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Dudas sobre un proyecto de estudio de la navegación portuaria

fabian | 07 Octubre, 2009 18:20

La verdad es que no sé cómo empezar ni cómo contar esta historia, en la que tengo que ser breve pues puedo llegar a la madrugada con ella.

Todo empieza por que a mí me gusta mirar la prensa; quizás más la antigua que la actual. Sigue con que en la prensa antigua había un apartado que a veces se titulaba "Puerto", otras "Aduanas" o "Navegación". Los ejemplares de esta prensa antigua sólo tenían 4 páginas y, más o menos, seguían todos una estructura parecida: Noticias nacionales, internacionales y locales. La cuarta página se dedicaba a los anuncios. Tanto en los temas locales como en los anuncios aparecían temas que hoy considero "curiosos"; por ejemplo, en 1858 el Ayuntamiento de Palma considera que los cadáveres no pueden ir de cualquier modo al cementerio ha poco inaugurado y que conviene que haya unos carruajes fúnebres; así que establece unas normativas y hace una subasta para el servicio de carros fúnebres. Bueno, pues es interesante.

Bien, pues en el apartado dedicado al puerto, se indica día a día las embarcaciones llegadas y las salidas. De cada una de ellas se indica el nombre, tipo de embarcación, patrón, origen o destino, número de pasajeros y carga. La información de un día es curiosa, pero - pensé . lo interesante es la información continuada. Así, por ejemplo, que el laúd Carmen - todos se llamaban Carmen o San Antonio - salía hacia Argel con vino es una información que está bien, pero mejor si también llegas a conocer qué día vuelve de Argel y qué trae ... o muchas otras informaciones relacionadas.

Más que con bases de datos, me entiendo mejor con hojas de cálculo que, al fin y al cabo son sistemas parecidos. Así que elegí un periódico antiguo El isleño: periódico científico, industrial, comercial y literario (eso de "comercial" me pareció interesante), que se publicó entre 1857 y 1898; un año - elegí 1858 - y empecé a anotar datos del mes de enero. Es una labor un poco pesada, pero comparándola con la búsqueda en periódicos de papel, es "coser y cantar".

Ahora ya tengo los datos de enero. Ahora es cuestión de ordenar esos datos de alguna manera. Hubo, siempre siguiendo el periódico, 163 entradas o salidas de embarcaciones. Son muchas, así que conviene organizarlas un poco. ¿Cómo hacerlo? ¿Por tipos de barcos? A ver: bergantines, 11; bric barca, 1; corbetas, 4; fragatas, 2; jabeques, 11; laúd o llaüt, 96; místicos, 2 (era el mismo que entró y salió); pailebotes, 1; polacras, 15; queches, 1; tartanas, 1 y vapores, 13. Creo que poco diría esta organización.

Otra manera de organizar la información sería por puertos o, mejor, zonas marítimas. Así podría hacerse zona Atlántico - Pacífico; zona Mediterráneo Oriental y zona Mediterráneo Occidental. Creo que sería más acertada esta organización que hacerla por tipos de embarcaciones. ¿Dónde está el puerto de Bona? ¿Puede ser Cala Bona de Mallorca? ¿Y el puerto de Liorna? ¡Ah, éste ya lo sé: actualmente se llama Livorno, en el Adriático. Son pequeñas dificultades para las que hay que usar el buscador ... puerto de Ancona, también en el Adriático. Por allí también está Trieste.

A ver si lo organizo un poco:

Zona Atlántico - Pacífico

  • Mariana ….. bergantín goleta ….. cap. Berga, Honorato ….. 117 ton. ….. 8 mar. ….. Parte de Palma hacia La Habana el día 02/01 con frutos
  • Eufemia ….. fragata ….. cap. Salas, Lorenzo ….. 726 ton. ….. 15 mar. ….. Sale de Palma hacia Manila el 02/01 con frutos
  • Paz ….. polacra goleta ….. cap. Darder, Gabriel ….. 147 ton. ….. 10 mar. ,,,,, Sale el 02/01 de Palma rumbo a La Habana portando frutos
  • Brillante ….. bergantín goleta ….. cap. Singala, Antonio ….. 151 ton. …… 15 mar. ….. Parte hacia La Habana el 13/01 … Lleva pasajeros (3) y frutos
  • Solide ….. bergantín goleta ….. cap. Charbonet ….. 173 ton. ….. 12 mar. ….. Sale de Palma hacia Cádiz el 07/01 en lastre
  • Aurora ….. polacra goleta ….. cap. Oliver, Francisco ….. 98 ton. ….. 8 mar. ….. el 22/01 parte hacia Canarias con 1 pasajero y vino
  • Catalina ….. polacra goleta ….. cap. Palmer, Antonio ….. 190 ton. …. 12 mar. ….. el 19/01 parte hacia La Habana con 1 pasajero y frutos
  • San José ….. polacra goleta ….. cap. Vallés, Pedro ….. 120 ton. ….. 8 mar. ….. el 23/01 parte de Palma hacia Canarias con 2 pasajeros y jabón
  • Luisita ….. polacra goleta ….. cap. Ferrer, José ….. 125 ton. ….. 8 mar. ….. Llega a Palma el 09/01 procedente de Charleston con 1 pasajero y algodón tras 70 días de travesía
  • Soledad ….. polacra goleta ….. cap. Palmer, Jaime ….. 93 ton. ….. 7 mar. ….. Llega a Palma procedente de Lanzarote el día 26/01 tras 39 días de navegación portando barrilla
  • Virgen del Mar ….. polacra goleta ….. cap. Ginard, Bartolomé ….. 85 ton. ….. 6 mar. ….. Sale de Palma el 19/01 rumbo a Sevilla con 1 pasajero y habones

