Alta mar

A primeros de noviembre quedó restaurado o rehabilitado, tal como dice el tríptico, el paraje denominado "Quatre Campanes" de Palma. Yo pasé anteayer para verlo y hacer dos fotografías.

Fragmento del Plano de Josef de Font (1800)

Fue en 1740 cuando el Camino de Jesús que conducía desde la puerta de Jesús (cerca de la Rambla) hasta el convento franciscano de Jesús (situado más o menos donde estaba el manicomio, junto al actual Parque de la Riera) se convirtió en un paseo de la ciudad, por iniciativa de José de Vallejo, Capitán General.
Entonces el cementerio no existía aún, los cadáveres eran enterrados en los camposantos de las iglesias. Tampoco existían los paseos, tanto la Rambla como el Borne eran como descampados, sin aceras ni nada. La Riera ya había sido desviada y entraba por el Hornabeque en el foso bajo las murallas. Posiblemente el camino de Jesús estuviera si no sobre el antiguo cauce del torrente, en sus aledaños. El camino pasaba junto al Convento de Jesús (en el mapa, en la parte superior izquierda), pero no el paseo que sólo era una parte del camino. Hacia 1784 se arboló el paseo (aparece en el mapa) y se pusieron bancos de piedra. Los ciudadanos acudían ya a pie, ya en cabalgaduras o carruajes. Por ello es que ya al final del paseo, donde el Camino de Jesús se unía con el Camino de Ronda, se creó un pequeño espacio circular entre columnas, con asientos de marés donde los carruajes podían dar la vuelta. Este espacio, sufragado por el Cardenal Despuig - actualmente bajo el edificio de las Hermanitas de los Pobres, construído por el arquitecto Bennazar - tenía sobre las columnas unas hidrias que la gente llamó "campanas" y así quedó con el nombre de "Ses Quatre Campanes".

Parte de Ses Quatre Campanes, junto a la Riera

En 1821 se crea el cementerio un poco más allá del Convento de Jesús (ver: Inicios del Cementerio de Palma) lo que modifica el carácter del paseo. El Camino de Jesús llega a ser más conocido como el Camino del Cementerio y la zona adquiere un carácter lúgubre. Con la desamortización desaparece el Convento de Jesús, que queda totalmente abandonado y en ruinas. El belén de la Sangre era el del Convento de Jesús (ver El belén que vino en barco (Belén de Jesús en La Sangre) y Declaración BIC belén de Jesús de La Sangre de Palma)

"Ses Quatre Campanes", fragmento junto a los contrafuertes del edificio de las Hermanitas de los Pobres

En 1902 se derriban las murallas de Palma, los antiguos fosos son ocupados por las avenidas y se crea el Ensanche de Palma. Esta zona recibe el nombre de Bons Aires en el que habrá un campo de fútbol (del Alfonso XII y un hipódromo, ya inexistentes). El Camino de Jesús, ya en la segunda mitad del siglo XX es ocupado por edificios, como el Colegio Luis Vives, aunque la cercanía del cementerio amortigua la expansión de la construcción, así como la proyección de la llama "Cuña Verde", como parque público previsto desde comienzos de siglo en el Plano Calvet. Durante varias décadas estuvo, además del manicomio (no sé qué nombre reciben las actuales instalaciones), el campo de fútbol de la Salle y el de San Fernando. No hace muchos años se construyó el Parque de Sa Riera.

Encontré un día un tríptico realizado por el Ayuntamiento de Palma titulado "Ses Quatre Campanes" en la Biblioteca Pública. He buscado en Internet por si lo encontraba y, al no hallarlo, lo he escaneado, lo he montado en un pdf y lo he subido a Scribd.

Portada del tríptico sobre Ses Quatre Campanes

Está muy bien este tríptico pues cuenta, en las dos lenguas oficiales, la historia del lugar y su restauración o, como lo llama, su "rehabilitación", ahora ya realizada por el arquitecto Federico Climent. Hay imágenes antiguas y fotografías actuales. De la restauración no me ha acabado de gustar el pavimento oscuro de forma circular, pero bueno.

El tríptico está muy bien y yo creo que es una manera interesante de informar sobre un edificio o sobre un tema concreto. Lo que no entiendo es que todavía estos documentos no se suban a la Red. Ahora, por ejemplo, la obra realizada en la plaza París, no hay manera de saber qué títulos tienen las esculturas ni los nombres de sus autores o del arquitecto que ha realizado el nuevo diseño. En la prensa no lo he encontrado, y, pienso, que porqué no se ha hecho un tríptico sobre la renovación de la plaza y se ha puesto en Internet. No es difícil hacerlo.

Un último punto quisiera añadir. Si en algún lugar de Palma se quiere observar lo que es un torrente, su cauce y, más o menos o menos que más, la vegetación de un torrente es, precisamente bajo Ses Quatre Campanes. Todo el resto de su cauce por Palma no tiene vegetación de torrente, especialmente en el Parque de Sa Riera donde, se podría haber tenido en cuenta de que ese cauce es un torrente lo cual significa un hábitat diferenciado, propio de los torrentes. Bueno, en fin, el tema llamado "del arbolado" del Paseo podría haberse especificado un poco. Desearía que por parte del Ayuntamiento hubiese mucha más información sobre muchos temas de la ciudad, incluído el tema de los árboles y plantas que vemos en la ciudad.

Enlaces
Bartomeu Bestard: El paseo de Ses Quatre Campanes (DM, 19/07/2009)
Josep Capó: Ciutat recupera su primer paseo (DM, 26/12/2008)

Se me amontonan noticias y enlaces de tema naval y me es preciso darles salida.

