fabian | 14 Maig, 2010 08:56
Aunque ya lo puse en la sección Planos de Palma, digitalizado en gran tamaño, se encuentra en la Biblioteca Digital Hispánica.

Enlace al plano (10 M)
fabian | 13 Maig, 2010 16:35
Tendré que comprarme un e-book y, de alguna manera, hacer una especie de biblioteca digital pues van apareciendo libros y revistas antiguas muy interesantes. Aunque pienso que junto a esta digitalización actual de documentos, ya mapas, revistas, periódicos, etc., convendría que hubiera algunas personas que no sólo estuvieran al tanto de lo que se digitaliza, sino que también realizaran una selección de lo más importante y, mediante bitácoras, webs u otros procedimientos, los dieran a conocer.
Creo que este libro "La Ciudad de Palma" de Eusebio Estada (1843 - 1917) es importante para el estudio y conocimiento de Palma:
Acabó la carrera en 1868 y 3 años más tarde, en 1871, publicó un estudio demostrando la posibilidad economica de construir un ferrocarril de Palma de Mallorca a la localidad de Inca, que dio como resultado la creación de la Sociedad del Ferrocarril de Mallorca, con capital mallorquín, de la cual fue ingeniero vitalicio. Bajo su dirección se construyó la línea hasta Inca (1873 - 1875) y las respectivas prolongaciones hasta La Puebla (1878), Manacor (1897), Felanich (1897) y Santañy (aprovada en 1913). Como jefe de obras públicas, cargo que ejerció hasta 1907, mejoró la red de carreteras y construyó nuevas, entre las que destaca la de Inca al Monasterio de Lluc (1888 - 1893), actualmente denominada Ma-2130.
Pero su actuación pública más destacada fue la publicación del libro La ciudad de Palma. Su industria, sus fortificaciones, sus condiciones sanitarias y su ensanche (1885), que sintetizó de forma brillante y tecnificada las aspiraciones, manifestadas para la ciudad desde 1865, de salir del recinto de las murallas y romper la prohibición de las zonas polémicas, que impedían la edificación a menos de 1.250 m. Demostró la inutilidad estratégica de las murallas, la excesiva densidad de población de una buena parte de la ciudad y sus deplorables condiciones sanitarias, y consiguió movilizar a la opinión pública hasta obtener la demolición de las murallas, iniciada en 1902, que muy pocos intentaron evitar.
Wikipedia: Eusebio Estada
Bien, pues la Biblioteca Digital Hispánica nos presenta en pdf la segunda edición publicada en 1892 por J. Tous. Son 316 páginas en un pdf de 12 M
Creo que es un documento que puede interesar a quienes gustan conocer la historia de la ciudad.
fabian | 13 Maig, 2010 08:41
Fuente: BOIB núm. 071 (pdf)
Fecha publicación: 11/05/2010
fabian | 12 Maig, 2010 14:48
La digitalización de documentos es continua en las grandes bibliotecas, por lo que conviene de tanto en tanto rastrear qué nuevos materiales ofrecen. En esta ocasión es un precioso mapa en dos hojas.


Franz Johann Joseph von Reilly: Der Insel Majorca (1791)
fabian | 12 Maig, 2010 06:18
Fuente: BOIB núm. 071 (pdf)
Fecha publicación: 11/05/2010
fabian | 11 Maig, 2010 18:02
Escribo el presente artículo un poco impelido por la reciente conferencia realizada por Elías Torres sobre este paseo organizada conjuntamente con otras por el Ayuntamiento de la ciudad, tratando de explicar los proyectos urbanísticos actuales. Siento que no sea el propio Ayuntamiento el que, a cada obra de renovación urbanística no edite - en Internet, sobre todo - un documento que no sólo explique la obra a realizar o realizada, sino también la historia de ese enclave.
En el plano de Gerz, 1774, aparece añadido a lápiz el espacio de Ses Voltes
De lo que fueron las murallas de Palma sólo queda el llamado "frente marítimo", es decir, el que da al mar. De él, el "paseo sobre la muralla" recoge la parte que va desde el puerto hasta su extremo oriental, el cual culmina en un baluarte llamado del Príncipe referido a la visita que realizó Felipe II cuando era Príncipe. Se habla de la muralla renacentista que sustituyó en el siglo XVI a la "muralla medieval". Siguiendo este paseo sobre la muralla renacentista, hay un punto donde se encuentra con un resto de la antigua muralla medieval, resto que rodea el exterior de Ca La Torre, donde podemos ver un muro almenado; defensa excesivamente simple y débil frente a la artillería. Este tipo de muralla medieval podemos verlo también en algunos enclaves de la ciudad, ya en La Almudaina, ya en el Temple. La potencia artillera y el peligro turco que tan cruelmente se mostró en Menorca, replanteó la defensa pasando de la simplicidad de la muralla medieval a la llamada "muralla renacentista", gruesa, abaluartada y compleja.