Bueno, hasta aquí no es muy difícil. Ahora: Mediterráneo Oriental

  • Adela ….. bergantín goleta ….. cap. Dottone, Salvador ….. 115 ton ….. 7 mar. …. Palma - Liorna (Livorno, Italia) (15/01, vino)
  • Aparizione de MV ….. bergantín goleta ….. cap. Spranich, Antonio M ….. 393 ton. …..9 mar. … Viene de Alejandría (24/01) y parte hacia Barcelona (28/01) ….. Transporta cebada
  • Gertrudis ….. bergantín o polacra goleta ….. cap. Bruttini, Carlos ….. 127 ton. ….. 7 mar. ….. Llega el 06/01 desde Benidorm (en 6 días) transportando plomo y parte hacia Ancona (Italia, en el Adriático) el día 12/01 llevando vino
  • Nuevo Eurrigetto ….. bergantín goleta ….. cap. Dechins, Gaspar ….. 148 ton. ….. 8 mar. ….. Parte de Palma hacia Liorna (Livorno, Italia) el 18/01 en lastre
  • Oreste ….. bergantín goleta ….. cap. Sillato, Francisco ….. 306 to. ….. 13 mar. ….. Llega desde Alejandría a Palma el 13/01 con 1 pasajero y trigo tras 42 días de navegación
  • Carolina ….. bric barca ….. cap. Leva, Emilio ….. 363 ton. ….. 14 mar. ….. Llega a Palma el 30/01 desde Alejandría con trigo tras 32 días de navegación
  • Marieta ….. corbeta ….. cap. Laferla, Raimundo ….. 157 ton. ….. 9 mar. ….. Llega a Palma procedente de Malta el 11/01 cargado de trigo tras una navegación de 22 días y al día siguiente, el 12/01, parte rumbo a Santander
  • Providencia ….. corbeta ….. cap. Oliveros, Pedro ….. 476 ton. ….. 15 mar. ….. Sale de Palma hacia Trieste el 07/01 con 1 pasajero y azúcar
  • Hernán Cortés ….. fragata ….. cap. Ramis, Miguel ….. 413 ton. ….. 19 mar. ….. Llega a Palma desde Alejandría el 14/01 con trigo tras 48 días de navegación
  • A. Pantes ….. polacra goleta ….. cap. Cufrí, Basilio ….. 199 ton. ….. 10 mar. ….. Llega a Palma el 13/01 procedente de Malta, tras 8 días de navegación portando cebada y parte hacia Málaga el 15/01

Bueno, pues estas zonas de hoy tienen mucho menos tráfico marítimo con Palma que la del Mediterráneo Occidental (que dividiré en dos, una de ellas interislas).

¿Puede ser interesante todo esto? Realmente da una idea del tráfico en el puerto, del tiempo que estaban las embarcaciones fondeadas, de nombres y familias de navegantes; del intercambio de mercancías entre puertos. Puede ser, quizás interesante; es trabajoso y exigirá análisis de datos. En fin, ya veré si lo hago.

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Terrae Antiquae: web de Arqueología

fabian | 07 Octubre, 2009 16:33

Soy seguidor de Terrae Antiquae desde hace un par de años a través del bloglines. En ella aparecen noticias de arqueología de todas partes, pero, siendo sumamente interesante, no se me había ocurrido ponerle un enlace.

talaia

Josep Maria Osma
Trazos de Historia: Una leyenda de la Atalaia de Ses Ànimes

Ayer recibí un Comentario de Ferran diciendo: "Quizás pueda interesarte el grupo "Arqueología de Menorca" de la red social Terrae Antiqvae". Y la verdad es que sí, por lo que le pongo este enlace.

web
Terrae Antiquae

En Menorca últimamente están apareciendo varios pecios. Creo que dragaron el puerto de Ciudadela y encontraron tres y ayer un periódico destapa la noticia de un galeón del siglo XVIII al norte de la isla, noticia que debía ser dada oficialmente mañana con una explicación pues parece que este descubrimiento tiene importancia.

Es muy buena web. OK, Ferran

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