Astilleros en Palma

Ayer domingo, en La Almudaina, suplemento del Diario de Mallorca, Manuel R. Aguilera publicó el reportaje "La construcción naval en Mallorca en dique seco", En él va trazando las líneas históricas de los Astilleros Palma S.A., creados a finales de 1942 en el Terreno y los hitos rememorables de sus construcciones, desde el "Miramar" (1944), primera embarcación construída; en 1957, los primeros barcos mercantes de casco de acero que se construyeron en Mallorca: los "Cala Blanca", "Cala Nova" y "Cala Figuera", botados al final de la década de los 50. Y así va recorriendo diversos hitos, como el "Pontevedra", primer buque frigorífico de construcción nacional para la flota de Pescanova, en los años 60. Al final de la década, los Astilleros Palma se convirtieron en los Astilleros Mallorca, debido a la fusión de varios astilleros y su traslado al Mollet. Bien, un artículo importante para el conocimiento de la historia naval de Mallorca. Estos artículos y reportajes de Manuel R. Aguilera, además de estar muy bien documentados, van acompañados de fotografías realizadas por el propio autor y, en algunos casos como en éste, de fotografías de diversos archivos. Tienen importancia los archivos gráficos, como el del Diario de Mallorca o el de la Autoridad Portuaria o los de particulares pues nos acercan a las historias contadas.

Astilleros Mallorca (Foto Archivos DM)

Puerto de Palma

El puerto tiene historia, pero también tiene actualidad. Al ver una fotografía de los años 20 o 30 son muchos los elementos que nos llaman la atención; en cambio, al realizar las fotografías o los vídeos, no somos conscientes de que en pocos años estas fotografías actuales también centrarán la atención en detalles a los que actualmente no damos importancia.

Alberto H. A. va fotografiando los barcos que llegan o pasan por los puertos de Mallorca y expone las fotografías, junto con los datos técnicos, en Train & Shipspotting de Mallorca. Sus fotografías son magníficas. Últimamente ha publicado fotografías del "Pau da Luz", un remolcador que está en el puerto de Alcudia; del "Isla de Botafoc" de Balearia, que será reemplazado por el "Alhucemas"; del "Frida", un buque cementero o del llamativo "Thor Light", un carguero que llegó la víspera de Reyes procedente de Génova. Me parece interesantísimo este blog dedicado a fotografías de los barcos que pasan por el puerto.

Es también Manuel R. Aguilera quien en Palma espera la visita de más de 500 cruceros durante 2010 (DM, 04/01/2010) cuenta los primeros cruceros llegados a Palma con el inicio del año y los que se esperan en los próximos meses. Resalta la llegada de diez nuevos cruceros, dos de ellos en viaje inaugural.

La llegada del nuevo ferry de Balearia, el Alhucemas, probablemente se retrasará debido a la colisión sufrida en Vigo con el "Abel Matutes": Dos ferrys de Baleària chocan por el temporal en el puerto de Vigo (DM, 17/01/2010). No tengo imágenes del abarloamiento, pero sí de la botadura del SF Alhucemas que debía ser presentado en Palma el próximo día 22. A ver si, cuando se presente se realiza algún vídeo de este nuevo ferry.

Canal Balearia

Esta botadura, además de encontrarla en el canal citado, con otras imágenes, captado con otra cámara la he encontrado en el canal CX9AAW que presenta muchos vídeos navales; entre ellos, uno en que el SF Alhucemas es remolcado por el R Sofía que me ha gustado. Lo que no he encontrado aún son imágenes del Abel Matutes, del cual Rosa Ferriol, en el diario de ibiza, indica sus principales características en Un barco al puro estilo mediterráneo (DI, 17/12/2009)

Pescadores de Formentera

Ya que estoy con vídeos, conviene no perder de vista los de Thalassa. Els nous pescadors de Formentera es uno de los últimos vídeos emitidos (15/01/2010) en el que nos cuentan que la nueva generación de pescadores está comercializando con éxito el "peix sec".

"Peix sec", imagen antigua en Formentera

Enlaces varios

En la mar es importante todo. He encontrado una nueva bitácora titulada Navegant amb la Balear (ESPAI NO OFICIAL sobre l'embarcació i esquitxos de la mar) que recoge imágenes antiguas, historias de embarcaciones, etc.

En Llaut Alzina (Blog oficial de l'Associació d'Amics del Museu Marítim de Mallorca) tratan en varios artíclos de las atenciones que prestan a la embarcación "gussi de Autoritat Portuària de Balears".

En Amics de la Mar de Menorca, la historia del "Bellíssimo", un místico construído hacia 1929.

En Llaüts i altre barques populars se encara la necesidad de terminar el inventario de embarcaciones tradicionales de las islas Baleares y, otro tema interesante, recuperar algunas películas antiguas (de comienzos del siglo XX) de temas marinos.

Navegant amb la Balear

Otra temática trazada por diversos blogs es la de los clubs náuticos. Entre otros blogs que lo tratan está Mi mesa del bar, desde Ciudadela, aunque también trate otros temas variados.

En Vida Marítima se han publicado en estos días dos artículos relacionados con embarcaciones que han tenido parte de su historia en aguas de las Baleares. El final de la fragata blindada Méndez Núñez y D. Carlos Valcárcel trata no sólo de la "Méndez Núñez" que fue adquirida a la Armada por «La Maquinista Naval» de Mahón, sino también "La Sagunto", adquirida para desguace por don Miguel Llinás y otros mallorquines y que fue desguazada en Palma.
Otro artículo es El vapor Tintoré que en 1919 trajo a Palma los raíles para la Compañía de Ferrocarriles de Mallorca y que navegó durante varios años en estas aguas.

Naucher trata en "Navegación e industria": Primera compañía barcelonesa de vapores la historia del vapor Balear, el primero que realizó la ruta Barcelona Palma.