Plano de Ramón Santander. 1777, con Ses Voltes y Sa Portella
Fue entre 1575 y 1623 cuando, con traza realizada por Fratrin, se levantó la quinta muralla. No así la parte del "frente marítimo" que había sido renovado poco antes de la llegada de Fratrín y que no se realizó hasta el siglo XVIII. Pero la defensa de una ciudad y precaverse ante potenciales peligros, exigía una continuada obra, ya añadiendo baluartes, hornabeques, reforzando lienzos, añadiendo plataformas, etc. Es decir, unas murallas defensivas exigían una actualización continua. Y precisamente, en este "frente marítimo" fue en el que apareció la escuadra anglo - holandesa en septiembre de 1706, capitaneada por el almirante británico Sir John Leake, que apuntando con sus cañones la ciudad, la hizo rendir, con lo que la isla pasó a formar parte de las fuerzas carlistas frente a las borbónicas en la Guerra de Sucesión (1700 - 1715). Pocos años después, en 1720, Jeremías Wolff realizó el grabado titulado "La Rendición de Mallorca, Isla Balearica en el Mar Mediterráneo". Así, no es extraño que, ya en la época borbónica, este "frente marítimo" de la muralla de Palma, fuera renovado o fortalecido.
El embaldosado del suelo, con el "ángulo obtuso o baluartado"
Interrumpo la línea histórica para trasladarme a fechas recientes. A partir de 1979, el Ministerio de Cultura de España decide que en la restauración de los monumentos puedan intervenir arquitectos privados. Pocos años después se propone incidir en la restauración de los monumentos del frente marítimo, propiciando ayudas económicas. En 1983, siendo Alcalde de Palma Ramón Aguiló, llama éste a Elías Torres (Ibiza, 1944) y le propone la restauración de la muralla de Palma y el paseo sobre la muralla. La muralla había dejado de ser militar y, sin perder su carácter, debía integrarse como espacio ciudadano. Se iría restaurando en fases sucesivas a lo largo de los años, con la particularidad de que lo que hubiera podido ser su primer tramo, el del Mirador, bajo la Catedral, se convertiría en el último. Así que, en estos momentos, faltan dos fases, el del Baluarte del Príncipe y el del Mirador, habiéndose realizado Ses Voltes, el lienzo del Parc de la Mar, el del bastión de Berard y el de la plaza Llorenç Villalonga. Desde 1983, se han ido realizando sucesivamente.
Ses Voltes o bóvedas. Una placa de 1801 indica el año del final de su construcción
Hay un elemento estilístico que da unidad al conjunto. Por ponerle un nombre le llamaré el "ángulo obtuso" pues los baluartes no presentan "ángulos rectos". Así, dos formas geométricas enlazadas que presentan el "ángulo obtuso" o - por llamarlo de otra manera - "ángulo abaluartado", formarán el embaldosado del paseo y aparecerá en los "pilones", como si emergieran del suelo, dando unidad a las sucesivas fases del paseo. No hay que decir que la restauración ha respetado los elementos históricos que la conforman. Así, posiblemente el punto más difícil del proyecto fuera el espacio llamado "Ses Voltes", referido a un espacio del interior de la muralla abovedado y con recinto acuertelado, construído en la segunda mitad del siglo XVIII, en el que aparecen sus ventanas, puertas, gárgolas - pues tuvo problemas de filtraciones de agua -, etc. tan fielmente como podemos ver en los planos de su construcción antigua.
Ses Voltes
Ses Voltes aparece como un añadido a lápiz en el "Plano de la Palaza (sic) de Palma", realizado por Miguel de Gerz en 1774. Y es en el plano de Ramón Santander, de 1777, en el que podemos ver las bóvedas que entonces se realizaban, así como otro espacio junto a la Portella.

