fabian | 19 Gener, 2009 14:21
Hoy hace 200 años que nació este escritor estadounidense. Edgar Allan Poe (1809 - 1849) fue el primer escritor de ese país que intentó vivir sólo de su escritura.
fabian | 19 Gener, 2009 14:19
No sabría explicar apenas nada sobre estas estadísticas, pero sí conservar los datos principales.

fabian | 16 Gener, 2009 15:21
Loryc, un ancestro mallorquín de la Fórmula I, por Josep Maria Osma en ciutat.es
Con el año nuevo van publicándose en Internet informes referidos al 2008.
El de hoy es La Lectura en España: Informe 2008, que se presenta o bien en un pdf de 364 páginas o bien capítulo por capítulo, con un pdf para cada uno de ellos.

El Índice puede orientar en cuanto al interés que tiene este informe, tanto para educadores como para interesados en la cultura del libro:
Federación de Gremios de Editores y Fundación Germán Sánchez Ruipérez: Presentación
José Antonio Millán: IntroducciónPórtico
Roger Chartier: Aprender a leer, leer para aprender
Parte I. La situación actual
Antonio María de Ávila: La oferta editorial de libros
Antonio Santos Tenorio: Los puntos de venta de libros
Hilario Hernández: Las bibliotecas
Inés Miret: Bibliotecas escolares, (aún más) hoy
Raquel Gurrea y Carlos Flavián: La lectura de prensa
Elena Martín Ortega: El papel de la lectura en el sistema educativo
Luis González: La lectura de la lectura: hábitos y políticasParte II. La voz de los lectores
Jesús Contreras: Leer en tiempos modernos
Parte III. La situación actual
Emilio Sánchez Miguel: La comprensión lectora
Juan Mata: Leer cómo, enseñar qué. (Los formadores en lectura)
Daniel Cassany: La lectura ciudadana
Javier Candeira: Avatares de la lectura profesional
José María Barandiarán: Elogio de la librería especializada
José Andrés Rojo: El lector en el Club
José Antonio Millán: Los modos de la lectura digitalA modo de colofón
Juan José Millás: Futuribles
Acaba de salir, pero promete ser muy interesante.
fabian | 15 Gener, 2009 18:30
"El secreto de la poesía pertenece
más al náufrago que al navegante."
Julia Otxoa
He visitado hoy los poemas que Cervantes virtual ha puesto de Julia Otxoa en un pdf de 92 páginas. No diré que me han gustado en general, pero los he leído todos, lo cual ya es una señal de que me han interesado. Sus poemas suelen ser cortos, a veces de un único verso, algunos están en prosa.
"Sé que moriré extranjera"
Es el poema que encuentro en la página 48. Y así, sólo este poema no parece ni fú ni fá; pero en el conjunto adquiere un cierto sentido, pues habla de el sentirse extraño a uno mismo, es decir, de extrañarse ante lo que nos rodea y volver a mirar con ojos extraños, con mirada de extranjero que no entiende el nuevo entorno:
"La constante interrogación del desarraigo,
del extrañamiento del ser en el mundo.
Sólo después de la fiebre
y el dolor de las preguntas sin respuesta,
se puede hallar la serenidad en el total desvalimiento.
Desde la humildad de la ignorancia,
el misterio del ser se convierte entonces en cobijo".
O tal vez este otro, hay varios:
"La literatura como indagación estética y viaje de exploración interior.
Comunión con el mundo, sí, pero desde el desarraigo".
Desarraigados, extranjeros, forasteros son tanto el navegante como el náufrago, quizás más éste último.
El paisaje se vuelve extraño, diferente, tanto, tanto, que incluso las montañas se desploman.
Pensábamos de niños que las montañas
estaban ahí para la eternidad,
que aquellos hermosos gigantes no morirían nunca;
luego supimos que estábamos equivocados,
las montañas también mueren
como el más frágil de los hombres".
También ser extranjera, o como náufrago, es una manera de aislarse de cierto ruido:
"Ante el caótico ruido del mundo,
siento la necesidad de centrarme en lo leve,
lo sutil, lo aparentemente insignificante,
aquello que no brilla
y no es voceado por los vendedores al uso.
La poesía de lo invisible".

El Portal de Poesía Española Contemporánea de la Biblioteca Virtual Miguel de Cervantes ha sumado a su nómina a la poeta Julia Otxoa (San Sebastián, 1953), cultivadora asimismo del relato infantil, el microrrelato, la poesía visual, el ensayo o el artículo periodístico.
Otxoa pertenece a la promoción más joven de la generación del 68, casi al filo de la del 80: su primer libro, Composición entre la luz y la sombra, apareció en 1978. Su obra está marcada en un primer momento por los poetas existencialistas y comprometidos de preguerra y posguerra (Antonio Machado, Federico García Lorca, Miguel Hernández, Blas de Otero y Ángela Figuera), y más adelante por referentes filosóficos como Eugenio Trías, Hannah Arendt, Octavio Paz, Jacques Derrida, Heidegger, Rafael Argullol ...
En su presentación de esta nueva autora del Portal de Poesía Española Contemporánea, Ana Sofía Pérez-Bustamante Mourier, profesora de Literatura en la Universidad de Cádiz, describe a Julia Otxoa como "relacionada desde sus orígenes con la defensa de un ser humano libre, en sintonía con la naturaleza, y la denuncia de una sociedad violenta y materialista que convierte a la persona en fiera o en objeto". De sus catorce libros poéticos aparecidos hasta la fecha destaca Taxus Baccata (2005), con ilustraciones de Ricardo Ugarte, volumen que mayor reconocimiento crítico ha tenido dentro de su producción.
Noticias (09/01/2009): Julia Otxoa, en nuestro Portal de Poesía Española
Bien, pues tiene poemas interesantes.
fabian | 14 Gener, 2009 18:09
La preocupación de los botánicos y medioambientalistas por las plantas en peligro es positiva para todos, máxime cuando el desconocimiento que tenemos en general los ciudadanos sobre las plantas que nos rodean es muy grande, lo que también debería ser de preocupación. El hecho está en que la UAM (que creo es la Universidad Autónoma de Madrid) pone al alcance de todos un pdf de 80 páginas titulado Lista Roja 2008 de la Flora Vascular Española que, además de la lista de taxones amenazados, proporciona otras informaciones que, por su carácter general y de un espacio mayor que el autonómico, me han interesado.