Bien, pues es un buen puñado de enlaces de temas variados, todos relacionados con la náutica en las islas y que conviene guardar.

Esta mañana hemos ido Margarita y yo a entregar los papeles para su jubilación a ese extraño edificio de escaleras automáticas exteriores y cápsulas para subir o bajar pisos. Digo esto porque quizás salga un poco raro este post. Al regresar hemos decidido atravesar el "corredor verde" de Blanquerna.

Plaza París, hoy (ver la palmera)

Hay zonas de Palma que apenas he recorrido y, de haberlo hecho, sólo por alguna de sus calles. La zona de Blanquerna no me es usual, aunque cada dos o tres o cinco años paso por ella. Así que hemos atravesado el antiguo Matadero Municipal que está bastante bien y hemos llegado a la plaza París, uno de los extremos de este corredor verde. Lo de "verde" lo he de repetir con insistencia puesto que es actualmente, pese a ya llevar varios años, uno de estos lemas con los que los ciudadanos somos castigados. Así, la palabra "verde" está en esa lista a la que últimamente se ha agregado la palabra "sostenible". Ahora el color de los autobuses públicos es verde y se instalan incineradoras y plantas energéticas entre el verde impóluto de céspedes y árboles; todo ello muy "sostenible", claro.

Plaza París 2008, cuando no era "corredor verde" (la palmera)

Bueno, pues me he llevado una sorpresa al llegar a la plaza París, parte del nuevo y novedoso corredor verde, y mi sorpresa ha sido porque parte importante del verde que tenía esta plaza ha desaparecido. También ha desaparecido una calzada que la atravesaba en diagonal. Afortunadamente permanecen las hermosas catalpas y otros árboles que conviven en ella, pero los parterres ya no están y su lugar está ocupado por una de estas esculturas raras de ahora (si alguien sabe el título y autor, la añadiré a la sección de esculturas de Palma), una fuente con su estanque y otras esculturas de oseznos y gatos tipo parque infantil. Pero verde, lo que se dice verde, hay menos, bastante menos y cemento más, bastante más.

Plaza Paris hoy, amago de la ciudad feliz

Luego hemos recorrido la calle, perdón, el "corredor verde" de Blanquerna. Bueno, tiene su punto de vista positivo y, también negativo. Ya no hay aceras ni calzada; ahora ya no sé cómo llamar a ese espacio existente entre manzanas. En Palma hay calles peatonales, en el centro, intra muros. Esas calles son antiguas, muy anteriores a la era de los coches, por lo que no son anchas y, sin haber mucha gente, no da la sensación de espacio vacío. Das un paso y estás en el centro de la calzada, otro paso y estás junto a la pared. Pero aquí en Blanquerna no es igual. Esta zona ya fue proyectada en la época del automóvil y, creo que, de los tipos de calles planificadas para el Ensanche, Blanquerna es una de las anchas y ya no es lo mismo.

El corredor verde de Blanquerna

No es que me parezca mal la reforma realizada; no me parece ni fú ni fa; algo desabrida, no muy acertada, pero bueno, pasable. Lo del nombre "corredor verde", sí me parece de chiste.

Luego, ya por espacios más normales en una ciudad, con sus aceras, calzadas, semáforos, sonidos suaves de motores ronroneantes, nos hemos dirigido a les "Quatre Campanes" y aquí ya no me ha parecido válida la reforma practicada. No entiendo ese simulacro de adoquines circulares y todo me ha parecido distinto a los dibujos antiguos que había visto. Cercana discurre la Riera entre los altos eucaliptus, quasi verdadero "verde" que se rompe al llegar a la cimentada zona de otro espacio llamado también verde y parque. Y es que el lenguaje oficial es poco sostenible.

No por mi voluntad ha quedado (y posiblemente quedará) esta bitácora sin actualizar durante unos pocos días. Quizás nuestra voluntad nos pertenezca pese a que yo lo dude cada día más. No ha sido el frío, aunque haya nevado en las montañas en estos días. En las islas la palabra frío remite más que a la medición numérica de la temperatura, a una sensación húmeda que se siente en los huesos que no en la piel. No ha sido el frío ni tampoco la falta de tiempo, cuya medición en horas dejaba transcurrir lentamente escuchando música. El motivo que puedo aducir como excusa podría mal llamarse pereza, aunque sería más propio utilizar expresiones como "no estar en situ", no tener los hados a favor; pero también son válidas expresiones como "no tener nada que decir" o "no tener ideas", claro que dichas sin haber sacado el papel del cajón - que no sé cómo se podría traducir al tema del ordenador -. Bueno, el silencio es también un tiempo valioso que conviene utilizar y revindicar.

Por las mañanas una obligación familiar me dirigía al hospital de Son Dureta - mañana y en próximos días he de volver - para acompañar a un familiar (tío) ingresado. Salíamos ambos al inhóspito exterior para fumar unos cigarrillos acompañados de otros enfermos, algunos sólo arropados con la liviana camisa del hospital y portando, además del tabaco, los sueros inyectados. Mi tío se quejaba de que los cigarrillos los consumía más el gélido viento que no él y, nada más cruzar la puerta exterior del hospital realizaba unas inspiraciones profundas y farfullaba unas palabras sobre la libertad. Tres noches se escapó del hospital al que regresaba tras fumar unos cigarrillos y tomarse plácidamente un café con leche en alguna cafetería cercana. El atuendo - el camisón del hospital - lo delataba. Su mal, un tumor cerebral muy desarrollado, es indoloro. La última vez que se escapó, el camarero del bar llamó a la policía. Desde entonces, en el hospital lo ataban pese a reclamar él no sé qué acuerdo referente a los derechos de los prisioneros de guerra, desconocidos por enfermeros y demás personal del hospital.