El túnel del tren tiene cegado el canal y, por un pasadizo reciente, da acceso a Ses Voltes
Elies Torres convirtió ese espacio ocupado por barracones militares en una plaza que presenta un bar, y una tarima teatral bajo un entoldado flotante con los colores de la contraseña marítima de las islas que combina el azul y amarillo. Los espacios interiores se convirtieron en una sala de exposiciones. Además de las rampas, el arquitecto ha añadido dos elementos más al fondo de un "cul de sac": unas escaleras de piedra y una salida al túnel de un tren o tranvía que unía el puerto con la estación de ferrocarriles.

Sa Portella
Toda la muralla bordea, en su parte que da al mar, con el parque. Unas pocas aberturas comunicaban la ciudad con el exterior de la muralla a cuyos pies llegaban las aguas. Dos son tan antiguas como la propia muralla. Junto al baluarte del Príncipe, la Puerta llamada antiguamente de San Cristóbal o de la Calatrava o, actualmente, Puerta del Mar. No sé si tengo alguna confusión sobre esta puerta que, según un dato, fue abierta en 1321 por un permiso dado por el Rey a los Jurados de la Universidad para abrir una puerta hacia el mar en el lugar que se dice Calatrava. Sin embargo, en julio de 1852, el alcalde propone el derribo de esta puerta, al final de la calle del Mar.

Passeig d'Alt Murada - Paseo sobre la muralla
La Portella era un portillo que, decía Quadrado, daba salida "hacia las rocas del mar sin camino trillado". En 1256 se la conocía como "Portella del Paborde de Tarragona" y, más antiguamente, posiblemente fuera la llamada "Hualbelet" o "Hicolbelet" por los árabes. En 1472 desembarcó junto a ella don Rodrigo de Borja, después Papa Alejandro VI, en su viaje de Roma a Madrid, portando la dispensa del Pontífice Sixto IV, para el matrimonio entre Isabel de Castilla y Fernando de Aragón, luego Reyes Católicos. En 1785 se agrandó el portillo al tamaño de las otras puertas de la muralla, colocándose sobre su arco el escudo real y la fecha

Bastión de Berard
En el libro de Diego Zaforteza y Musoles, "La Ciudad de Mallorca" en cinco tomos, dedica gran parte del tomo I a las murallas y, en las páginas 51 a 54 presenta las marcas usadas por los canteros para señalar los sillares, marcas que aún hoy se pueden observar.

Plaza de Llorenç Villalonga
El paseo sobre la muralla es muy agradable y precioso, Fantástico por el mar cercano y por la ciudad que muestra sus encantos. En el Bastión de Berard hay unas palmeras, mientras que enormes bellasombras de "pata de elefante" decoran la plaza de Llorenç Villalonga. Algunas calles llegan hasta estos hermosos rincones y los edificios muestran sus amplios miradores hacia el mar. Garitas, pequeñas entradas entre la muralla con asientos, bancos de piedra en las zonas amplias, conexiones con el Parque del Mar, son todo un aliciente para recorrerlo tranquilamente, sin prisas, y observar intentando conocer las torres, campanarios, tejados del skyline de Palma

Porta del Mar o de la Calatrava
Ahora el paseo acaba en la Puerta del Mar o de la Calatrava. El equipo de Elias Torres ya está trabajando en el Baluarte del Príncipe, ya eliminados los edificios que lo ocupaban. En poco tiempo el paseo continuará y, ya dejando el frente del mar, girará hacia la Plaza de la Porta des Camp, ofreciéndonos nuevas perspectivas.

Garita del Baluarte del Príncipe
Convendría que el Ayuntamiento informara por diversas vías, incluído Internet, contando, entre otras cosas, la historia de estos lugares.