Lista Roja 2008 de la Flora Vascular Española (pdf)
La Lista Roja 2000 (VV.AA. 2000) supuso un pequeño hito en el conservacionismo vegetal español, con la participación de un centenar de botánicos y el empleo de las categorías de amenaza de UICN (1994). Quedó así rota una cierta tradición de falta de coordinación o interés por la protección de la flora española, al tiempo que obligó a usar una determinada metodología de trabajo, acudiendo a criterios semicuantitativos y explícitos para justificar la catalogación de las plantas amenazadas en las categorías UICN. Aquel grupo de trabajo, que empezó intercambiando borradores regionales tras una reunión en Valencia, culminó celebrando un pequeño congreso en Miraflores de la Sierra durante el otoño de 1999, del que son herederos no solo aquella Lista Roja, sino el proyecto del Atlas de Flora Amenazada (AFA) y la propia constitución de la Sociedad Española de Biología de la Conservación de Plantas (SEBCP).
[...] Por ello, el proyecto AFA inició en su tercera fase la elaboración de tal lista roja. Utilizó como punto de partida todas las especies que ya se habían evaluado conforme a las categorías UICN de 2001, exactamente 747. Éstas procedían del Libro Rojo español y de su adenda, pero también se incorporaron las plantas que el Libro Rojo de Baleares (Sáez & Rosselló, 2001) y la Lista Roja de la flora vascular de Andalucía (Cabezudo et al., 2005) hubieran evaluado en sus respectivos territorios, siempre y cuando estos enclaves coincidieran con los únicos españoles de las respectivas plantas.
Elaboración de la Lista Roja 2008 de la Flora Vascular Española (págs 12 y 13)
El documento tiene una parte muy técnica: las listas, los criterios, las categorías, etc., pero también unas páginas explicativas sobre la situación actual de las plantas amenazadas. Son varias páginas que responden a 25 preguntas sobre esta Lista Roja. Elijo unas pocas:
5. ¿Cuántas plantas vasculares se consideran extintas en España?
Veinticinco taxones se consideran extintos en España. De ellos, 15 sobreviven silvestres en otros países, 4 más se mantienen conservados ex situ, pero hay 6 de los que no tenemos otra cosa que testimonios desaparecidos: Carduncellus matritensis, Kunkeliella psilotoclada, Nolletia chrysocomoides, Normania nava, Pharbitis preauxii y Tanacetum funkii.6. De esas extinciones, ¿algunas plantas estaban todavía vivas en 2000?
Sí, cuatro de ellas tenían categoría CR (Marsilea strigosa, Normania nava y Kunkeliella psilotoclada) o EN (Polygonum robertii).7. ¿Hay, por el contrario, alguna especie que se considerara extinta en 2000 y de la que ahora se conozca alguna población viva?
Efectivamente, también se han dado hasta seis de estos casos: una planta se ha reintroducido en su medio natural (Diplotaxis siettiana), y de otras se han descubierto poblaciones nuevas o que se creían desaparecidas, gracias a los trabajos del propio proyecto AFA u otros equivalentes sufragados con fondos europeos o autonómicos (Hippocrepis prostrata, Astragalus nitidiflorus, A. oxyglottis, Carex helodes y Linaria intricata).8. ¿Cuántas plantas vasculares hay amenazadas en España?
La LR 2008 contiene 1.196 taxones amenazados, es decir, que cumplen los criterios de UICN para las categorías CR, EN o VU.9. ¿Eso significa que cada vez hay más plantas amenazadas en España?
La respuesta es compleja, porque las categorías de UICN, y el umbral para considerar una planta amenazada, han ido cambiando con el tiempo. En 1984 (Barreno et al. 1984) se contaron 1.095 taxones extintos o amenazados, en la LR 2000 hubo 1.149 y en esta LR 2008 suman 1.221. De modo que, aparentemente, sí, hay un gradual incremento en la flora amenazada., que representa ahora casi un 15% de la flora vascular española.
Mapa 3. Reparto de los taxones en las categorías de máximo riesgo (EX, CR o EN) en cada provincia o isla11. ¿En qué territorios existe mayor número de taxones amenazados?
Por lo general, en aquellas regiones que albergan un mayor número de endemismos. De esta manera, es destacable la presencia de 247 taxones con categorías de máximo riesgo en las Islas Canarias y 227 en Andalucía (figura 1). En esta última Comunidad Autónoma, las sierras béticas (y de manera especial la provincia de Granada) aparecen como un área crítica para la conservación de la flora. La importancia de otros sistemas montañosos como los Pirineos o la Cordillera Cantábrica queda reflejada en el mapa de distribución provincial (figuras 2 y 3), con cifras elevadas en Huesca, Lleida, Asturias y León. En las áreas litorales y sublitorales levantinas, baleáricas, gallegas y del Suroeste andaluz también existe un alto grado de amenaza, debido principalmente a la transformación del medio.[...]
Siempre es muy bueno que la información nos llegue y ojalá en Mallorca la Consellería de Medio Ambiente lo hiciera en las dos lenguas oficiales.
fabian | 14 Gener, 2009 14:37
BOIB núm. 007
Fecha publicación: 13/01/2009
fabian | 13 Gener, 2009 18:07
No sé si hay días sin historia y días historiados. Pero de alguna manera hay días tranquilos en los que parece que no ocurre nada lo suficientemente importante como para ser mencionado.
De la Biblioteca Pública saqué dos pequeños libros del mismo autor, Ferran Pujalte. Incluso el título es casi igual en ambos "Transports i comunicacions a les Balears durant el segle ..." y sólo en la última palabra cambia: XIX en uno y XX en el otro.
Son libros de pequeño tamaño y corta extensión (unas 60 páginas) - menos de una página por año en cada siglo -. Esta corta extensión obliga al autor a seleccionar sólo los acontecimientos que considera más importantes y a tratarlos de forma muy resumida. Y al lector le fuerza a leerlo con atención y, posiblemente, a tomar apuntes, con la ventaja de que en pocos minutos atraviesan por su mente lectora acontecimientos muy singulares.