Así que estos días, entre el humo de los cigarrillos observábamos las grises nubes y, al levantarse las brumas, las montañas nevadas de la sierra cercana mientras el viento frío nos renovaba la vida y la voluntad de enfrentarse a las contrariedades, pese a que, al regresar, el cálido aire de la calefacción del hospital nos tornaba a la realidad de la vida aburguesada y falta de aventura.

Algo entristecido por la situación actual, y también obligado por el apagón analógico, por la tarde instalaba el decodificador de la TDT y, lo que no hacía desde años, encendía el televisor, veía cómo funcionaba la cosa y, a los pocos minutos y aún más entristecido, lo apagaba y me recluía en el silencio.

2010 fue declarado por la UNESCO como Año Internacional de la Biodiversidad. Veo en vídeo el mensaje del Secretario General de la ONU y me asusto. Desastres ecológicos, grandes catástrofes ... Me da la sensacion de ser un mensaje sesgado hacia el catastrofismo y me temo que, si la pauta informativa que se dé a este año va a ser la de este mensaje, no irá bien y que podemos caer en un totalitarismo cientifista, tal como auguran algunas políticas muy interesadas por la idea de unir el cambio climático a un único factor - el CO2 - y a una única causa - el factor humano -. Así que prefiero situarme en un espacio de escepticismo ante muchas afirmaciones y supuestos que políticos y prensa indican en grandes titulares y desearía un discurso más sosegado.

La Diversidad Biológica es Vida. La Diversidad Biológica es Nuestra Vida

Al hablar de biodiversidad a menudo pensamos en llamativas imágenes de animales y plantas. Sin embargo, el papel vital que tiene la biodiversidad para el bienestar humano y en el mantenimiento de la vida en La Tierra, nos es más extraño. La UNESCO a través de las ciencias, tanto naturales como sociales y humanas, la cultura y su diversidad, la educación y la comunicación, contribuye de manera multidisciplinar a la lucha contra las causas que se encuentran al origen de la erosión y de la perdida de biodiversidad, consecuencia de un desarrollo no sostenible. Estas disciplinas son indispensables para lograr la redefinición del enfoque con el que abordamos la conservación de la biodiversidad. Solo mediante la toma de conciencia por parte de la Humanidad del papel central que la biodiversidad juega en nuestras vidas podremos lograr una mayor implicación en su conservación y el uso sostenible y equitativo de ella. Por estas razones, la UNESCO se considera un actor central en la puesta en marcha de este Año Internacional de la Diversidad Biológica (AIB).

UNESCO: Año Internacional de la Diversidad Biológica 2010

Estos días una ola de frío se ha extendido por Europa y, no tan extrema, ha llegado a las islas. Quienes conocen las aves están al acecho para observar la llegada de aves que huyen del frío. Estamos también en unas fechas en las que en la albufera de Alcudia se pescaban anguilas para cocinar las espinagades. Actualmente esta pesca ya no es tan practicable; al igual que la caza del tordo ... El hombre de Sa Pobla que pesca anguilas se queja y elabora unas causas sobre la falta de anguilas, animales que cruzan el Atlántico y que no sé desde qué ríos provienen. Sin fronteras los científicos van estudiando las migraciones de aves y peces y es importante que las conclusiones de sus trabajos nos lleguen a los ciudadanos de manera que podamos entenderlas y que nos den una visión si quiera aproximada a la realidad y que estas explicaciones podamos entenderlas, en las distintas lenguas y con los diferentes conocimientos que tenemos.

Yo no sé qué planes tienen los científicos, los medios de comunicación y las instituciones para celebrar de alguna manera este año. No creo tampoco que sea cuestión de un año y temo mucho la manipulación que se haga sobre este tema de la biodiversidad.

También desconozco cómo puedo desde esta bitácora unirme a esta celebración, máxime porque muchos materiales, especialmente audiovisuales, sólo están en una lengua. Intentaré leer y difundir las informaciones de Ciberespecies en castellano que el Servicio de Protección de Especies del Govern Balear pone a nuestro alcance; estar atento a los foros del GOB, a las revistas del IEO y a las iniciativas que vayan apareciendo en Internet.

La información científica - y muchas otras - es importante (y, como de cualquier tipo de información, no hay que hacer de ella "acto de fe"). Pero conviene que tenga una vertiente local, de lo cercano, y también general. Hay en las islas organizaciones científicas varias, desde Colegios profesionales hasta gobiernos o Universidades. Creo que en Internet sería importante una web científica de referencia para las islas, como mínimo en las lenguas oficiales que mejor también en otras. Yo lo veo como una necesidad pues debiera enlazar con lo que publiquen muchas otras webs. Al entrar en ella, como cualquier ciudadano, debiera poderme enterar de los vídeos, artículos, noticias, discusiones, etc. que sobre cualquier tema científico se haya publicado en webs y editoriales relacionadas con las islas.

Ya veremos qué puede dar de sí este Año Internacional de la Biodiversidad.

Programa de fiestas San Sebastián 2011

Palma: Programa de fiestas de San Sebastián 2010

Recojo hoy la lista de los artículos que Bartomeu Bestard, Cronista Oficial de Palma ha publicado a lo largo del año 2009 en la serie quincenal Crónicas de Antaño. Toda la serie me resulta sumamente interesante y está muy documentada. Me resulta difícil elegir algunos breves fragmentos pues todos los artículos merecerían resaltarse.