Convendría mayor información
(Segueix)fabian | 11 Maig, 2010 07:54
Fuente: BOIB núm. 070 (pdf)
Fecha publicación: 08/05/2010

Fotografía publicada por el Diario de Mallorca (26/06/2008)
fabian | 07 Maig, 2010 08:50
Fuente: BOIB núm. 069 (pdf)
Fecha publicación: 06/05/2010
fabian | 06 Maig, 2010 16:47
En la web del Ayuntamiento veo anunciado un ciclo de conferencias titulado Nova Palma Nova Arquitectura que se realizarán en la sede del Colegio Oficial de Arquitectos de las Islas Baleares (COAIB). Conferencias realizadas por los arquitectos que realizan o realizarán los próximos proyectos municipales, tales como el Baluarte del Príncipe, el Parque de las Vías, el Palacio de Congresos y otros. Alguno de los nombres de los arquitectos me son medianamente conocidos por alguna de las obras que han realizado; otros, no. Y siento que en esta web del Colegio de Arquitectos no haya una información biográfica sobre los arquitectos que trabajan y han trabajado en obras importantes de la ciudad.

Nueva Palma. Nueva Arquitectura (conferencias)
Es muy importante que en los debates, conferencias y exposiciones estén presentes no sólo arquitectos, sino también estudiantes, periodistas, diseñadores gráficos, historiadores, sociólogos, urbanistas, profesores, artistas, investigadores y el público en general, porque la reflexión sobre el valor de la arquitectura no debe hacerse sólo desde un punto de vista formal, como objeto, sino desde una perspectiva mucho más amplia, desde la arquitectura como construcción de cultura, como espacio donde convivir. Un tercer objetivo, aunque no por ello menos importante, es ofrecer y dar a conocer las últimas tendencias del panorama arquitectónico actual tanto en el ámbito nacional como internacional. Para poder llevar a cabo todo ello, el COAIB fomenta el intercambio recíproco con otras entidades institucionales mediante convenios de colaboración como son el Govern de les Illes Balears, consells insulars, ayuntamientos, la Universitat de les Illes Balears, Fundación Sa Nostra, Obra Social de la Caja de Ahorros del Mediterráneo, Fundación Caja de Arquitectos, Fundación la Caixa, Fundación Joan i Pilar Miró a Mallorca, etcétera.
COAIB, Área de Cultura: Presentación
Me sorprendo del número tan elevado de instituciones nombradas y la poquísima información que nos llega a los ciudadanos, generalmente sólo a través de los periódicos.
Desde la última vez que entré, el aspecto de la web del COAIB ha cambiado. No he sido muy asiduo a ella, pero si he entrado algunas veces para ver las fotografías de los premios de arquitectura o para alguna exposición realizada en Ca la Torre. Veo que hay una revista digital titulada d'A digital. En el número 0 hay un artículo sobre Ca La Torre, la sede del Colegio, y su última reforma. Bien, pues aunque están las fechas de las reformas anteriores, alguna como la de Juan Deyà con dudas, falta la fecha de la que explica y, como la revista tampoco indica el año, resulta difícil situarlo en el tiempo. Pero bien. Ojalá haya más números de esta revista y en cada uno de ellos se explique algo sobre Palma.
La web sigue los parámetros anteriores. No utiliza RSS en ninguna de sus secciones, por lo que exige para un ciudadano normal la difícil acción de entrar de vez en cuando en ella para ver si hay alguna novedad, ya alguna nueva publicación, tan difíciles de encontrar algunas, o algún nuevo número de esta revista digital.