Así, como si fuera una película de esas antiguas en que los personajes se movían con gran rapidez, han pasado imágenes de la plantación intensiva del almendro, las primeras patatas y el primer arroz - que se convertirían en una de las bases del sustento humano y en un menor consumo de cereales, durante siglos escasos en las islas -, la recogida de la oliva y, con parte del aceite sobrante, la fabricación del jabón. También, ya que estoy en las anotaciones agrícolas de comienzos del siglo XIX, la plantación del algodón y, con ello, un comienzo de industria textil que se unió a la de los zapatos, papel y a la del jabón. Sus excedentes dieron lugar a un comercio y, una vez solventadas las guerras del primer tercio del siglo, a un incremento en los transportes y comunicaciones, ya marítimas o terrestres.
A lo largo del siglo, pasado el primer tercio, se dará un incremento en el comercio en las islas que darán lugar a la presencia de las compañías navieras a vapor, a la mejora de los caminos y carreteras en las islas y a la presencia del tren.
Me ha resultado muy interesante pues el autor va nombrando una por una cada compañía naviera que se va formando y sus vapores, sus contratas con el Estado en lo referente a los correos con los puertos peninsulares ... A lo largo del libro hay algunos nombres propios de personas y también de empresas, pero no en exceso. Es como una mirada de pájaro sobre el siglo, mirada que no busca el detalle sino el rápido acontecer de las situaciones.
Todos los temas me han interesado, pero quizás porque lo desconocía, me ha llamado la atención el de las carreteras o caminos. Quizá también porque en estos últimos años hemos visto desaparecer algunas de esas carreteras estrechas que portaban desde la plaza mayor de la población A a la plaza mayor de la población cercana B y donde el campanario de la iglesia era el punto de mira que indicaba la meta. ¡Cuántos años ha sido así a lo largo de los siglos XIX y XX! Incluso actualmente aún restan el trazado de esas carreteras. En la de Inca - Alcudia, anterior a la autopista sobrevive aún en la zona de Campanet una vieja posada donde los carruajes paraban para descansar o hacer el cambio de caballos. Fue en 1846 cuando Antonio López Montalvo, uno de los primeros alumnos de los estudios de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos se hizo cargo de la Prefectura de Obras Públicas de Mallorca. No eran carreteras lo que había sino caminos de barro. Solamente en algunos tramos del de Inca - Alcudia los carruajes podían pasar. El ingeniero nombrado fue el autor de un plan de carreteras que fueron arreglándose a lo largo del siglo y que han llegado hasta casi nuestros días adaptándolas a las necesidades del momento. Con las carreteras fue organizándose el primer sistema de transporte público: las diligencias, tanto para pasajeros como para mercancías. Anteriormente a ellas, el transporte interior en la isla era tan deficiente que los mercaderes optaban, cuando se trataba entre poblaciones costeras, por el transporte marítimo. Luego, el transporte por medio de las diligencias, monopolístico, tampoco fue efectivo ya que era lento, incómodo y de escasa regularidad, por lo que se optó por el ferrocarril.

A finales del s.XIX, carruajes en la Puerta de Jesús, que a la manera de "taxis" transportaban hacia localidades cercanas
Desconocía todo lo referente a las diligencias, aunque sabía que los primeros tranvías de Palma, ya en el siglo XX, eran de tracción animal, con un asno o mulo que arrastraba el tranvía en la cuesta de Conquistador.
A veces, sobre la carretera, me pregunto sobre los árboles y cultivos que veo, así como sobre el trazado de la carretera y creo que, salvo las montañas y la tierra, nada es tan antiguo como para haberse perdido su historia.
Noticia de Ferran Pujalte, historiador de la industrialización en Mallorca
Libro: "Els pioners de la industrialització a les illes Balears i altres escrits" (2008)
De un libro sobre transportes y caminos del XIX
Libro: "Transports i comunicacions a les Balears durant el segle XIX" (1999)
El primer automóvil que hubo en Mallorca
Del camino de herradura al del neumático
La refinería de petróleo de Manuel Salas
La matrícula de automóviles PM
Libro: 100 años del automóvil en las Baleares
fabian | 13 Gener, 2009 11:40
BOIB núm 007
Fecha publicación: 13/01/2009
fabian | 12 Gener, 2009 15:27
Ya está on line el Programa de las fiestas de San Sebastián 2009 de Palma (en 4 pdf)

Cartel de las Fiestas de San Sebastián 2009 (tag: carteles)
Novedad de este año es la presencia de Bolivia como país invitado
fabian | 09 Gener, 2009 17:20
No hace muchos meses compré el libro "Els pioners de la industrialització a les illes Balears i altres escrits" de Ferran Pujalte i Vilanova (1961 - 2007). Lo vi en un escaparate de la calle de los Olmos y lo compré. Desde hace algún tiempo me pregunto por el patrimonio industrial de Palma (ver visita a la Soledat o la chimenea industrial que se ve desde el parque de Son Parera), pero no me resulta fácil encontrar información sobre muchos elementos, ya arquitectónicos o históricos o incluso vegetales, urbanos. Palma no es una ciudad que ofrezca información a los propios ciudadanos y ésta hay que buscarla a través de multitud de libros y ni aún así se encuentra. Bueno, pues compré el libro citado y lo leí. Pensé que toda esta temática sobre la industrialización en las islas podría serme interesante y dar lugar a varios artículos en esta bitácora (va muy bien esto de conjugar lectura y escritura), así que uno de estos días pasados se me ocurrió buscar información sobre el autor del libro.

Ferran Pujalte i Vilanova
Historiador y gestor del patrimonio histórico. En reconocimiento póstumo a una labor investigadora que se ha centrado en el proceso de industrialización en la isla de Mallorca. Por su enérgica contribución al mantenimiento del patrimonio documental y tecnológico del sector energético en las Illes Balears, con la catalogación de la Biblioteca Joan Llabrés y la gestión del Fondo Histórico de Gesa Endesa en nuestras islas, que ha garantizado la fidelidad documental de nuestra memoria en un ámbito tan significativo.
Presidencia de las islas Baleares: Decreto 18/2008, de 22 de febrero, de concesión de los premios Ramon Llull de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears del año 2008 (en BOIB núm. 028 de 26/02/2008)
Sí, es una información, aunque - como suele pasar con la información oficial - pues no me acaba de convencer ya que hubiera deseado que pusieran algo de su bibliografía. "El ser Premio Ramon Llull - inocentemente pensé - hará que haya bastante información sobre su persona y su obra en los periódicos on line y en páginas web de esos institutos dedicados a la cultura". La verdad es que no lo pensé con mucha convicción pues ya conozco la inexistente información que ofrecen el ieb y organizaciones análogas. Efectivamente, salvo la Viquipèdia que junto a su biografía pone una bibliografía con cuatro títulos, sólo he encontrado un blog perteneciente al profesor y escritor Jordi Vidal Reynés quien indica algo más de quince publicaciones de Ferran Pujalte.
Realmente tiene una bibliografía interesante; por ejemplo, de la historia del automóvil ha escrito sobre una fábrica, Loryc, que entre 1920 y 1929 hubo en Mallorca; también sobre la matriculación: "Dinámica de matriculación de automóviles en las islas Baleares. Aparición, difusión e implantación del automóvil (1900 - 1960)" y, como éste, otros escritos curiosos como "El automóvil al servicio del estamento militar". También tiene publicaciones sobre las energías en las islas o sobre la electrificación o sobre la crisis ferroviaria ...
Así que he buscado en el catálogo de la Biblioteca Pública qué encontraba de su trabajo y esta mañana he ido a echarle un vistazo y elegir alguna obra. Me he traido dos libritos que pueden interesarme y, en su caso, recogerlo en esta bitácora