• Domingo 11 de enero de 2009
  Vicisitudes históricas en torno a la cimera de Jaime I
• Domingo 25 de enero de 2009
  El desposorio del vizconde de Rocaberti con Magdalena Zaforteza
• Domingo 08 de febrero de 2009
  Los tambores de la Sala
• Domingo 22 de febrero de 2009
  La visita del emperador Carlos I a Palma en 1541 (I)
• Domingo 08 de marzo de 2009
  La visita del emperador Carlos I a la ciudad de Palma
• Domingo 22 de marzo de 2009
  Son Mosson Nou

En el fabuloso libro manuscrito de las Lleis Palatines, escrito por orden del rey de Mallorca, Jaime III, ya aparece la figura del tamborilero, incluso se le representa miniado, vestido con túnica. Por lo tanto, por una parte este cuerpo de tamborers aparece históricamente ligado estrechamente al ceremonial del poder político. De todas formas, el origen dels tamborers de la Sala también debe buscarse en las antiguas milicias medievales, época en que defendían la Isla els homes d´armes, es decir, todos los varones capaces de empuñar un arma -como el modelo del ejército suizo, diríamos hoy en día-. Estos milicianos se articulaban a partir de compañías, que únicamente se convocaban en casos de necesidad. El cronista Juan Muntaner documentó el nombramiento oficial de tambores en 1529. Se nombraron tres tamborers para que sirviesen durante todo el tiempo que estuviesen activas dos compañías de milicias. En 1601, aparece la figura del tamborer major y poco tiempo después la de tamborer mestre. En el siglo XVI se documenta en las instrucciones de Cerimonial redactadas por Miquel Malferit, a la sazón maestro de ceremonias de los Jurados de la Ciudad y Reino, al mencionarse varios actos en que los tambores intervenían. Entre las celebraciones dónde actuaban destacaban las manifestaciones en torno a la Fiesta de la Conquista (también conocida como la de l´Estendard); las solemnidades religiosas costeadas por los Jurados -luego, regidores-, en dónde la corporación municipal tuvo, hasta 1903, el privilegio de entrar hasta el presbiterio de la Catedral acompañados por el redoble de los tambores; al acompañar a los pregoneros -es saig-... Los tambores realizaban tocatas diferentes según requería cada ocasión. El redoble, que venía a ser un toque de atención, se utilizaba a la hora de pregonar los bandos de alcaldía, la Santa Bula... Otra tocata era la marcha de comitiva que aún hoy podemos escuchar en las grandes solemnidades civiles o religiosas, junto a la corporación municipal, los maceros, la guardia montada... Completaban este repertorio, la marcha militar y la lenta marcha fúnebre. Todas estas tocatas eran consideradas muy antiguas y de un ritmo particular, por ello la gente decía irónicamente que para componerlas "els tamborers de la Sala havian estudiat set anys devall terra".

Bartomeu Bestard: Los tambores de la Sala

• Domingo 05 de abril de 2009
  Ca don Pep Balaguer
• Domingo 19 de abril de 2009
  El edificio del Consolat de Mar
• Domingo 03 de mayo de 2009
  Tertulias, casinos y el nacimiento del Círculo Mallorquín
• Domingo 17 de mayo de 2009
  Historia de El Terreno (I)
• Domingo 31 de mayo de 2009
  Historia de El Terreno (II)
• Domingo 14 de junio de 2009
  El maestro de ceremonias
• Domingo 28 de junio de 2009
  El Salón de Sesiones del Ayuntamiento de Palma

El Terreno a finales del siglo XIX ya tenía el aspecto de un barrio de recreo. En esa época la familia Gomila, que tenía bienes en las Antillas –allí pasaba largas temporadas–, se construyó una casa en El Terreno para pasar las vacaciones. Los señores Gomila decidieron ceder al Ayuntamiento un espacio perteneciente a su solar para que sus hijos, junto con otros niños convecinos, jugasen a sus anchas. Con esta cesión, además, se mejoró el acceso de las casas vecinas con la carretera de Andratx (hoy calle Joan Miró) e incluso se permitió construir junto a la parcela de recreo infantil, un "Bornet" para el disfrute de los adultos. Este nuevo espacio fue conocido como "sa Placeta". Al cabo de unos años la familia Gomila se fue definitivamente a Santiago de Cuba y su casa, muchos años después, se convertiría en la sala de fiestas Tito´s

Bartomeu Bestard: Historia de El Terreno (II)

• Domingo 19 de julio de 2009
  El paseo de Ses Quatre Campanes
• Domingo 02 de agosto de 2009
  El desafío de Salvador Sureda y Francesc de Vallseca
• Domingo 16 de agosto de 2009
  Can Morell (Casal Solleric)
• Domingo 30 de agosto de 2009
  La colección artística del cardenal Antoni Despuig
• Domingo 13 de septiembre de 2009
  La iglesia de Montesión, una joya en el corazón de Palma
• Domingo 27 de septiembre de 2009
  Tras las huellas del escultor Adrià Ferran en Palma (1808-1821)

Contrariamente a lo que se puede pensar, la antiquísima institución del Consolat nunca tuvo su sede en el edificio que hoy recibe su nombre. Desde sus inicios hasta el siglo XVIII los miembros del Consolat se reunieron en la Lonja. El cronista del Reino (1631), Joan Dameto, explica que el Consolat "tiene audiencia verbal en la lonja". Casi un siglo más tarde, es el fiscal Malonda (1715) quien en un informe precisa que "los cónsules tienen su tribunal en la casa de la lonja del mar. Es lógico que fuese así, pues la Lonja era el lugar de referencia desde el siglo XV. Por tanto el edificio que hoy conocemos como el Consolat de Mar, construido durante el siglo XVII, no dejó de ser más que un almacén o, como apuntó el archiduque Luis Salvador, "una dependencia de la lonja".

