Alta mar

Las Asociaciones de Vecinos de Palma e Internet

fabian | 03 Agost, 2009 13:43

Hoy publica el Diario de Mallorca el siguiente artículo:

Los barrios.com se abren camino en Ciutat

Poco a poco las entidades vecinales aprovechan las posibilidades de internet para impulsar su tejido asociativo

F. HORRACH. PALMA. En Son Cladera han sido de los últimos en subirse al carro y lo han hecho doblemente: una web y un blog. "Hay que estar al día", comentaba José Manuel Gómez, el presidente de esta asociación de vecinos. "Es la mejor forma de acercar el movimiento vecinal a los jóvenes", resumía sobre las ventajas de tener una plataforma en internet que, en cuatro meses, ya les ha permitido narrar, episodio a episodio, los 30 años de historia de su entidad e informar de todas las novedades del barrio. "Tenemos que ser visibles, dar protagonismo a las aportaciones ciudadanas", destacaba de las posibilidades que les está abriendo el medio. El gurú del mundo digital, Nicholas Negroponte, auguraba en 1995: "Nos socializaremos en barrios digitales", cuando hablaba del localismo y la globalización que conlleva la sociedad de la información. Pero lejos de ese mundo virtual, los barrios ordinarios están aprendiendo poco a poco a impulsar su realidad asociativa mediante las herramientas que les ofrece la red. Sin embargo, en Ciutat todavía estamos lejos de aprovechar estas posibilidades masivamente, pues si el registro municipal de entidades contabiliza 92 asociaciones de vecinos, en internet apenas se encuentran una decena (quince si contamos webs desactualizadas, abandonadas por sus creadores). Así –siendo generosos– el número de barriadas con voz en internet no llegaría ni al 20 por ciento. El motivo: solo las grandes entidades, muy bien organizadas, pueden disponer de esta infraestructura, tal como opinaba Xisco Bonín, presidente de la asociación de vecinos Son Dameto. La web de esta entidad, con año y medio de historia, es de las más completas que pueden encontrarse, pues aglutina a casi todas las entidades de este barrio. "Esta abierta a todos, cualquiera puede tener su sección, queremos que sea un plataforma integradora", explicaba Bonín. La web ya les ha permitido inscribir a unos 40 socios por vía telemática y cuenta con 16.000 visitas de todo el mundo gracias a los proyectos de cooperación en los que está implicada la asociación y a los participantes extranjeros de su grupo excursionista. "Enseñamos el barrio al mundo", valoraba Bonín quien, a pesar de sus ventajas, califica la web como un "complemento que cada vez tiene más aceptación". Los socios prefieren la revista: ´Sa veu de Son Dameto´, de las más antiguas de este tipo en Ciutat (data de 1991) y muy arraigada en el barrio. "La sienten todavía más próxima", evaluaba. No obstante, las asociaciones que han sufrido algún conflicto en la última época aprecian la utilidad de internet en estos casos. El blog de la asociación de vecinos Bons Aires-Arxiduc, con apenas seis meses cuenta ya con casi 6.000 visitas gracias a su labor informativa sobre la ejecución del polémico eje cívico de la calle Blanquerna que enfrentó este año a vecinos y comerciantes con el Consistorio. "Era el medio más rápido y económico para transmitir las novedades de las negociaciones, mucho más efectivo que una hoja informativa", consideraba su presidente, José María Mulet. Ahora, una vez solucionada la pugna, todavía permanecen los vecinos que se interesaron entonces por la entidad, lo que les ha motivado a proyectar una web que será mucho más operativa e interactiva. "Hay que estar a la altura, profesionalizarse como cualquier organización", comentaba Mulet. "Llegaremos a más gente, estaremos más abiertos a la ciudadanía y a la participación para poder mejorar el barrio", anunciaba sobre la nueva plataforma. La experiencia de Antonio Roman, vicepresidente de la asociación es Born de es Molinar, sobre la página web de su asociación es todavía más positiva. Con más de 12.000 visitas, surgió hace dos años con la lucha por el deslinde de la Ley de Costas que afectaba a varias casas de la zona, uniendo entre la protesta y la información a los residentes con la entidad que desde entonces ha aumentado un 10% el número de socios. "Creamos un medio para expresar la realidad de lo que pasaba, pero también para organizarnos", comentaba. No en vano, esta web volvió a ser pieza clave para movilizar masivamente a los vecinos contra el centro de transeúntes provisional en sa Gruta al que se opusieron durante un año con decenas de manifestaciones. "Todo el barrio le daba credibilidad para informarse de las novedades", destacaba Roman sobre la eficiencia de esta comunicación ciudadana. "Incluso los mayores visitaban cada día la página tras aprender en nuestros cursos". "Nuestra web se convirtió en un punto de encuentro", concluía

F. Horrach: Los barrios.com se abren camino en Ciutat

Es verdad que en el periódico de papel no es fácil poner enlaces, pero en el periódico on line, ya que se ponen vídeos e imágenes animadas, no sería difícil poner los necesarios enlaces.