Cartel del programa (en pdf) de fiestas de Sant Antoni 2009 de Sa Pobla
Una cuestión me ha llamado la atención. En la información del Premio Ramon Llull se indica que catalogó la "biblioteca Joan Llabrés". Supongo que se refiere a la biblioteca particular de Juan Llabrés Bernal, investigador de la historia marítima de las Baleares. He buscado información sobre ello y no he encontrado nada. ¿Dónde está esa biblioteca? En fin, algún día me enteraré.
Nota: tampoco he encontrado ninguna fotografía on line de Ferran Pujalte
Noticia de Ferran Pujalte, historiador de la industrialización en Mallorca
Libro: "Els pioners de la industrialització a les illes Balears i altres escrits" (2008)
De un libro sobre transportes y caminos del XIX
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El primer automóvil que hubo en Mallorca
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La matrícula de automóviles PM
Libro: 100 años del automóvil en las Baleares
fabian | 08 Gener, 2009 18:08
En 1902 tocó en Palma el gordo de la lotería navideña: cinco millones de pesetas. El número, vendido en la administración de la calle Unión había sido distribuído en gran parte entre los propietarios y trabajadores de Can Maneu, una fundición metalúrgica situada en la parte posterior del Convento de la Concepción de Palma, en la zona llamada S'Hort den Moranta. La mayoría de sus trabajadores vivían en el arrabal de Santa Catalina y, algunos de ellos, los especialistas, al tocarles la lotería, o dejaron de trabajar o se pusieron por su cuenta, abandonando la fundición que en esos años era propiedad de Joan Oliver Castanyer - Maneu -.
Can Maneu había construído más de cien calderas para usos industriales, las de los vapores "Bellver", "Isleño", "Cataluña" (1899), "Comercio" y "Cabrera" y las auxiliares de casi la totalidad de la flota mercante mallorquina. También había construído mucha maquinaria industrial y agrícola, piezas para la Armada española, ruedas hidráulicas para la regulación de la Albufera de Alcudia, prensas de aceite y uva; grúas, armaduras, accesorios para la construcción, engranajes mecánicos, etc. Incluso las cruces de hierro que coronan la fachada de la Catedral.

Can Maneu había nacido en Sóller con el nombre de Foneria Joan Oliver. Su propietario, Joan Oliver Rullan - Maneu - (1804 - 1872), tras una estancia en Marsella, instala en 1826 la herrería y en 1829 la amplía y la transforma con una máquina a vapor construída en su propio taller, de 4 caballos de potencia, destinada para usos de la fundición. Probablemente fue la primera máquina a vapor en Mallorca. El negocio va bien y en 1843 se traslada a Palma.
A su muerte, en 1872, continúa con el negocio su hijo Joan Oliver Castanyer - Maneu - (Sóller 1839 - Palma 1905), quien en 1858 había ido a París a estudiar ingeniería industrial. Da un fuerte impulso a la empresa familiar, llegando a ocupar a un centenar de obreros en la construcción de calderas, máquinas a vapor, bombas de elevación de agua, molinos, turbinas y compresores. En 1886 instaló una planta de refrigeración que, tras varios intentos y modificaciones, convirtió en fábrica de hielo para consumo doméstico. En la década de 1870 introdujo en Mallorca la segadora mecánica. Dirigió la instalación de varias plantas industriales. Militó en el Partido Republicano y fue regidor del Ayuntamiento de Palma entre 1902 y 1905 que lo declaró Hijo Ilustre en el mismo año en que murió.

Joan Oliver Castanyer (1839 - 1905), Hijo Ilustre de Palma
Pero con el gordo de Navidad el negocio empezó a ir mal. Por una parte la falta de obreros especializados y por otra, la pujanza de la industria catalana en la construcción de motores navales, material ferroviario y maquinaria agrícola, hicieron que Can Maneu no pudiera competir y que fuera abandonando en los años 10 del siglo XX las actividades industriales, quedando sólo la fábrica de hielo.
La información para este artículo la he recogido de la Gran Enciclopèdia de Mallorca, tomos 5 y 12, en las voces "Foneria Joan Oliver - Can Maneu -"; "Oliver Rul·lan, Joan - Maneu -" y "Oliver Castanyer, Joan -Maneu -".
Noticia de Ferran Pujalte, historiador de la industrialización en Mallorca
Libro: "Els pioners de la industrialització a les illes Balears i altres escrits" (2008)
De un libro sobre transportes y caminos del XIX
Libro: "Transports i comunicacions a les Balears durant el segle XIX" (1999)
El primer automóvil que hubo en Mallorca
Del camino de herradura al del neumático
La refinería de petróleo de Manuel Salas
La matrícula de automóviles PM
Libro: 100 años del automóvil en las Baleares
fabian | 07 Gener, 2009 17:12
Margarita ha regresado de nuevo al trabajo y yo me he encontrado solo y sin saber qué hacer. En un bar cercano hojeo los periódicos locales mientras tomo un café con leche y encuentro una noticia que trata sobre la producción editorial en las comunidades españolas:
Los editores locales publicaron 567 títulos hasta septiembre en Balears, la octava comunidad que más imprime
EUROPA PRESS. MADRID. Los editores de Balears publicaron 567 títulos durante los primeros nueve meses de 2008, de acuerdo a los datos ofrecidos por el Ministerio de Cultura. Cataluña fue la comunidad autónoma que más libros editó hasta septiembre, con 22.185 nuevos volúmenes, seguida de Madrid, con 18.600; Andalucía, con 7.341; Comunitat Valenciana, con 3.707; y País Vasco, con 2.640.
Tras estas regiones se sitúa la gallega, con un total de 2.359 títulos, de los cuales el 62,14%, 1.466, fueron editados en lengua gallega; en proporción, la cooficial más recurrida. Por debajo, en volumen de edición, se sitúan Aragón, donde se editaron 1.066 libros; Canarias, que publicó 667 nuevos títulos; Balears, la octava, con 567; Murcia y Navarra, con 519 y 517 respectivamente; Castilla la Mancha, donde se publicaron 500; Extremadura, con 341; Cantabria, con 277; La Rioja, con 138; y, cerrando la tabla, Ceuta y Melilla, donde su editaron 6 y 28 títulos durante este periodo.Según Cultura, de los 22.185 libros editados en Cataluña, 6.355 fueron en catalán (el 32,32%) a los que se les suman otros 815 en valenciano. Por su parte, en el País Vasco se habían publicado hasta septiembre 2.640 libros, 1.201 (un 45,49%) en euskera.
En cifras absolutas, el idioma gallego supuso algo más del 2% de los libros publicados en el conjunto del estado, mientras que las publicaciones en catalán superaron el 10 % de las ediciones españolas y las obras editadas en euskera suman el 2%.Durante 2007 se editaron en España un total de 72.914 títulos; 68.439 primeras ediciones y 4.475 reediciones, así como 15.065 reimpresiones. Según datos del Instituto Español de Estadística, el número aumentó un 10% con respecto al año anterior. Madrid y Catalunya fueron las comunidades que lideraron la producción editorial con 25.521 y 18.570 títulos respectivamente, seguidas de Andalucía (6.985 títulos), Comunidad Valenciana (3.734), Castilla León (2.997), País Vasco (2.767) y Galicia (2.364).
Fuente (DM, 07/01/2009)
Echo cuentas: casi 600 en 3 trimestres, deben ser unos 800 libros al año editados en las islas. Casi tres libros diarios. De todos ellos yo sólo me entero - entre trago y trago del café con leche - de una pequeña cantidad y, generalmente, a los pocos minutos he olvidado de qué era el libro y todos sus datos.