La razón por la cual, en la actualidad, la sede presidencial del Govern balear se denomina Consolat de Mar, se debe a que, como ya se ha apuntado más arriba, se creó en 1800 el Real Consulado de Mar y Tierra, organismo que sí se instaló en el actual edificio presidencial. Es en esos momentos cuando se hacen importantes obras de mejora en el edificio, tales como la escalera elíptica y la sala de juntas decorada con un bello artesonado. En 1868 esta institución desapareció definitivamente, al publicarse el Decreto de Unificación de Fueros. Durante el resto del siglo XIX, el edificio se convirtió en la sede de la Junta Provincial de Agricultura, Industria y Comercio. Al desaparecer la Junta Provincial, el edificio pasó a manos del ministerio de Educación. Allí estuvo durante décadas la escuela de Magisterio femenina y una guardería. A mediados del siglo XX, en el piso principal se instaló la sede de la Jefatura Provincial del Movimiento, mientras que la planta baja se transformó en Museo Marítimo, hoy por desgracia desaparecido. Ya en los años setenta y ochenta del siglo pasado se hicieron una serie de reformas para convertir el Consolat de Mar en sede de la presidencia del Govern balear.

Bartomeu Bestard: El edificio del Consolat de Mar

• Domingo 11 de octubre de 2009
  El convento carmelita de ´ses Tereses´ de Palma
• Domingo 25 de octubre de 2009
  Del convento de los Capuchinos a la plaza del Comtat del Rosselló
• Domingo 08 de noviembre de 2009
  Los orígenes del Auditórium de Palma
• Domingo 22 de noviembre de 2009
  Apuntes históricos del ciclismo en Palma
• Domingo 06 de diciembre de 2009
  La plaza de Cort: epicentro de la vida palmesana
• Domingo 20 de diciembre de 2009
  Las misteriosas cuevas del castillo de Bellver

En Mallorca, la primera noticia que se tiene sobre la llegada de un biciclo data de 1869, el cual había sido adquirido en Francia por el banquero mallorquín Ernesto Canut. Fue a partir de ese año en que se empezaron a ver bicicletas rodando por las calles de Palma. A partir de los años ochenta se empezaron a ver carreras espontáneas durante las fiestas populares, muchas veces compitiendo caballos contra bicicletas. En 1888, nació la Sociedad Velocipedista de Palma, embrión de lo que años más tarde sería la Federació Balear de Ciclisme. No obstante, hubo que esperar hasta el año 1892 para ver, por primera vez en Mallorca, una carrera organizada de bicicletas. Felanitx fue el escenario de este primer encuentro. En Palma, ese mismo año, se creó una sociedad para construir un velódromo en Son Espanyolet, el cual fue inaugurado al año siguiente. También en 1893 se hizo el primer campeonato de Baleares de ciclismo. En esta época surgieron las primeras leyendas de este deporte: Melcion Riera, Jaume Colom, Antoni Manresa, Nicolau Vives, Simó Febrer…; y los primeros clubes ciclistas, como por ejemplo el mítico Veloz Sport Balear o la sociedad Círculo Ciclista. En aquellos tiempos surgían carreras improvisadas, bien haciendo cronometrajes en solitario, bien quedando unos cuantos amigos para hacer carreras de Palma hasta Casa Blanca o Can Penasso.

1903 es, sin ninguna duda, un año importante para el ciclismo palmesano, pues se inauguró uno de los velódromos más célebres, ya no de Mallorca, sino de España: el velódromo del Tirador, construido por el Veloz Sport Balear. Un año después de su inauguración se celebraron los campeonatos de España de ciclismo

Bartomeu Bestard: Apuntes históricos del ciclismo en Palma

Magos de magia. ¿Por qué dibujar una línea que concrete o dé forma a lo mágico cuando éste se basa en lo inconcreto, en lo intangible, en lo que no tiene forma? "¿Qué quieres?", preguntan al niño, y éste, sabiamente contesta "todo". "No, no puede ser 'todo'", indica la voz adulta y empieza el sacrificio de la delimitación, de la concreción, de seleccionar formas y objetos. Quizás sea uno de los aprendizajes humanos más difíciles.

Suenan ya los cohetes de bienvenida y aún tengo que escribir la carta a los Reyes. "Fabián, ¿qué pides a los Reyes Magos?". La palabra "todo" no me cabe en el papel y tiene las mismas letras y medidas que la palabra "nada". "Date prisa que los Reyes ya están desembarcando, oigo ya las sirenas del puerto que saludan la embarcación real. ¿Qué pides?"

Ya lo he pensado, aunque yo mismo no lo entiendo. Les pido "magia", ganas de vivir y de hacer cosas. De aceptar con ilusión el misterio tan extraño de la vida sin intertar reducirlo a lo lógico y razonable.

Pasado el final de año, conviene registrar los datos estadísticos.

No hay mucho análisis que hacer. 265287 visitas dan una media de 726 visitas al día. La dentada línea superior señala la variabilidad de esta cifra, dándose menor número de visitas los fines de semana. La variabilidad a lo largo del año también se da con una bajada en los meses de verano.

El número de páginas vistas, 418079, da media de 1145 diarias.

El origen de las visitas es vario

Se juntan en este día dos conmemoraciones. Una es el cincuentenario de la muerte de Albert Camus (1913 - 1960). Filósofo y escritor, Premio Nóbel de Literatura de 1957. Se le cataloga en el pensamiento y literatura del Absurdo.

Nació en Argel. Su segundo apellido, Sintes, lo relaciona con las islas como descendiente de familia menorquina. M. Elena Vallés nos lo recuerda hoy en Las huellas de Albert Camus en las islas medio siglo después de su muerte (DM, 04/12/2010). Estuvo en el verano de 1935 en Mallorca y en Ibiza. Otros periódicos también lo recuerdan (elmundo.es: 'Solitario y solidario': 50 años de la muerte de Albert Camus), así como varias bitácoras.