Hay algo que me llama mucho la atención: ¿no tendría la web del Ayuntamiento que tener una relación de entidades ciudadanas con sus enlaces? Yo creo que debiera tener mucho más que una simple lista.

Realmente, en mi parecer, los blogs - cuando se actualizan con asiduidad - son más funcionales que las webs por muchos motivos: porque el Google recoge y coloca mejor los artículos de los blogs que las webs; porque su portada es dinámica, cambia con cada actualización; porque los artículos se pueden clasificar y ponerles etiquetas; porque tienen un buscador propio; porque permite varios autores y, especialmente, porque tienen RSS.

Con el RSS debieran buscarse un agregador - como la página de bloc.balearweb que reúne las entradas de diversos blogs. Pues todos los blogs o bitácoras de las Asociaciones Vecinales de la ciudad debieran estar asociadas a un agregador al que pudiéramos acceder los ciudadanos para saber cómo sienten las AAVV la ciudad. Yo creo que es de cajón. A ver si los responsables se ponen las pilas. Pero, eso sí. Hay que actualizar con frecuencia (y no es que falten temas). Una bitácora que se actualiza con frecuencia, tendrá visitantes; pero si no se actualiza, (como ocurre con las webs), los visitantes se aburren y ya no vuelven.

Bien, pues aquí pongo una lista de bitácoras y webs de las Asociaciones Vecinales de Palma. Lista que desearía que se actualizara a través de los comentarios o el contacto.

Son Cladera
AVV Son Cladera: Blog

AVV Es Born des Molinar

AVV Son Dameto Son Pisà (web; foro; revista)

Veinats de Bons Aires - Arxiduc
AVV Bons Aires - Arxiduc

Salvem es Jonquet (Bloc del barri)

AVV Sa Calatrava

AVV Son Costa Parc

FEPAE (Federació Palmesana d'Associacions i Entitats Ciutadanes) (web: 360 días en Palma y algunos más; FEPAE (blogspot))

Añadido el 08/08/2009
Grupo El Terreno (web)
Grupo el Terreno (blog)

Puerto de Palma: un shipspotting y enlaces

fabian | 03 Agost, 2009 09:10

El viernes pasado, "Ferromallorca" añade el siguiente comentario en la página en que trataba del nuevo remolcador "Marta Mata" y me preguntaba por los que había hasta ahora, el "S Paula" y el "S Blanca":

Hola,soy un aficionado a la fotografia de Barcos y de Trenes y decirte que el Blanca s y el Paula s no son de Salvamento Maritimo sino de la empresa Remolcadores Nosa Terra de Vigo. Su trabajo es solo en el ámbito portuario y remolca los petroleros y barcos con dificultades de entrada al puerto. bueno un saludo y Enhorabuena por la pagina.

"Ferromallorca" ponía un enlace a su web: Train & Shipspotting de Mallorca donde publica fotografías de los trenes de Mallorca y barcos en el puerto de Palma. Su autor: Alberto Huarcaya y la página preciosa. ¡Qué maravilla, trenes y barcos!

trenes y barcos
Train & Shipspotting de Mallorca

Yo creo que ésta es la maravilla de Internet. Un día Alberto empieza a poner fotografías de trenes y barcos; otro dia alguien se interesa por los puentes y nos los enseña y explica y así, poco a poco, se va construyendo otra isla, ahora digital, llena de fotografías, vídeos, explicaciones que ayudan a conocer y comprender la isla real. Fenómeno, Alberto, preciosa página.

Vida Marítima en El patrón Buenaventura y el laúd Unión nos habla de varias embarcaciones del Puerto de Sóller a comienzos del siglo XX.

Aprovecho para poner varios enlaces que tenía preparados y algunas fotografías.

Del Puerto de Palma tenemos su web oficial; en ella hay una página titulada Buques en puerto en la que podemos ver en cada momento los buques que están en el puerto y su situación, ya en el muelle viejo, ya en Pelaires o en el dique del Oeste. En ella no aparecen ni los yates ni los pesqueros, pero sí los cargueros, los de pasaje y los cruceros, dándonos unos pocos datos sobre ellos.

