la Agencia Tributaria.

El "Gavila V", una de las embarcaciones de Aduanas

Tras dejar al grupo escolar y otros pasajeros en el embarcadero de la Lonja, seguimos por el puerto pesquero, donde se encontraban varias embarcaciones de este tipo - siempre desconocidas - y, ya desde allí, entre gaviotas y "corbs marins" nos dirigimos al del Auditorio.

El "Mollet" o puerto pesquero

Es verdad que estas golondrinas que recorren el puerto son utilizadas preferentemente por los turistas y algunos grupos escolares, orientados todos ellos al conocimiento más de la ciudad que no del puerto. Pero allí están los barcos, la gente que en ellos trabajan, muy desconocidos, como extraños, sin existir apenas para quienes se dedican a hablar de la fachada marítima o a organizar fiestas ciudadanas, entre las cuales no hay ninguna relacionada con la mar, ya que Palma no tiene nada que ver con su puerto y a los ciudadanos no nos interesan los barcos ni los marinos o marineros sino sólo los turistas.

Aún quedan gaviotas y cormoranes (corbs marins) en el puerto de Palma, y también golondrinas que pasean a los turistas por el puerto y desde las que podemos observar los barcos que nos traen mercancías. Todavía es un placer para unos ciudadanos tan ausentes de mar dar una vuelta en estas pequeñas embarcaciones: las golondrinas.

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25 de marzo a las 18:30 horas
Curioseando por la Red en busca de informaciòn sobre el yate de la fotografía llamado Salem, encuentro en este foro que es el octavo yate más costoso de la actualidad.

Sigo buscando y en SuperYacht Times.com encuentro algo sobre el historial de este yate y varias fotografías de su interior. Fue construído en 1963 como un buque oceanográfico holandés. En 1998 pasó a ser yate con una amplia reforma. Tiene 73,6 metros de eslora y desplaza 524 toneladas. Requiere 43 tripulantes pudiendo tener 48 huéspedes. Fue reformado para un cliente de Oriente Medio.

En Motor Yacht encuentro la ficha técnica del Salem, anteriormente llamado "Cúmulos".

Posiblemente haya en Internet más información sobre su historia. Sería interesante conocer los historiales de los yates que podemos encontrar en Palma.

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