La segunda celebración de hoy es menos recordada: Giovanni Battista Pergolesi (1710 - 1736) nació un 4 de enero, hace trescientos años. Murió muy joven, pero dejó, aparte de una ópera bufa, una obra sacra rememorable, el Stabat Mater Dolorosa, preciosa y delicada obra que, quien lo desee, puede escuchar en Los imprescindibles de Radio Clásica.

Precioso artículo el de Carlos Garrido en el Diario de Mallorca de hoy, titulado "Barcos dormidos"

Manuel R Aguilera: Recala en Palma el mayor buque del mundo construido para transportar otros yates (DM, 03/01/2010)

Barcos dormidos

De vez en cuando, deberían recordarnos que somos puerto de mar. Es curioso cómo, en otros tiempos, uno de los mayores focos de atención era ´es moll´. Los barcos que llegaban y salían, los vehículos que eran descargados, los pasajeros. La ciudad vivía en cierto modo pendiente de la actualidad marítima. Hoy, es todo lo contrario. Cada día más, el puerto se aleja de la vivencia diaria. Es como una especie de escenario que representa cosas sólo para unos pocos. La gente está muy ocupada con sus problemas de tráfico, sus encargos, sus ideas y venidas por la ciudad. Lo que pasa en nuestras aguas sólo es observado por una minoría.

Uno de los espectáculos más privilegiados en una ciudad marítima como la nuestra son los barcos. Los que entran y salen. Pero también los que permanecen fondeados a la entrada del puerto. Las siluetas de esos grandes cargueros, inmóviles, centran durante días el cuadro de nuestro horizonte. Sin darnos cuenta ni pensar, pasamos delante suyo muchas veces. Inconscientemente nos fijamos en sus sombras, en la flecha que marcan sus proas. Pero poco más.

Por las noches, esos barcos fondeados constituyen todo un espectáculo. Encienden sus luces como si fuesen pequeñas ciudades fantasmas, en medio de la oscuridad. Nos permiten imaginar cómo ha de ser la vida en uno de esos mercantes, sin actividad, simplemente esperando para entrar en puerto, o a que se calme el mal tiempo, o a que se solucionen otros temporales de tipo económico.

Cuando tantas ciudades carecen por completo de un horizonte poético, deberíamos ser conscientes del privilegio que es despertarse y ver unos barcos fondeados. Constituyen un capital de imaginación, una forma de dar profundidad al horizonte. De sentir que, allá lejos, también hay otros hombres que miran el cielo, que baldean las cubiertas, que esperan la hora de llegar a tierra o de partir hacia otros lugares.

Y ese recurso de pensar en dimensiones que tienen un punto de fuga nos libra de las pequeñas maquinalidades, de la rutina, del peso insoportable de la vida plana. El mundo sería distinto si la gente viera menos la tele y se fijase más en esos barcos dormidos, lejanos, que activan la TDT de tu vida interior.

Carlos Garrido: Barcos dormidos (DM, 03/01/2010)

Pues amanece bien en año con los artículos de Manuel R Aguilera y la mirada de Carlos Garrido.

Amanece un nuevo día y con él un nuevo año, pero las costumbres y ritos no son nuevos. La mañana, vista tras la cristalera, parece tranquila, agradable y soleada; sin embargo el viento deja oír su silbido molesto. ¿Año nuevo? Hay un ciclo, redondo o elíptico de estaciones y días. Tras el verano, otro invierno y otro verano, juego circular de repeticiones. Igual ocurre con los meses... diciembre - enero; y otro diciembre y otro enero. Círculos, círculos y vueltas y vueltas. Aguas en circuitos cerrados que, absorbidas por el sumidero son impulsadas en un chorro ascendente para que, otra vez en el exterior, fluyan en corriente y caigan en cascada para ser absorbidas otra vez por el sumidero. Cículos y círculos del tiempo, de las estaciones del año, de los meses que recomienzan siempre con un primer día que no es sino la continuación del anterior pese a que lleve el número uno.

Concierto Año Nuevo 2010

No sé si son costumbres o ritos, pero suenan los valses de la familia Straus. Partituras del siglo XIX que dejan que sus signos de negras y corcheas no sean sólo marcas sobre el papel. Por unos momentos adquieren vida y danzan en los violines, trompas y flautas; bellasdurmientes despiertas sobre las maderas y cobres instrumentales. ¿Nuevo? Sí, siempre la interpretación es nueva pese a que el escenario, antiguos mármoles de columnas orgullosas, no lo sea ... O quizás también, pues las esculturas, las columnas, las pinturas adquieren también vida, como las letras de los libros, al pasearse una mirada sobre ellas.

Así, también las obras humanas entran en ciclos redondos, cual las estaciones o meses repetidos año a año, en dormiciones y despertares según que alguna mirada las bese. Y en este día, primero de enero, despiertan los optimistas valses, ávidos de vida y de vueltas y revueltas de danzantes sobre los lujosos mármoles de ostentosos salones.

Ajena a su voluntad, un cineasta los vistió de espacio y de naves interplanetarias. Y la danzarina música de las vueltas pareció que incluso hacía girar sobre sí mismos los planetas en una danza eterna de giros astronómicos alrededor de la gran y coqueta estrella. Y todo son vueltas y vueltas y giros y giros en repeticiones constantes. Danza de días, meses, estaciones, planetas y soles que giran sobre sí mismos y en un coro inmenso alrededor de las estrellas.