Lluvia y frío: hay nieve en las montañas y varias carreteras cortadas. Acudo a la Biblioteca Pública, Can Salas, pues vi una revista titulada Pasajes que habla sobre las bibliotecas en la era digital y cosas de éstas. Leo varios artículos que tratan temas muy recurrentes: que el Google, que la Wikipedia, etc. Para mí el gran paso es poder acceder a los catálogos de las bibliotecas más cercanas a casa.
Me pregunto si sería capaz de encontrar parte de esos libros editados en Mallorca en el 2008.
En el Catálogo de la Biblioteca, en el buzón de "Año de publicación mayor o igual a" escribo "2008". Me da un resultado de 2963 títulos. Regreso al formulario de búsqueda y añado "Mallorca" en el buzón "Lugar de publicación". Ahora ya el número de resultados es de 154. Incluso ya hay alguno del 2009: "Altres veus / sobre textos de Harold Pinter (2009)". Bueno: en el catálogo de la Biblioteca Pública hay 154 elementos editados en Mallorca en el 2008.
Ahora me voy al Ministerio de Cultura: Libros; selecciono el Buscador avanzado y, en la sección "Otros conceptos", escribo "2008" en "Año" (dejo en blanco el buzón "Mes") y "Mallorca" en el buzón "Lugar de publicación". El resultado es 243 registros "sobre la base de libros editados en España"
Pues material para entretenerse hay. Ahora será cuestión de trazarse un plan para pasar un par de horas por las mañanas.
fabian | 06 Gener, 2009 17:53
He aprovechado la tarde para completar el álbum de sellos de Correos que no guarda sellos sino imágenes de ellos. Como he hecho en ocasiones anteriores, selecciono unos pocos para esta bitácora por la información que Correos proporciona.
Originaria de México, donde está considerada como flor nacional, la dalia es una planta de la familia Asteraceae, perteneciente al género Dahlia. Fue descrita por primera vez por el botánico español Francisco Hernández. La planta no llegó a Europa hasta 1780 y sería el naturalista español Antonio José Cavanilles quien cultivara y diera el nombre a una variedad como dalia variabilis en honor del botánico Andreas Dahl. Pertenece la dalia a las plantas herbáceas perennes con raíces tuberosas. Su tamaño puede variar desde los pocos centímetros hasta más de un metro de altura. Sus hojas son opuestas y compuestas. Las flores se presentan reunidas en cabezuelas bastante grandes, sencillas, dobles, de formas y colores muy variados. Se plantan en primavera y se multiplican por semillas, esquejes o división de los tubérculos. Su floración puede ir desde principio del verano hasta finales del otoño. Hay unas 30 especies y cerca de 20.000 variedades de dalias
Correos: Dalia
Las imágenes que ofrece Correos no son muy buenas y, aunque los sellos sean de tamaño reducido, sus imágenes pueden ampliarse. Entre los temas de este semestre se encuentran la Expo de Zaragoza, los Juegos Olímpicos de Pekin, ciudad a la que en los informativos nombraban de diferentes formas; una serie de juegos y deportes tradicionales que, a final de año, estaría formada por 16 estampillas; el Campeonato de fútbol de Europa; y del Patrimonio Nacional, dos tapices goyescos: el columpio y el ciego de la guitarra.