El proyecto del Baluarte del Príncipe de Elíes Torres
Bien, pues hay unas conferencias sobre urbanismo y arquitectura de los proyectos actuales del Ayuntamiento. Afortunadamente ya las anuncian en las webs respectivas. Aún no nos proporcionan ni sus resúmenes ni las cuelgan, ni ponen vídeos sobre ellas - todavía estamos en la fase del anuncio, que no de la información -, pero quizás dentro de unos años esta cuestión cambie. Creo, en principio, que pueden interesarme, aunque no sé si podré ir (Ca La Torre está muy lejos de casa y no tiene buena conexión con los autobuses). Quizás algún periódico informe ... o incluso alguna de las webs de alguna de ese numeroso grupo de la cita ... aunque me temo que no.
fabian | 06 Maig, 2010 13:40
Recibo en un comentario de Carlos Moreno la siguiente frase: "Comentar-te que jo també penj fotos dels vaixells que arriben a Palma fetes per mi o pel meu pare. La web es www.merchantships.info. Et convid a que la visitis".
Efectivamente, un precioso álbum digital con muchísimas fotografías de barcos, muy bien organizado pues, tal como indica el menú de la izquierda, pueden verse por orden alfabético, por Compañías o por tipos. De cada barco está la información básica: nombre, IMO, tipo, bandera, puerto base, compañía, constructor, año, tonelaje, etc.
Tiene, además, sistemas de suscripción, ya por email o por RSS, lo cual es muy importante, pues notifica la subida de nuevas fotografías. Yo ya lo he suscrito al lector de RSS, Bloglines.
En fin, muy bien. Enhorabuena, Carlos, por este álbum.
fabian | 04 Maig, 2010 16:31
Tras la ventana de mi estudio oigo cantos de pájaros. Abro las persianas y dejo que la luz entre en mi reducto. Busco el origen de un piar alegre y a dúo, pero no logro observarlo, sólo suena. Quizás estén entre las ramas pobladas ya de hojas recientes de los plátanos de sombra de la calle; quizás entre algunas tejas hayan puesto su nido. El día ha estado nublado y ahora, ya al atardecer, azulea. Veo entre las nubes la silueta curvilínea de las alas de un ave, "golondrina", me digo, "¿o quizás vencejo?" No sé. Nunca aprendí ni a observar ni conocer el vuelo de las aves. Algunos nombres, como el de "golondrinas" me son conocidos más por los versos becquerianos que no por ningún manual de ciencias. En un dibujo descriptivo que acompañaba ese poema, se veía una casa con balcones y unas pequeñas curvas sobre el cielo que representaban las golondrinas. Años después supe que también los vencejos presentan esa curvatura.
El boletín Ciberespecies no ha editado aún ningún número este Año de la Diversidad. Me llama la atención el que probablemente conozca más los "animales raros" (entiéndase como animales poco comunes) que los cercanos, los que están aquí cerca, los próximos.
Las golondrinas aparecieron en los cielos isleños no hace muchos días, con el inicio de la primavera. ¡Qué difícil se ma hace hablar de este tema del que ignoro todo! Son muchas las aves que llegan a estas islas desde no sé qué lugares y permanecen aquí una temporada. Luego se van y llegan otras. En otoño - invierno los estorninos y en primavera - verano, golondrinas, vencejos y otros muchos. Quienes vivimos en la ciudad, ventanales cerrados a la naturaleza, no nos enteramos de apenas nada y, cuando salimos al campo, tampoco nos enteramos porque no sabemos ver.
Elena Soto: Antártida, el sensor del planeta (elmundo.es, 06/04/2010)
Laura Jurado: El gran jeroglífico de las taulas Margaret Murray (elmundo.es, 06/04/2010)
Elena Soto: Bits a la velocidad de la luz (elmundo.es, 13/04/2010)
Laura Jurado: El retratista del zoológico Francesc Barceló i Combis (elmundo.es, 13/04/2010)
Elena Soto: El astro rey 'ruge' de nuevo (elmundo.es, 20/04/2010)
Laura Jurado: La saga mallorquina del vapor Oliver Maneu (elmundo.es, 20/04/2010)
Elena Soto: El universo de lo ínfimo (elmundo.es, 27/04/2010)
Laura Jurado: El excavador oficial de Pollentia Gabriel Llabrés Quintana (elmundo.es, 27/04/2010)
Hay personas que se interesan y llegan a aprender a ver. Conocen las siluetas de los pájaros y las relacionan con sus nombres. Estas personas saben ver y mirar las aves y los fines de semana acuden ya a la mar o a la montaña e indican las aves que han visto en un foro. De vez en cuando me asomo a este foro y leo que unos estorninos se han quedado esta primavera o que unas cigüeñas han atravesado los cielos de las islas. Algunas de estas personas indican lo que han visto sólo con palabras, otras, manejan cámaras fotográficas y muestran interesantes fotografías; cuando así ocurre, quedo encantado y admirado por el fotógrafo. Todos fijan la atención en si hay aves anilladas. Saber de dónde vienen o adónde van las aves es aún un misterio. En alguna ocasión, a unas pocas aves les ponen un chip que emite una señal que es transmitida a través de un satélite y entonces la anécdota se convierte en historia. Alguna de ellas he recogido en estas páginas como la de Karin, el águila pescadora que fue a Suecia a criar o la de los halcones eleonora (falcó marí) que van a Madagascar