Pero no todo son vueltas y giros. Otra vez un día uno, comienzo de otro mes y año. Pueden aparecer en el recuerdo e imaginación otros días de año nuevo; todos ellos semejantes, llenos de música y danzas ... Pero aunque el día sea como una repetición, mi rostro ya ajado y mi movimiento fatigoso me indica que, aunque todo sean vueltas y giros, sólo hay una única vuelta, un único giro y que ya sólo me quedan unos pasos para completarlo.

Más que náuticas, sobre información náutica.

La primera es que Alberto H. A. ha rediseñado su blog Train & Shipspotting de Mallorca y, además de preciosas fotografías sobre los barcos que amarran en Palma, ofrece una ficha técnica sobre ellos. Ya he visto las embarcaciones oceanográficas que han estado hace pocos días en Palma, así como unas fotos de hoy sobre el carguero Alexis.

Fotografía del antiguo diseño de Train & Shipspotting de Mallorca

Llegará un día en que podamos conocer, aunque sea por medio de fotografías, los barcos que con frecuencia amarran en Palma. Será una bonita colección.

La segunda noticia está relacionada con un grupo de personas relacionadas con la náutica y que ya he enlazado desde esta bitácora en varias ocasiones. Tienen una web, varias bitácoras o blogs, un programa de radio titulado Ones de mar y otras cosas como foros, etc. Editan una revista titulada Gaceta Náutica de periodicidad mensual que, en formato pdf, es gratuíta, aunque hay que registrarse. La Gaceta Náutica " cuenta con secciones de Vela, Pesca, Subacuáticos, Piragüismo, Sector Náutico, Opinión, Ocasión y Reportajes" y ocupa más de 30 páginas.

Hoy mi sorpresa ha sido que en El blog de GACETA NÁUTICA me he encontrado enlazado el último número del periódico sin necesidad de registrarse, lo cual me parece una buena alternativa.

Nunca había oído hablar de Leszek Kolakowski (1927 - 2009) y podría extrañarme mi desconocimiento de este pensador y articulista si no fuera porque sospecho que gran parte de la cultura - entretenimiento actual oculta a los pensadores profundos. Hoy ha llegado a mi pantalla un artículo escrito por Álvaro Delgado-Gal titulado La codicia como mal menor del que entresaco la siguiente cita:

En 1989 publicó en el Times Literary Supplement un artículo sobre el thatcherismo al que dio por título «Greed is good for you» («La codicia le conviene»). Cito un párrafo impresionante: «Si dejando a un lado a la señora Thatcher, vamos a lo esencial de los dos fenómenos históricos conocidos como capitalismo y socialismo, podemos afirmar lo siguiente: el capitalismo es la naturaleza humana en acción, es decir, la codicia; el socialismo es un intento por asegurar la solidaridad humana valiéndose de la fuerza. Sin duda, la codicia es mala y la solidaridad es buena; pero tanto el sentido común como una evidencia histórica aplastante, sugieren que la vida es incomparablemente mejor para todos -incluidos los pobres- en una sociedad movida por la codicia que en sociedades basadas en la solidaridad obligatoria».

Algunos textos de Leszek Kolakowski

Poco tiempo para añadir los últimos enlaces a los artículos de Baleópolis - Ciencia y Tecnología - de este año 2009.

19/10/2009 - Laura Jurado: Un ‘best seller’ manuscrito (La 'Historia de Mallorca' de Joan Baptista Binimelis 1538 - 1616. Médico y sacerdote; historiador, astrólogo ... Enlaces: Varones ilustres)

Elena Soto: Turismo a la carta en Internet

26/10/2009 - Laura Jurado: El hombre cinematográfico (Josep Truyol Otero 1868-1949; fotógrafo y cineasta. )

Elena Soto: Llega la era de la automatización

Canal Hortdelrei

02/11/2009 - Laura Jurado: La Greta Garbo de los cielos (Jean Batten 1909 - 1982 Aviadora. Biografía (en); Vídeos 1, 2)

Elena Soto: Una amenaza en miniatura (Tuta o polilla del tomate)

17/11/2009 - Laura Jurado: La rebelión de las hilanderas (Can Ventosa de Ibiza)

Elena Soto: Más comida con menos agua

24/11/2009 - Laura Jurado: El médico de la metrópoli (Lorenzo Campins Ballester 1726 - 1785 Médico, fundador de la enseñanza médica en Venezuela. Hay varias biografías: Venezuelatuya, Wikipedia)

Elena Soto: El 'software', la cobaya virtual

01/12/2009 - Laura Jurado: El obispo de la Ilustración (Pere Joan Campins 1859 - 1915. Obispo de Mallorca. Enlace: Elena Vallés obispo Campins)

Elena Soto: Exploradores robóticos del medio marino

07/12/2009 - Laura Jurado: El microcosmos de los fósiles (Guillem Colom i Casasnovas 1900 - 1993 Paleontólogo; Galería de paleontólogos, MundoBiología)

Elena Soto: 'Ciberguardias' de la naturaleza salvaje

15/12/2009 - Laura Jurado: El secador inglés de S'Albufera (John Frederic Bateman 1810 - 1889. Ingeniero que desecó la albufera de Alcudia. Enlace: Wikipedia inglés)

Elena Soto: Patrimonio con efectos especiales

22/12/2009 - Laura Jurado: La fauna marina del meridiano (François-Étienne Delaroche 1743 - 1812 ictiólogo; Pere Oliver: Aproximación a la historia de la investigación marina en las islas Baleares)

Elena Soto: El polen, la huella dactilar de las flores

29/12/2009 - Laura Jurado: El otro tesoro de la Cartuja (La farmacia de la Cartuja)

Elena Soto: Un oído que traduce el llanto del bebé

Acabar esta serie de enlaces agradeciendo a las dos periodistas sus artículos y al periódico elmundo.es, la serie Baleópolis sobre ciencia y tecnología en las Baleares.

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