Consta esta emisión de Faros de seis sellos dedicados al faro de Torredembarra en Tarragona; al de Irta en Castellón; al de Pechiguera en Lanzarote; al de Silleiro en Pontevedra; al de Barbaria en Formentera; y al de Punta Orchilla en El Hierro.
La torre del faro de Torredembarra es la más alta de los faros de Cataluña y está situado en Punta de la Galera. El autor del proyecto fue el arquitecto José Llinás Carmona y se inauguró el día 31 de diciembre de 1999. Es una torre octogonal de color blanco que cuenta con una altura de 33,24 m. hasta el comienzo de la estructura metálica que la corona. Allí dispone de un mirador y de la linterna, hasta los que se llega a través de sus 217 peldaños. El alcance nominal de su luz es superior a 17 millas.
El faro de Irta fue proyectado por Rita Lorite Becerra y está ubicado en Cala Mundana, dentro del término de Alcalá de Chivert. El fuste de la torre es cuadrado y alcanza unos 25 m. de altura. Sus obras se terminaron en diciembre de 1990 y su alcance es de 12 millas.
El faro de Punta Pechiguera se localiza en el término municipal de Yaiza y señaliza el estrecho de La Bocayna, entre Lanzarote y Fuerteventura. El edificio es de planta rectangular y fue construido junto al viejo faro. El cuerpo de su torre es cilíndrico y está realizado en sillería basáltica.
El faro de Cabo Silleiro fue inaugurado en 1866 y se encuentra dentro del término municipal de Oia. Su nuevo edificio de planta rectangular es de 1924. Su altura es de más de 85 m. sobre el nivel del mar y su alcance de 33 millas.
El faro de Cap Barbaria es el más meridional de Baleares. Está en funcionamiento desde 1972 y es una torre cilíndrica blanca de 19 m. de altura y un alcance de 18 millas.
Por último, el faro de Punta de la Orchilla es de torre octogonal de mampostería y está a 132 m. sobre el nivel del mar y su altura soporte es de 25 m. Entró en servicio en 1933 y tiene un alcance de 24 millas.Correos: Faros
Aunque la Real Academia Española de la Lengua fue fundada en Madrid en 1713, hasta el 1 de abril de 1894 no halló su ubicación en el actual edificio hecho ex profeso en el barrio madrileño de Los Jerónimos, en unos terrenos del Buen Retiro.[...]
Se encuentra instalada la vidriera dedicada a la Elocuencia, junto con otras tres, todas de temas alegóricos, en el Salón de Actos de la Academia. Es obra del artesano Dragant de Burdeos y fue realizada en 1893. Junto con las otras tres existentes en el mismo lugar, fabricadas todas en forma de H, tanto el escudo como las vidrieras costaron 15.000 pesetas de finales del siglo XIX, las que fueron pagadas por la Academia y el Ministerio de Fomento de la época.
La vidriera representa a Polimnia, musa de la Elocuencia. En el fondo de la composición aparece la imagen de Mercurio, también considerado dios de la Elocuencia, colocado sobre pedestal o columna que acompaña o protege a Polimnia, cuya figura aparece adornada con motivos florales o elementos vegetales. En la placa que sostiene Polimnia se hace mención a fray Luis de Granada, maestro de la elocuencia y de la oratoria. Esta vidriera, gemela de otra dedicada a la Poesía, aparece bellamente ornamentada en su contorno por una orla o cenefa plagada de estrellas y símbolos.
El taller bordelés de Dragant realizó también en España las vidrieras del palacio de Aguirre en Cartagena.
Correos: Vidrieras: RAE
Y para Navidad, este año nos presenta las figuras centrales del Belén del Príncipe:

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fabian | 05 Gener, 2009 19:11
He mirado desde el balcón y varias familias con niños pequeños iban presurosas hacia la cabalgata de los Reyes Magos. Faltan aún unos minutos para que una antigua embarcación, el "Miguel Verdera" arribe al desembarcadero real frente a la Lonja de Palma y una larga comitiva de carrozas de luces pasee a los reyes más esperados, posiblemente la manifestación que, junto con la procesión de Semana Santa, congrega al mayor número de ciudadanos; pero siendo la de hoy festiva y alborozada. Y también mágica.
Hacía mucho tiempo que no elegía poner un artículo de enlaces y quizás haya olvidado alguno:

Los helechos son plantas que tienen una organización superior a las algas y a los briófitos (musgos y hepáticas), pero son más simplificados que las plantas con flor. Constituyen el grupo de plantas terrestres más antiguo que se conoce. [...]
La flora ibérica tiene 129 táxones a nivel de especies y subespecies de helechos, de los cuales 39 viven en las islas Baleares. [...]
Sin duda, las islas Baleares son un archipiélago extremadamente interesante por lo que respecta al mundo de los helechos, debido a que presenta un importante número de táxones endémicos, y también una variada composición de helechos. La influencia de la insularidad sobre esta flora confiere un gran interés biogeográfico y taxonómico al grupo presente en el archipiélago.Cambessèdes: Los helechos de las Baleares (04/01/2009)
Me ha interesado este artículo sobre los helechos, Siempre son buenos los escritos de Cambessèdes.
Conviene también mirar (y admirar) las fotografías de japobo en la categoría de helechos, preciosas.
Crida l’atenció la gran extensió d’aquesta excavació, té una superfície orientativa d’uns 30.000 m2, la qual triplica la del castell, uns 250 m en la part més llarga per uns 200 en la més ampla; supera en molt la projecció del castell i està a una profunditat que oscil·la entre 35 i 68 metres. Va ser realitzada de forma molt irregular, sense aprofundir per treure el marès existent, per la qual cosa la seva altura era sorprenentment baixa, ja que segons les dades que avui tenim, oscil·lava entre 1,50 i 2 ,80 m, la qual cosa fa suposar que la seva finalitat, a més de pedrera, molt bé pogué ser per facilitar l’evacuació dels habitants del castell en cas de setge. Recordem que 20 anys abans Jaime II va haver de fugir del Palau de Perpinyà pel clavegueram, per la qual cosa és molt probable que quan va fer construir el castell, també preveiés una via per on poder fugir, ja fora a través d’una poterna o simplement per tenir la certesa que, excavant un pou es podrien escapar al bosc i pel torrent del Mal Pas arribar just devora el port medieval de Palma, Porto Pi, des d’on poder fugir amb vaixell
Pedro Galiana Veiret: Les coves de Bellver, breu descripció (en el blog de ARCA, 02/12/2008)
Artículo muy interesante y completo sobre estas cuevas. El texto va explicando el espacio exterior a las cuevas, la cueva superior, la inferior, la gran galería y las leyendas. Presenta fotografías y planos. Posiblemente sea difícil encontrar información escrita sobre estas cuevas, información que ahora tenemos en Internet gracias al blog de ARCA.