Águila pescadora
Año de la diversidad. Muy bien, pero, sin ser sustituído por nada, conviene que, además de conocer las costumbres de los elefantes o hipopótamos, conozcamos también los animales que están cerca de nosotros y aprendamos a distinguirlos al verlos y sepamos de dónde vienen o adónde van. Estas golondrinas o vencejos que sobrevuelan Palma, ¿de dónde vienen, adónde van?
Por esto, son necesarios boletines como Ciberespecies, que nos cuenten con textos e imágenes, la vida - animal y vegetal - que nos rodea.
fabian | 04 Maig, 2010 09:04
Fuente: BOIB núm. 067 (pdf)
Fecha publicación: 04/05/2010
fabian | 03 Maig, 2010 19:35
Empezaré contando una breve anécdota. En el barrio de Sa Gerreria de Palma hay varias chimeneas industriales antiguas. En una de ellas hay un centro del Ayuntamiento llamado "Flassaders". No hace mucho, entré, observé la base de la chimenea que se encuentra en el vestíbulo de entrada y pregunté a los encargados qué significaba ese centro y cuál era su historia. La respuesta no me extrañó: había sido una fábrica de no sabían bien qué, perteneciente a un poderoso industrial de Palma de cuyo nombre precisamente en esos momentos no se acordaban. Pedí si tenían un tríptico o algún folleto que contara algo sobre ese edificio y me dijeron que no. Di las gracias y me fui.
Aquella chimenea de sa Gerreria era de una fábrica de Mantas de Can Ribas, tal como cuenta Joan Riera, sa torreta en Chimeneas, campanarios fabriles (DM, 18/02/2009). Está bien que se conserven las antiguas chimeneas industriales, pero también es necesario que haya información asequible por los ciudadanos; y en esta cuestión de información, las instituciones dejan mucho que desear.
Creo que hubo una fábrica que ardió y, debido a los inconvenientes y repulsas que tenían las fábricas dentro de la ciudad, don Vicente Juan Rosselló, en 1851, decidió crear una fábrica fuera del recinto amurallado y eligió una zona ya parcelada en la que había habido un antiguo convento llamado "Nostra Senyora de la Soledat Extramurs" y que había dado nombre a la zona: "La Soledat". Con la puesta en marcha de la fábrica de mantas, se fueron creando a su alrededor viviendas de los obreros. Fue el origen de un nuevo barrio de Palma, barrio extramuros pues las murallas de la ciudad aún no habían sido eliminadas. Zona obrera donde se fueron añadiendo otras fábricas, hacia 1880 Can Roca; en 1922, una fábrica de maquinaria "Maquinaria Agrícola Janer"; en 1948, otra empresa de maquinaria, "Foneria Mallorquina" y, hacia 1950, la fábrica de "Calzados Salom" que fabricaba unas zapatillas que alcanzaron popularidad con el nombre de "gorila". Pero así como se habían creado fábricas industriales, éstas fueron cerrando en los años 60 del siglo XX. Mallorca entraba en un modelo económico diferente: el turismo, el cual atrajo más a los inversores que el sector industrial. En 1883 se construyó la iglesia, neogótica, diseñada por Pedro Alcántara Peña. En 1922 llegó el tranvía, en activo hasta 1958. En 1899 las Hermanas de la Caridad crean una escuela para niñas y párvulos y ya es en 1933 cuando se crea una Escuela Pública proyectada por Guillem Forteza.

Chimenea de la que fue "Calzados Gorila"
Esta serie de "Palma con Textos" está creada para recoger enlaces que expliquen el lugar concreto; recoger enlaces de ahora y los que vayan surgiendo posteriormente. Lo que confío ocurra pronto en esta página ya que se están preparando para esta zona de Palma una amplia remodelación, por lo que quizá incluso el propio Ayuntamiento ptoporcione alguna información que valga la pena.

Restos de una antigua fábrica
Otras páginas relacionadas
| « | Maig 2010 | » | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dl | Dm | Dc | Dj | Dv | Ds | Dg |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||