Alta mar

La maqueta del Nuevo Corazón

fabian | 02 Desembre, 2010 17:04

Desconozco totalmente cómo está el maquetismo naval en las islas. Sí sé que cuando hay alguna feria en algún puerto, se exponen varias maquetas navales, aunque desconozco a sus autores, sobre qué planos se han realizado, si corresponden a alguna embarcación real, ni si hay, junto a la maqueta, una documentación. Ya digo que desconozco totalmente esta temática y no sé bien qué es lo que se presenta en algunas ferias.

maquetas

Ya hace un tiempo, en julio del 2006, me hice eco - es decir, enlacé - la entonces iniciativa que el Museu d'Història de Manacor realizaba con "la peça del mes" consistente en explicar mediante una ficha en su web y mediante una conferencia resultado de un estudio o investigación, una de las piezas existentes en el museo. Es en verdad una actividad que vale la pena pues llega a haber una interesante documentación sobre lo que guarda y presenta el museo, que, al exponerlo en la web, podemos consultarlo. Hay una pequeña problemática al estar la web realizada en Flash y utilizar marcos, ya que estos sistemas ocultan las URL y los enlaces son difíciles. En la página La Peça del mes aparecen dos marcos. En el de la izquierda está la lista de las obras elegidas y si se busca el mes de septiembre del 2010 aparecerá model reduït del pailebot Nuevo Corazón donde Antoni Josep Munar i David Oliver explican - sólo en Catalán - la historia de esta maqueta.

Nuevo Corazón

Más o menos voy a resumir lo que he entendido: Esta maqueta estaba, desde principio de los años 80, en una colección de miniaturas de la empresa Perlas de Manacor S.A., la realizó Antonio Sancho y tiene - la maqueta - una eslora de 38 cm. La empresa Perlas de Manacor la donó al "Museu del Moble en Miniatura" (desconozco cuál es) y de aquí pasó al Museo de Manacor.

La maqueta reproduce fielmente al pailebote Nuevo Corazón que fue construído en las atarazanas de Palma en 1885 en los talleres de Joan Mateu Magraner i Francesc Mateu Mas y que el 12 de noviembre de 1989 fue desmantelado y hundido.

La maqueta guarda una escala de 1:75 en relación al pailebote original, del cual no hay plano alguno.

Los autores de la ficha, Antoni Josep Munar y David Oliver, se preguntan en qué planos o documentación se basó el autor de la maqueta, Antonio Sancho Comas, para reproducirla tan bien y fielmente. Suponen que se basó en un plano que realizó en 1979 Xavier Pastor, prestigioso modelista naval, plano existente en el Museu d'Història de Manacor.

Bien, pues, gracias a esta magnífica sección de "La pieza del mes" y de esta buena ficha que termina con una interesante bibliografía, podemos enterarnos de todas estas curiosidades. Ahora me convendría conocer la obra de Xavier Pastor y en qué se basó él para realizar el plano de la maqueta.

maquetas

Ya he indicado que desconozco totalmente este tema del maquetismo naval. Ayer precisamente, la "Bitàcola del Centre de Documentació i de la Biblioteca del Museu Marítim de Barcelona" publicó el artículo Modelisme naval. Recursos d'informació. Es un tema pendiente para mí.

Comentaris

Nuevo Corazón, Xavier Pastor

Xavier Pastor Gracia | 02/12/2010, 18:12

Fabián: para realizar el plano del Nuevo Corazón, mi padre tomó medidas del barco directamente, que se encontraba en bastante mal estado atracado en el Puerto de Palma a finales de los 70. Acompañé en aquella ocasión a mi padre a tomar las medidas, y dispongo de una colección de fotos de ese momento. Muy poco tiempo después, el Comandante Militar de Marina de Palma decidió hundir el barco, que ahora forma parte de uno de los muelles del puerto de Palma.

Re: La maqueta del Nuevo Corazón

Fabián | 08/12/2010, 12:48

Xavier:

Muchas gracias por la información.

Pailebot "Nuevo Corazon"

Francesc Asensi i Jou | 01/07/2011, 19:16

Fabián:Pondre mi granito de arena, los planos del muy recordado, D. Xavier Pastor Quijada,son de una gran veracidad,en un encuentro con el el M.M.B.hablamos del Corazon y del Roberto, dos pailebots hermanos, el 1º cconstruido en el 1.885 y el 2º en el 1.886, natural del pto. de Sóller la marina de antaño siempre a sido mi pasión tengo amigos descendientes de patrones marinos y maquinistas de esta goleta, que de joven pise su cubierta, mi tio realizo un magnifico modelo en los años 40, pero como muchos modelos del pto, de Sóller se perdierón en la nibla del tiempo, saludos, a: Xavier Pastor y ati Fabian, felicitarte por todos los comentarios de la marina de nustras islas.

NUEVO CORAZON

VALMADIAN | 23/01/2013, 17:36

El NUEVO CORAZON, ex SAN PELAYO, IMO5258872, distintivo EAYE, fue construido por Mateu en Palma para Juana M. Arbona de Soller en 1885 y matriculado en Palma, lista 2ª A, al año siguiente se le asignó el distintivo JBDW.
En 1922 lo compro J. Ripoll Magraner de Soller. se le instaló un motor semidiesel Bolinders, de 95 NHP y 208 IHP y se le asignó un nuevo distintivo, se destinó al trafico de naranjas con los puertos franceses.
Al comienzo de la Guerra Civil fue confiscado por los franquistas que lo utilizaron de patrullero al mando del ANRN José Corral Puig, que procedía de la Falange Marroquí.
Cuando se partió el frente por Castellón estuvo constantemente bregando como feeder entre Palma y los puertos del Medirerraneo.
Terminada la guerra fue devuelto a su armador que lo dedico al trafico insular, sufrió otro cambio de matricula PM-2-130 en 1943, que fue con la que murió.
Carazteristicas:
Eslora total 34 mts.
Eslora sobre cubierta 28,29 metros.
Manga 7,5 metros
Puntal 2,90 metros.
Calado maxima carga 2,30 metros.
Desplazamiento 220 toneladas.
Velocidad a motor 8 nudos.
Aparejado de pailebote con dos palos, nunca tuvo cuatro.
En 1974 dejó su trajinar mercante quedando amarrado en Palma.
Durante unos años la Liga Naval anduvo detras del barco con la idea de convertirlo un barco-escuela para los mestres d´aixa o calafates, el asunto no cuajo porque para estas cosas hacen falta mucho esfuerzo y bastante pasta, y el la Liga Naval hay todo lo contrario, mucha gente que quiere mandar y ninguna dispuesta a poner dinero. el problema no era la compra del barco sino los gastos de reparación y restauración, atraque, tripulación, etc,
El barco cuando se demolió en 1989 estaba todavía a nombre de J Ripoll.