El blog de la Copa del Rey de Vela

Hay dos webs que son importantes para conocer el tráfico marítimo del Puerto de Palma. Una es marinetraffic que recoge las señales AIS de las embarcaciones y las sitúa sobre el Googlemaps mediante unos símbolos. Aquí ya el tipo de embarcaciones es superior a los cargueros y pasaje, también recoge yates de diversos tamaños, así como otros tipos de embarcaciones que utilicen AIS. La web vesseltracker es del mismo tipo.

Muy interesante en ellas es que al cliquear sobre uno de los símbolos, aparece una pequeña ventana con alguna información sobre la embarcación y con un enlace "Vessel's details" que nos ofrece los datos básicos, entre ellos dos números: el IMO (que no lo tienen todas las embarcaciones) y el MMSI, número que puede servir para construir la URL de la página en marinetraffic de la embarcación lo contiene. Así, por ejemplo, el "Salvamar Acrux, embarcación de salvamento marítimo que se encuentra desde hace pocos días en Palma, tiene como MMSI el número 224070190, pues si pongo la dirección http://marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?mmsi=224070190 me proporciona varias informaciones sobre la embarcación y, también, sobre los últimos viajes realizados.

Estas páginas invitan a que los usuarios envíen fotografías de las embarcaciones y, algunas de las que están en Palma, o no tienen fotografías o las tienen equivocadas. Así, por ejemplo, el Limitless es un yate grande de bandera USA que ha estado durante el mes de julio en Palma. Entre las informaciones que proporcionan las dos webs está la del tamaño, eslora y manga; sin embargo, esta información no la tienen en este caso y la fotografía que proporciona vesseltracker es errónea, lo cual no es frecuente.

Limitless (IMO: 1050891; MMSI: 368444000; USA)

Greenpeace: Santuario Balear para el atún rojo

Scan Viking

Ship Type: Other
Year Built: 1979
Length x Breadth: 36 m X 7 m
DeadWeight: 40 t
Speed recorded (Max / Average): 9.6 / 9 knots
Flag: Norway [NO]
Call Sign: LHWJ
IMO: 7810143, MMSI: 257060400

El Scan Viking es un pequeño barco carguero (aunque no está clasificado como tal), de bandera Noruega, muy asiduo al puerto de Palma, de la naviera Hijos de Miguel Estela y que transporta mercancías entre Almería y Palma. [Nota añadida a las 18:15. Alberto, en "Scan Viking" Un Mercante de Peces indica que trasporta pescado de piscifactorías].

En las webs anteriormente mencionadas, falta bastante información de algunas embarcaciones que suelen estar en Palma. Así, un tipo de embarcación importante son las científicas. Del Odon de Buen, del Instituto Oceanográfico que suele estar en muchas ocasiones en Palma, no hay ni datos ni fotografía; igual ocurre con algún otro buque de IMEDEA, en cuya web ni siquiera he encontrado información sobre sus embarcaciones.

Baleópolis
Laura Jurado: Un delfín en el techo de Madrid (Cristóbal Vilella)

Ninguna de las webs muestra los pesqueros en el puerto de Palma. Para poder conocerlos un poco hay que partir de alguna fotografía y del conocimiento del nombre o de la matrícula, tal como indiqué en El censo de embarcaciones pesqueras y acudir a Consulta del censo de flota pesquera operativa,

pesquero
"Enrique el Gato" en el Mollet de Palma (22/07/2009)

Código del buque 24364
Nombre del buque ENRIQUE EL GATO
Matrícula AM-1
Folio 1-99
Lista 3
Estado ALTA DEFINITIVA
Puerto base 51110 CARBONERAS
Caladero-Pesca principal CALADERO NACIONAL - PALANGRE SUPERFICIE
Fecha situación
Fecha entrada en servicio 03/08/1999
Arqueo TRB 43,48
Arqueo GT 123,5
Eslora total 24 M.
Eslora PP 20,15 M.
Código de POP 313
Situación GT DEFINITIVO
Potencia 320 CV.
Material casco POLIESTER

Vida Marítima: El 'tramp' Bellver y la Empresa Marítima a Vapor

Hay en el puerto de Palma otro tipo de embarcaciones de las que apenas tengo información. Se trata de las aduaneras. Hay un buen blog titulado Historia del S.V.A. en el que aparecen algunas fotografías de las embarcaciones existentes en Palma, pero de las que no encuentro su historial.

En todos los casos, siendo interesante conocer el historial y la ficha técnica de una embarcación, también es importante saber cómo encontrar en Internet ese tipo de información.

Bueno, pues esta página comenzaba con el enlace al blog Train & Shipspotting de Mallorca en el que podemos ver ya algunos barcos que atracan en Palma y donde, confío, podamos ver muchos más.