fabian | 18 Març, 2010 17:33
Dos sorpresas positivas hoy. La primera ha sido gracias a Train & Shipspotting de Mallorca de Alberto H A: fotografías de un tres palos con casco verde con un cielo rosáceo al fondo: ¡el "Alexander Von Humboldt" en Palma! Muy bien, Alberto. No me lo he pensado dos veces, dejo lo que tenía pensado para hoy y, cámara en ristre, al puerto.
Como tenía una hora libre, he buscado información sobre este barco: la web oficial del velero con una fotografía en la que muestra sus verdes velas desplegadas; fotografías de su estancia en Bilbao, amarrado junto al Museo Marítimo (a ver si algún día en Palma ...), de marzo de 2009 y ... la segunda sorpresa: ¡Gabriel Alomar está en Red!. No hace mucho, el periódico Última Hora ha modificado su web. Había mucha información de sus páginas impresas que no salían en la edición digital, entre ellas , los artículos de Gabriel Alomar sobre el puerto de Palma.

El buque escuela alemán ‘Alexander Von Humboldt’, una academia flotante
El navío visita Palma en un viaje de adiestramiento
Navegar en un velero de época es una experiencia que los futuros marinos deben aprender. Así lo piensan los responsables del buque escuela alemán Alexander von Humboldt, que llegó ayer a Palma donde permanecerá hasta el día 22 en viaje de adiestramiento al mando del capitán Reimer Peters.
El color verde en casco y velas se debe a la cerveza germana Becks, patrocinadora del buque. Algo poco usual en un velero como éste, que data de 1906, año en que inició sus singladuras. En sus orígenes fue un barco faro hasta que ochenta años más tarde fue adquirido por la Sail Training alemana, que le dio su aspecto actual, con aparejo de corbeta. Bautizado en honor al naturalista y geógrafo del siglo XVIII, ha realizado viajes alrededor del mundo desde su base en Bremerhaven.
En estos momentos su dotación de 20 tripulantes y 37 estudiantes realiza un viaje de instrucción para la marina mercante con escalas en Portugal, Italia, Grecia y Turquía hacia donde se dirige. Con un total de 25 velas que totalizan 1.036 metros cuadrados de trapo en tres mástiles, todas las maniobras se realizan de forma manual, como subir al palo mayor con una altura de 30 metros. Una romántica experiencia donde según los estudiantes se forjan grandes amistades.
G. Alomar: El buque escuela alemán ‘Alexander Von Humboldt’, una academia flotante (UH, 17/03/2010)
Y el artículo va acompañado de una fotografía del velero navegando por la bahía. Además de ya estar on line, utiliza tags y en navegación están sus últimos artículos y los de otros periodistas que, ya desde las ediciones de Ibiza o Menorca, también tratan este tema. Pues me alegra mucho poder enlazar también los artículos de Alomar desde esta bitácora.

No hace muchas fechas enlazaba con un artículo de Manolo Gómez en la Gaceta Náutica, se trataba de SOS patrimonio marítimo (las pasteras). Bien, pues tiene continuación en el artículo SOS patrimonio marítimo (II) dedicado a las gussi:
Mossèn Alcover la define en su diccionario como «pequeña embarcación de pesca o de recreo que navega a remo o con vela al tercio, con la roda de proa y de popa sobresaliendo muy poco por encima de la orla». Y nos apunta su etimología, que proviene, seguramente, de la palabra árabe «bus», que significa nave.
El gussi, también llamado bussi durante su apogeo entre los siglos XVII y XX, es una embarcación que no supera los 20 palmos (4 metros), sin cubierta con paramolas en proa y popa y dos bancadas para el manejo de los remos; estas características generales subsistieron hasta principios del siglo XX y una buena prueba de ello es el bello ejemplar dibujado a finales del siglo XVIII por el Archiduque Luis Salvador, refiriéndose a los existentes en Menorca.
[...]
Manolo Gómez: SOS patrimonio marítimo (II) (26/02/2010)
Los artículos dedicados al Patrimonio Marítimo en la Gaceta Náutica pueden encontrarse en esta página que se enlaza desde la portada.
A mitad de febrero nació una nueva bitácora titulada Patrimoni Marítim Balear: "Aquí ens trobem ciutadans i ciutadanes que fem feina per catalogar, conservar i difondre el llegat marítim de les Illes Balears i de les Pitiüses". Muy bien. Acaba de empezar, ánimo.
Regreso a la Gaceta Náutica y, en ella, la página dedicada a Ones de Mar, un buen programa radiofónico sobre temas náuticos que IB3 Radio emite los sábados a las 9 h. y cuyos archivos sonoros podemos encontrar en esta página. Y esta vez he acudido para grabar y poder reproducir unas palabras del gran marino y buen periodista Pepe Quiroga que el sábado pasado (13/03/2010) transmitió a las ondas sobre el puerto de Portocolom.
Sonido en goear
Es un estudio interesante que valdría la pena publicarlo en alguna web, ya que la historia de muchos puertos de las islas nos es desconocida. El programa radiofónico es estupendo.

Para acabar esta entrada de hoy, acudo a la bitácora De la mar y los barcos que publica Juan Carlos Díaz Lorenzo desde La Canarias. Es para enlazar dos artículos que tratan la historia de varios barcos que, creo, han tenido alguna relación también con las Baleares. A uno aún no lo hemos visto, es el "Abel Matutes" que es tratado en El ferry 'Abel Matutes`es el barco más grande construído por Astilleros Barreras y de la flota de Baleária (01/03/2010) y el segundo es toda la historia del "Mercedes del Mar" en 'Mercedes del Mar', vicisitudes de un barco de Iscoma (02/03/2010). Todos los artículos, documentadísimos y fantásticos, como éste que estaba leyendo sobre el "Oasis of the Seas".
Historias de barcos, marinos, puertos ..., desde unas islas mediterráneas que viven algo de espaldas a este entorno.
Alberto.H.A. | 18/03/2010, 20:34
Buenas,se podria preguntar si se puede visitar pero al ser un buque escuela pues creo que el no lo tendremos.
Todo es cuestion de Preguntar si es posible.
Cuando vino el Barco Americano ahora ultimo,le preguntamos al marinero si era posible subir a visitarlo,la respuesta era un No rotundo.
Pero se puede intentar preguntar.
Un Saludo.
Alberto.H.A.
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Visitar el barco
bLuEs | 18/03/2010, 19:27
Le pregunté a Alberto y él opina
que, aunque no esté programado, quizás habría posibilidades de visitarlo. Sin embargo, viendo las fotos de tus enlaces, no parece que haya muchas posibilidades. Lo digo porque casi siempre se ve el barco desde fuera.
Saludos