La búsqueda de nuestros orígenes hunde sus raíces en las concepciones míticas y fabulosas. A este contexto ideológico hay que atribuir una tradicional explicación insular ligada a la creencia de que las islas fueron habitadas por una raza de gigantes en la noche de los tiempos. Es seguro que la monumentalidad de la arquitectura ciclópea alimentó entre las tradiciones populares esta creencia. Este mito, como muchos otros, venía alimentado por la tradición bíblica, única visión del origen humano aceptada y autorizada prácticamente hasta el desarrollo del racionalismo científico del siglo XIX.
Daniel Albero: Historiografia de la prehistòria balear, en ARCA (03/10/2008)
Un magnífico artículo que nos va explicando el desrrollo de los estudios sobre la prehistoria. Entre sus líneas van apareciendo los nombres de Joan Binimelis (1538-1616), Dameto 1630; Wernsdeoff 1760; Cayetano de Mallorca 1746; las primeras excavaciones en Es Palmer de Campos (hacia 1790); las excursiones de la Sociedad Arqueológica Luliana que plasmaban en el Boletín; Émile Cartailhac en su visita a Mallorca en 1888; la obra de José Rullán y Mir de 1900 que se publica en Sóller; las excavaciones de Josep Colominas Roca; L. Amorós en el Museo de Artà; W. L. Bryant y las excavaciones de Pollentia; M. Tarrandell en las necrópolis de Son Real y S'Illot des Porros; W. Waldren en la cueva de La Muleta y en la zona de Valldemossa y Deià ... Todo ello dará paso a la extensa labor que se realiza actualmente.
Yo creo que es un magnífico artículo que de manera muy resumida explica muy bien la historia de los estudios arqueológicos en Mallorca y sus enfoques.
Hay otro artículo de Daniel Albero, también muy interesante: Visita arqueològica a cala Sant Vicenç (Pollença), dolmen de Son Bauló i necròpolis de Son Real (Santa Margalida) (en el blog de ARCA, 26/09/2008) que vale la pena conocer y que es continuación de la visita realizada a Son Fornés i Hospitalet Vell (21/06/2008) o, por Calvià, la Naveta Alemany, el Túmul de Son Ferrer i el parc arqueològic de sa Morisca (18/04/2008)
Hay muchísimos temas interesantes en el blog de ARCA como por ejemplo, las explicaciones sobre Can Berga, actual Palau de Justícia; La muntanya dels tres Santuaris (Cura, Sant Honorat y Gràcia en Algaida); la Passejada per Calvià o la realizada por Els espais Jovellanos: Valldemossa, Deià, Sóller.
Quiero, con todo, seleccionar dos anotaciones más:
Es una exposición con paneles sobre el barrio de Pere Garau. Parece ser que este tipo de exposición se hará también sobre otras zonas de Palma. Ayer estaba mirando algunos de estos paneles y me quejaba de lo poco que conozco Palma. Pero la atención la quisiera centrar en que ARCA ha fotografiado los paneles y nos los muestra también por Internet donde podemos leerlos con calma, sin prisas y sentados. Yo recuerdo paneles que estuvieron en una carpa en la plaza de España sobre la ciencia en Baleares, o los que están en el Museo de Historia Natural de Sóller y me lamento de que no fotografiaran los paneles y no los mostraran vía Internet. La lectura de paneles en un momento, de pie, a veces con prisas o cansancio no es muy adecuada. Cuán preferible es también poderlos leer vía Internet. Así que, como me parece muy novedosa esta acción de fotografiar los paneles y exponerlos en un álbum de Internet donde podemos verlos en tamaño grande con tranquilidad, quisiera resaltarla y, si fuera posible, fuera imitada por todas las organizaciones que realizan exposiciones de esta forma. Creo que es muy buena esta iniciativa y lo que en realidad es una exposición temporal se convierte en una exposición sin límite de tiempo en Internet.

El 1702 Felip V anirà a Nàpols per prendre possessió oficialment de la ciutat i sen durà cap a Espanya un bon grup de figures de Betlem que li regalaren. La fascinació per Orient es gran i el 1732 es fundarà el “Collegio dei Cinesi“per a la formació de missioners. Emperò el que trasbalsarà definitivament l’escenari serà l’arribada de les ambaixades del soldà de Turquia i del bey de Trípoli arribades a la ciutat el 1741 i el 1743 respectivament. Les figures de la desfilada les incorporà el taller del gran Giuseppe Sanmartino i en tenim una bona mostra en el betlem de la fundació Bartomeu March provinents en gran part de la col·lecció del duc Gatti Farina.
Es el gran moment del betlem napolità i els seus millors artistes juntament amb Sanmartino (el Misteri i els àngels de la fundació March a mes del nen amb crosses i la balladora de la tarantel-la) seran: Gori (la nena amb el llaç blau), Mosca (la vella amb goll, la castanyera i el negre nuu de damunt l’elefant) , Vassallo (galls, gallines i el mul), Di Nardi ( el vinater i els bous juntament amb la vaca que pixa), Lorenzo Vaccaro (el pagès jove) i Salvatore Franco (els musics turcs) [...]Biel Barceló: embARCA't: Betlem napolità de la Fundació Bartomeu March (en ARCA, 04/01/2009)
Pues qué decir, es dificilísimo encontrar información tan documentada e interesante como la que nos expone Biel Barceló en la que va detallando mucha figuras, cuenta la historia de los belenes napolitanos, concreta en el de Palma, indica autores, etc. Una maravilla de información que, creo, es inencontrable en otros lugares.
Bien, pues estos enlaces y unas fotografías de esta banda del Rey Baltasar del belén napolitano de la Fundación March, es como un regalo en esta noche de Reyes.
fabian | 02 Gener, 2009 16:04
A veces me quedo muy confundido creyendo que la ciencia es algo que se realiza en algún laboratorio remoto. Pienso entonces que hay una ciencia teórica, de investigación, y otra aplicada. Luego recuerdo algo así como "conocer las causas" y entonces pienso que sí, que ciencia es el conocimiento de las causas, ya del mal de un enfermo, ya del movimiento de las aguas marinas ... y que esos "laboratorios remotos" están aquí, junto a nosotros, dondequiera estemos.

