fabian | 15 Agost, 2008 15:48
Hoy el día se me ha vestido de mar.
Primero ha sido la declaración BIC del laúd Port Blau. Luego han rodado por mi pantalla el Alzina, el pailebote Thopaga y, repentinamente, varios nombres de embarcaciones: el "Cornucopia", el "Torapia", el catamarán "Born fast"... hasta doce, todos ellos encallados o hundidos esta madrugada en aguas de Baleares.
Mira, Jaume: yo no tengo conocimiento de barcos ni puertos. De vez en cuando me fijo en alguna noticia del periódico ... que tal barco recala por vez primera en Palma (creo que hoy hay uno) ... que se hundió el "Thopaga" este julio ... que hoy mismo, hace pocas horas, se han hundido varias embarcaciones en la zona de Ses Salines o en Formentera ... Me doy cuenta del enorme desconocimiento. Cuando publiqué la declaración BIC del "Alzina" no encontré ninguna fotografía del laúd, hoy he visto varias hechas por ti. Creo que sabes, que te das cuenta de que es necesaria la información, no basta un museo, no es suficiente.

Pailebote "Thopaga", hundido el 8 de julio del 2008; antes era el "Cala Tuent"
Nicole Legler y Gerald Delgado adquirieron el Thopaga hace treinta años y tenían su puerto base en Eivissa. El Ayuntamiento de Vila pretendía declarar la embarcación bien catalogado.
El pailebote fue construido en Águilas (Murcia) en 1924 con el nombre de Tres Hermanos, por encargo de la casa armadora Navarro Hermanos de Almería. Y tuvo en su tiempo un coste de noventa y cinco mil pesetas. Después, fue comprado en 1930 por la Naviera Mallorquina, que le puso el nombre de Cala Tuent, y lo destinó al transporte de naranjas. Más tarde fue adquirido por la familia Matutes de Eivissa, que lo empleó para abastecimiento de material de construcción.
Actualmente el Thopaga, era alquilado por empresas o particulares para viajes y también como barco-escuela para estudiar la posidonia de Eivissa y Formentera.
De momento Nicole Legler y Gerald Delgado, que ven casi imposible la recuperación del Thopaga, continuarán en el festival de Brest, ya que tienen un contrato con su otro barco, el Cala Millor, un bergantín de 1942.
El último viaje del ´Thopaga´ (DM, 09/07/2008)
Hermosísimo pailebote ... He buscado información. No hay bitácoras de Mallorca que hablen del mar. Navegaba hacia el festival de Brest. Han asistido varias embarcaciones catalanas y en sus blogs sí hay noticias de este pailebote, de la inauguración del Alzina - con texto y fotos tuyas - porque los dos acontecimientos, el del hundimiento del pailebote "una de las últimas joyas del patrimonio marítimo balear" dice el periódico, y el de la presentación del Alzina ocurrieron con pocas horas de diferencia -. Y en el mundo bitacoril de las islas, ni mención alguna. Museo, sí, pero algo más, mucho más. ¿No hay nadie que pueda informar de la mar?

Presentación del laúd Alzina el 12 de julio (foto de Jaume Rosselló publicada en El mar és el camí)
Más de una decena de embarcaciones han tenido que ser atendidas por Salvamento Marítimo en las aguas de Mallorca y de Formentera debido a los problemas causados por las fuertes rachas de viento del norte. Salvamento Marítimo alerta a los navegantes del temporal y pide que consulten la previsión del tiempo antes de hacerse a la mar.
Según informan fuentes de Salvamento Marítimo, en la zona de Migjorn, Formentera, los embarcaciones Sara y Micaela de Moro han quedado varadas aunque no suponen ningún peligro para sus tripulantes y, en estos momentos, la tripulación de ambas está esperando a que acudan los barcos que reflotarán sus naves.
Naufragio del Cornucopia
Más grave ha sido el caso de la embarcación 'Cornucopia', que ha resultado hundida al este de Formentera mientras estaba siendo remolcada, y sus tres tripulantes cayeron al mar. Afortunadamente, la lancha de Salvamento Marítimo 'Markab' les ha rescatado.
En la zona de Punta Pedrera, Formentera, el barco 'Turavia' ha quedado encallado y la lancha 'Salvamar gadir' ha rescatado a parte de sus ocupantes, mientras que el resto permanece a bordo para colaborar con la empresa de remolque de embarcaciones que acuda.
En aguas ibicencas, el catamarán 'Born fast' ha encallado cerca de Ses Salines y su tripulación fue rescatada por la lancha 'L.S. Urano'.
En Mallorca, Salvamento Marítimo, en colaboración con la Cruz Roja de Sóller, quien ha gestionado el operativo, ha tenido que realizar una evacuación médica a la tripulación del barco 'Galatea'.
Asimismo, la lancha 'Salvamar acrux' ha tenido que realizar tres remolques, uno en las aguas de Santa Ponça, otro en las de Porto Pi, y, el último, en Cabo Blanco.
Por último, la 'Salvamar Illes Pitiuses' ha prestado auxilio a un velero con problemas en las aguas de Capdepera y 'Salvamar Cavall Bernat' ha asistido a una barca en Pollença.
El Mundo: El viento causa problemas a más de una decena de embarcaciones en las Islas (Publicado a las 15:09 horas de hoy)
Es verdad que es necesario y conveniente un Museo del Mar o de la Navegación marítima, claro que lo es. Pero más necesario aún es que los ciudadanos estemos informados, tengamos información al alcance a la que recurrir y que haya personas que procuren interesarnos por ella. Todo el patrimonio relacionado con la navegación marítima que debe haber en las islas y que no conocemos y que pocas posibilidades tenemos de conocer si no hay unas pocas personas que día a día o semana a semana vayan contándola sin necesidad de que haya hundimientos para ello. La información que da un periódico de papel sólo está presente unas horas. La información en Internet está las 24 horas del día durante ... ¿años?, ¿décadas? ...
Por favor, señores del Consell, de los Museos, marinos, capitanes de barco, mestres d'aixa, fareros, dirigentes y trabajadores de los puertos, pescadores, navegantes, etc. etc. Son necesarias bitácoras sobre el mar balear, son totalmente necesarias.
BIC: Balandro Hispania
BIC: Laúd Alzina (incoación)
BIC: Laúd Port Blau
BIC: Barca de Bou La Balear
Elegía por un barco: el Miramar
Bitácora: La goleta mallorquina Miquel Caldentey de Jaume Rosselló
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