Alta mar

Anibal, el último velero español en rutas trasatlánticas

fabian | 05 Setembre, 2008 10:38

Ramon Sampol Isern es el autor de dos importantes libros:

Para hablar sobre el velero Anibal, me baso en la información que proporciona la bitácora Vida Marítima en su artículo La Corbeta Anibal.

Buque construído en 1867 en los astilleros de los hermanos Josep y Tomás Mateu de Palma por encargo del armador Antoni Cánaves. Velero de tres palos de 38 metros de eslora, 8,85 de manga y 4,20 de puntal. Reciben este tipo de barcos varios nombres: "bricbarca" o "bergantín barca" si son mercantes, quedando el nombre "corbeta" reservado a los de la Armada.

[...] Su espejo de popa era de los llamados de media elipse, muy caracteristico de los buques construidos en Mallorca y estaba remarcado por una orla de madera tallada imitando un calabrote. tanto la talla como el mascaron de proa eran obra del escultor Enric Estadas, maestro Enrique - asi era conocido popularmente- , autor como se ha dicho de una buena cantidad de mascarones y decoraciones de popa de los buques de su tiempo. Este mascarón, en consonancia con el nombre de la nave, representaba al general Anibal en actitud de desenvainar la espada.

Vida Marítima: La Corbeta Anibal

Acuarela de Ramon Sampol Isern del velero Anibal

Pasa por distintos propietarios y varias matrículas. En 1897 el propietario es Ramón Gil y Vidal que lo traslada a la matrícula de Vigo; en 1907 el propietario es un armador de Sevilla quien le cambia el nombre a "Príncipe de Asturias"; luego pasa a ser matrícula de Málaga y por último a Gran Canaria, en 1912, comprado por dos comerciantes mallorquines establecidos en Las Palmas, los Sres. Bosch y Sintes, y ya con el nombre de "Guadalhorce", dedicado al transporte de mercancías en viajes trasatlánticos entre España y América del Norte.

En 1930 era el último velero de matrícula española en viajes trasatlánticos.

En 1932 fue su último viaje ya que yendo desde Las Palmas hacia Jacksonville le sorprendió un ciclón hacia el sur de Cuba. El antiguo Anibal se hundió y pereció toda su tripulación.

Comentaris

Re: Anibal, el último velero español en rutas trasatlánticas

Almudena | 05/09/2008, 22:06

Qué maravilloso hubiese sido que los cuadernos de bitácora de estos buques hubiesen sobrevivido. La historia del día a día de auténticas tripulaciones luchando contra el mar sin Gps, ni winches eléctricos, ni depósitos de agua... sólo cartas naúticas e instinto.
Fabián, gracias por rescatar estos barcos.

Re: Anibal, el último velero español en rutas trasatlánticas

Fabián | 08/09/2008, 09:05

Son barcos preciosos. Yo siempre había oído que en Mallorca había habido muy buenos "mestres d'aixa (carpinteros de ribera), pero ni en periódicos ni revistas había visto ninguna de sus obras.

Ahora, al interesarme por este tema, descubro un poco sus obras y me parecen buenas.
El mar, en España, tuvo y tiene importancia. Yo la desconozco en gran parte y, a medida que la voy descubriendo, encuentro que merece ser conocida.