Búnker en Sa Rápita, foto publicada en el Diario de Mallorca del 06/12/2008
La foto me ha recordado un pequeño varadero que pusieron en la playa de Alcudia hace muchos años. El primer año podíamos lanzarnos desde su extremo de cabeza al mar; a los pocos años la arena lo había cubierto por completo y hoy posiblemente para localizarlo habría que excavar en la playa. Comentábamos entonces que la recién construída central eléctrica del Murterar había generado una corriente de agua que hacía disminuir la arena de la zona de Can Picafort e incrementaba la de la zona más próxima. Pero esos pensamientos no eran científicos, sino meras hipótesis o habladurías que no eran investigadas.
A mí me gustaría que los científicos tuvieran webs o bitácoras en las que nos explicaran todos estos temas relacionados con las islas. No sé si habrá alguna y, por esto, hablamos por hablar, sin saber bien qué ocurre en nuestro alrededor.
Pero hoy es algo diferente pues un científico, Carlos Garau Sagristá, Doctor ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y ex jefe de Costas de Cataluña y de Balears, vio también estas fotos y leyó los textos periodísticos que los acompañaban:
Los problemas de las playas baleares no se resuelven con palos y cuerdas, como parece señalar irónicamente el reportaje (6.12.08) sobre los efectos del último temporal en la playa de sa Ràpita-ses Covetes, que forma parte del sistema de es Trenc. En la fotografía aparecían los "nidos de ametralladoras" rodeados por el agua y se decía: "Sea por efectos del cambio climático, la pérdida de arena por la masificación de bañistas o por el cambio de corrientes a causa de infraestructuras como puertos, los búnkers son, muchos días, islas de hormigón".
El verdadero problema de las playas de las islas Balears no está en ninguna de las razones apuntadas [...]
Recuerdo algunas imágenes ya que fue en diciembre del 2007 cuando se pusieron palos y cuerdas para que la gente no pasara. También se han ido poniendo en otros lugares para intentar proteger las dunas ... Las corrientes y movimientos marinos acercan las arenas de origen biológico y se forman las playas, ¿pero cómo se forman las dunas? - nunca lo he sabido -
"La acción del viento fue transportando arena desde la playa seca hacia tierra. Así se fue formando y creciendo el sistema dunar durante esos 2.500 años hasta hoy" - dice Carlos Garau - y añade que esta acción del viento hace que la cantidad de arena de la playa disminuya puesto que la traslada hacia el interior, hacia la zona dunar. "Y, en cuanto al proceso reciente, la situación de los búnkeres constituye un claro testigo del retroceso en unos 60 años (unos 30 cm/año)."
Las playas de Balears están constituidas por arenas bioclásticas casi en su totalidad. Hace unos 16.000 años, el nivel del mar estaba unos 90 metros más bajo que hoy y fue ascendiendo hasta alcanzar el actual nivel hace unos 2.500 años. Durante este proceso (Transgresión Holocena), la producción de arenas de origen biológico en los fondos marinos se iba acumulando por los oleajes en las zonas costeras abrigadas y que presentaban pendientes suaves. Al ascender el nivel durante esos 13.500 años, en aquellos lugares donde seguía invadiendo terrenos con pendientes inferiores a las de equilibrio del perfil de playa, la masa arenosa del entorno acompañaba tal ascenso. Cuando el nivel del mar se estabilizó, las playas con trasdós suave que hoy tienen sistema dunar se quedaron mucho más adelantadas que en la actualidad y, posteriormente, la acción del viento fue transportando arena desde la playa seca hacia tierra. Así se fue formando y creciendo el sistema dunar durante esos 2.500 años hasta hoy, siempre a costa de la masa arenosa de la playa (emergida y sumergida) y provocando su implacable retroceso. Mientras el transporte de los vientos de componente hacia el mar es devuelto por los oleajes por exceder las necesidades del perfil de equilibrio de la playa, los de componente hacia tierra quedaban retenidos por la vegetación. El mar ha sido siempre el creador de las playas. En sus variables acciones, y en función de las características de los oleajes, unas veces requiere un perfil más suave y otras más fuerte que el existente en el momento, provocando crecimientos o menguas en la playa seca; pero estos cambios son reversibles y se refieren a un perfil medio de equilibrio determinado por las características topográficas del entorno y el clima marítimo local.
Tanto es así, que en algunos casos las playas casi han desaparecido en su retroceso hasta el sustrato rocoso. El caso más llamativo nos lo ofrece el litoral de Migjorn de Formentera: mientras apenas quedan playas por afloramiento del sustrato rocoso en casi todo su perímetro, el sistema dunar alcanzó un volumen de unos 8 millones de metros cúbicos.El problema de las playas con sistema dunar es el que acabo de describir. Su retroceso se pone en evidencia al observar la profundidad del pie de la playa sumergida y los aforamientos rocosos en la orilla. En el caso de es Trenc tal pie está tan sólo al valor medio de unos 6 metros, mientras el perfil completo implicaría unos 12,5 metros en función del tamaño de la arena y las características del clima marítimo local, profundidad que como mínimo alcanzaría la playa al terminar el proceso transgresivo. Y, en cuanto al proceso reciente, la situación de los búnkeres constituye un claro testigo del retroceso en unos 60 años (unos 30 cm/año). Frecuentemente se dice que el sistema dunar es la reserva de las playas, y esto sería cierto si se asumiese la conveniencia de devolver a la playa la arena que de ella se llevó el viento. Sin embargo, resulta que los sistemas dunares son interesantes ecológicamente y con un valor paisajístico indudable. No parece lógico destruirlos para mejorar la playa, aunque sea devolviéndoles lo que el proceso natural les ha arrebatado y les sigue arrebatando lentamente. Lo que sí conviene es cortar de alguna forma el transporte eólico hacia tierra.
Es más razonable acudir a los fondos marinos donde existen arenas relictas en cantidades inmensas. En el mismo proceso antes descrito, sobre la elevación del nivel del mar durante el Holoceno y la producción de bioclastos, son excepción los que se tradujeron el la formación de playas y sistemas dunares. La inmensa mayoría de sus volúmenes quedaron atrapados al tropezar con pendientes del terreno que se iba invadiendo, superiores a las del perfil de equilibrio de las posibles playas; existen hoy como arenas relictas. Para dar una idea de la proporción entre arenas emergidas en una playa y las que quedaron en la correspondiente cuenca recorrida por el mar en su ascenso, es oportuno indicar dos ejemplos. En Cala Agulla y Cala Millor el análisis arroja unos volúmenes de arenas relictas en sus respectivas cuencas de unos 350 y 190 millones de metros cúbicos, mientras las actuales formaciones de playa y sistema dunar representan unos 5 y 2 millones, respectivamente. Conviene señalar que las necesidades de arena para la mejora de estas playas se puede estimar en unos 100 y 200 mil metros cúbicos respectivamente. Cala Agulla precisa alguna actuación para eliminar la pérdida de arenas hacia tierra, mientras Cala Millor no lo precisa por existir el muro del Paseo Marítimo, si bien precisa otro tipo de estabilización de la playa.
Carlos Garau Sagristá: Los problemas de las playas de Balears (en DM, 02/01/2009)
Si os interesa el tema, es conveniente acudir al artículo original ya que sólo transcribo una parte de él.

"Conocer las causas", ¿no es eso la ciencia? Y ello nos conduce a la complejidad de los temas. Pero una de las ideas que me ha quedado al leer es artículo de Carlos Garau es que la ciencia no reside exclusivamente en remotos laboratorios.
Compré hace pocos días el libro "El papel social de la Ciencia en Baleares / Un homenaje a Javier Benedi", obra de varios autores y habla de estas cosas: de la pesca, de las operaciones en Son Dureta, de depuración de aguas ... y, a medida que leía algunos fragmentos, me daba cuenta que yo estaba falto de información, de divulgación científica, de conocer las causas de los fenómenos.
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